

Dima800
Х-трейловоды-
Публикации
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Dima800
-
Непонятное жужжание электромагнитного клапана турбины
Dima800 ответил в тему пользователя AlexOFF в T31 - дизель M9R
Брал вот этот месяц назад за 1950р. Работает отлично.С настройками не заморачивался, динамика устраивает -
Приехали. Расширительный бачок потёк.
Dima800 ответил в тему пользователя begemot2007 в T31 - дизель M9R
У вас машина 2007 года. Как давно меняли антифриз? -
Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi
Dima800 ответил в тему пользователя Anton99 в T31 - дизель M9R
Данный звук меня сопровождает практически каждый запуск. Иногда тише, иногда так громко, как на видео. Иногда вообще может не быть, запускается без посторонних звуков -
Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi
Dima800 ответил в тему пользователя Anton99 в T31 - дизель M9R
по утрам стал слышать мерзкий звук, который пропадает по мере прогрева мотора. На горячую никаких посторонних звуков. машина 2013 года, реальный пробег порядка 100 000 +-20 000. Это как раз ролики, муфта и шкив? -
8,6л/100км по БК. Средняя скорость 31км/ч. Передвигается в основном жена. До этого её бензиновый форд фокус 2 кушал 9,8л/100 при тех же условиях эксплуатации. Так что расходом доволен
-
Спасибо за совет. На прошлых выходных зачистил контакты между свечами и проводами. Проехал около 300 км, пока тьфу-тьфу-тьфу, без ошибок.
-
Сразу как купил, повесил себе маслоуловитель. Выбор пал на простой Китай, благо в гараже валялся. Пришлось чуть увеличить диаметр фитингов и напихать сеток вовнутрь. За 1500 км пробега слил с него вот такой объем масла. Но при этом установка маслоуловителя не избавила меня от масляного налета во впуске. Хотя теперь масла летит туда значительно меньше, это факт.
-
Еще раз спасибо! Соединил напрямую, турбина заработала с самых низов. надавил всего 1/3 педали газа и она уже к 2500об/мин надула 1,6 бар. Хотя до этого, максимум надувал 1,2 в режиме "газ в пол" ближе к 4000 об/мин. При 2500 даже 0,3 не додувает. Будем менять соленоид!
-
Кстати как вариант. Кто то её менял/ремонтировал? На драйве видел, как пытаются резиновым клеем восстановить, но на долго не хватает. Актуатор отдельно реально купить?
-
Спасибо, попробую! На холостых оборотах в шланге, идущем к актуатуру, точно есть разряжение, так что с вакуумом должно быть все нормально. С тормозами тоже все нормально.
-
Жужжит. И при сбрасывании шланга с актуатора, на холостом ходу, чувствуется разряжение
-
X-trail 2013 год. При запуске двигателя шток не двигается. Ровно как и при перегазовках. П.с. авто очень туго разгоняется до 3000. Хуже бензинового 2.0. При режиме "газ в пол" едет хорошо, но опять же, в диапазоне 3000-4500. Собственно вопрос, как понять что именно накрылось, актуатор или соленоид?
-
Купил авто с пробегом 80 000км. Заглушил на следующий день после покупки. Разницы не заметил.
-
Тоже периодически стала вылетать ошибка 0380. После стирания, высвечивается снова после 3-4 запусков или 60-100км пробега. И это учитывая что за бортом +27! Свечи не выкручивал, проверял тестером....обрыва нет, сопротивление в пределах 1оМ.