TANK

Юля, держись, поправляйся...

...и еще! Я не согласен с названием темы!!!! Мы только менегерам кости перемывать будем???? А как же истинные исполнители, руководители и проч.? Мож кому секретарь нахамила?

ну дык есть куда разгуляться

Peace, ты прав. Диагн.разъем -> адаптер -> компьютер Компьютер обычный, адаптированный для автомобиля, называется CarPC.

Алесь! У нас штатка M+S! Резина тупо должна быть ЗИМНЯЯ, а не только шипованная!

Для тех, кто жотел бы оборудовать машину компом для навигации, мультимедии и диагностики разрабатывается проект: http://www.nissanalyzer.ru/index_files/Page500.htm Там можно заказать адаптер и получить софт для целей диагностики, ну а навигацию и прочее сами уже... Несколько скриншотов:

для жаждущих тюнинха http://yahoo.jptrade.ru/m?name=yahoo&f...;cat=2084213751

взято тут: http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151098023.html

МОДЕРАТОРАМ ПРОСЬБА ДОБАВИТЬ В ШАПКУ: Правила темы: 1. В посте должны фигурировать именно конкретные персоналии - ФИО и должность, возможно фото. 2. ЗАПРЕЩЕНО давать целостную характеристику ОД по конкретным работникам. 3. Под указанными ФИО должна быть Ваша история... 4. Пост не должен содержать любого рода оскорблений. 5. Пост должен содержать исчерпывающие доказательства вины сотрудника и конкретных фактов по сути претензий. 6. Жалобы должны отвечать конкретным требованиям: минимум эмоций и максимум фактов. Если, к примеру, кто-то не так на Вас посмотрел, не стоит писать о том "Такой-то - хам!" надо привести конкретный пример. Или вместо того, чтобы писать "Все сервисники тупые и вечно хамят!", следует детально описать ситуацию. ...вот как-то так...

фоты там просто супер!

1000

Вооооот! Самое главное ВСЕГДА записывать с кем и о чем...!

За создание темы +1 Вообще-то у ВСЕХ ОД гарантия на покраску 6 мес, при этом не зависит от марки (что мерин, что форд иди додж). Так же хочу напомнить, что в том же СТК работает не один мастер-кузовщик, а есть вполне вменяемые люди. Так же не плохо упомянуть его имя, а так же что конкретно произошло, а то как наговор получается - не красиво!

будем собираться кучками по вечерам, перед закрытием сервиса, вылавливать по одному и фоткать... :D Кстати, отрицательных "персонажей" можно и засветить по ФИО

ага! а у мя ваще ощущение сложилось, что одна и та же смена "ходит" по разным сервисам... давайте теперь доску почета и антипочета в фотографиях устроим!

fobos, полный OFF, но отвечу: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=41293

Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. ГОСТ Р 51709—2001 http://www.gai.ru/to/p415/ праворукость или леворукость конкретно к ксенону не относятся, просто регулировка у них соотв. на левую и на правую обочину. Прото те, кто купил японку зачастую не то что не ленятся, они просто не задумываются, что нужно отрегулировать фары.

fobos, если не знаешь - лучше молчи, а тем более нечего подставляться под жаждущих наживы! Читай: http://www.angrom.ru/images/razresheno.jpg Кстати, "особых" приборов для контроля света не требуется, тут нечего изобретать.

+ 10000!!!! Фоты просто СУПЕРСКИЕ!!!!

да, есть там такая "веселая" смена...

Дима, вот смотри тут: http://www.wurth-shop.ru/index.php В Аларм используют: http://www.alarm.spb.ru/news/news-78.html магазин помнится на пересечении об.обороны и ул. крупской в сторону центра по правой стороне ~200 м от перекрестка. http://www.wurth.spb.ru/market/address/ - вот адреса в питере

ничего интересного кроме примененных технологий не вижу. Сам колибер - ни о чем, а вот моторчик воткнули...ох и ах! Представил, если такой двиг в фиесту воткнуть - ее вообще либо уроет в асфальт, либо в точку за 2 сек! А кроме налогов еще и резина дай боже на 1 сезон! У приятеля на бэхе 5** в сезон комплект резины улетал, при этом мощи 200+ было... а тут 300 и передний привод... развесовка у колибера не думаю, что идеальна...

knjaz-1, +1 аналогично!

Я тоже проходил ГТО честно, но в коммерческом МРЭО. Фишка была в том, что не рваться из салона на ГТО сразу, а откатать месяц и только потом на осмотр (по закону допускается месяц). За это время прикатал машинку. И естественно без единой придирки прошел! При том, каждый раз на ГТО наблюдал машинки с пробегом 50-150-300 км (у меня было 1500), которые по 2-3-4 разу приезжают. Хозяева заметно нервничают. А вот я спокоен Это правда. При ксеноне автокорректор и омыватель обязательны. Если ты брал максимальную комплектацию, то в спецификации нашел бы, что имеется на машине ксенон с автокорректором и омывателем. А если в салоне вкорячили, то будет по принципу "сам дурак".