TANK

купить лист прозрачного оргстекла толщиной 3-4мм вырезать ножом монтажным по контуру и приклеить (можно на тот же монтажный армированный скотч)

есть вариант ставить машину в противофазе, прижавшись бортами, чтоб не пролезть было, не то что дверь открыть. Соотв. с противоположных сторон места прибавляется. Вопрос только кто раньше и позже приедет

1. прерывистая дальше и ее пересекать можно 2. не обгон, т.к. автобус неподвижен. 1. зона действия автобусной остановки - это что-то новинькое... 2. автобус имеет приемущество при начале движения, а не при остановке 3. переход перед автобусом - грубейшее нарушение безопасности! Трамвай только обходится спереди, учи матчасть!

а чо фоты не грузятся?

Mahno, ИМХО это не перекресток, а выезд из двора. zhenechka, по идее можно, т.к. автобус в данном случае - препятствие, однако определение термина "препятствие" в ПДД нет! Соответственно считается, что автобус совершил ВРЕМЕННУЮ остановку и собирается продолжить движение, собственно так ДПС и воспроизводят. Но, откуда мы знаем, на сколько он остановился? Сходить и спросить - глупо. Вот и думайте как лучше, но факт дыры в законе на лицо! Не ту страну назвали ГОНДУРАСОМ...

zlaya_belka, сочувствую. Что скажу: виновна 100% по закону. Чего тянуть и рассуждать что бы... если... сейчас уже не за чем. У тебя есть КАСКО. Пиши обясниловку и соглашайся. Смысл оттягивать? Это самый простой вариант. Более сложный вариант: настаивать на том, что грыжик не соблюдал полосность движения. Правая полоса занята припаркованными авто. Разметка есть. Ты в отказку. Настаиваешь на технической экспертизе. Экспертиза признает (как вариант), что есть не совпадения и дело закрывается без признания вины (страховую это не устроит) или с обоюдкой. Самый сложный вариант: вариант №2 + судиться. Долго. Геморно. Не факт, что победоносно, а соответственно зачем? Думай, выбирай, лечи иксика и не вешай нос! Еще момент. Ты страхового комиссара вызывала? он фотал? протокол заполнял свой?

чо-то бредовое. Вот 2 трейла, но фары смотрите сами, других я не видел!

Извиняй,но это бред! Отражатель собирает свет, формируя его, линза фокусирует, но свечение просто так воткнутого ксенона - это никакими регулировками не исправишь, т.к. галогенки имеют постоянную нить, а в ксеноне дуга формируется в разных направлениях и излучаемый свет требует сбора и концентрации. В противном случае КПД колхозного ксенона много ниже и при это ослепление пятном, даже при отрегулированных фарах (свет не точкой с направлением на дорогу, а пятном во все стороны, на уровень 4-5 этажа проверено). От пятна-то не избавишься, ОНО все само по себе светится, отражая минимум и не направляя вовсе. По поводу автокорректора. Он не должен ни в коем разе поспевать за ухабинами и колдобинами! Его работа - опустить свет при нагрузке авто и не более. Вред от ксенона только один - колхоз безмозглый и не более. Хочется хорошего света - ставьте хотя бы китайские прожектрора с линзой и регулируйте фары - и Вам комфортно и другим безопасно!

ну а в чем проблемы, если с паяльником и схематикой дружишь? Взял тестер, прозвонил, выявил где напряга после запуска двига есть и подключайся...

у меня уже обновлено. Скачал еще месяц назад, записал и юзал уже. Хотя честно отличий не заметил, вероятнее из-за того, что не так часто и езжу в европу

ЛибЭ, сочувствую... сегодня сам после вчерашних 2-х блондинок за одним рулем весь день отхожу и готовлюсь к разбору, т.к. они (не опечатка) не видят за собой вину, не пропустив ТС на главной дороге и в том, что ехали по обочине к повороту... мне благо повезло так сказать, отделался на первый взгляд банальным пластиком, правда тож не дешево... Держись, все устаканется

как обычно и у ВСЕХ прочих производителей есть косяки, но у всех разные: у одних двиг клинит, у других коробка рассыпается, у третьих мозги глючат. Но это вовсе не означает, что это у всех одноконвеерников! Есть случаи чаще, есть реже, есть зависящие от эксплуатации и климата. Так что не стоит заблаговременно хвататься за голову.

чего вы путаете-то? По фотам же явно видно, что тазик по встречке фигачил, полосы определяем линейкой, при ПРАВОМ повороте икса - у него нет икакой помехи справа!!! ЭТО ПРАВЫЙ поворот!

дык по фотам+схема все ясно: ТАЗовод виновен, т.к. выезд на встречку и нии...т что перекресток! На перекрестках обгон впринципе запрещен (как выезд на встречную полосу). Точка.

ну вся электрика демонтируется до.... а уж потом кипяток