SANbICH

Понял. Тогда может быть одни из 9-и динамиков, перечисленных выше...

Ну, тогда кроме камеры, у меня больше вариантов нету. Попробуйте нащупать напряжение при положении кпп в R. Желательно делать вдвоём чтоб не уехала Пока писал оказывается активный саб может быть всё-таки.

Не факт, штатные провода на микрофон и аукс тоже не экранированные.

Не было бы счастья, да не счастье помоголо... Да, Москва уже не та.

У меня саба нету, а по цветам проводов могу предположить, что жёлтый +, синий -, ( на них питание появляется при включении гу), 2 других акустический сигнал с магнитолы. У кого есть саб, он активный?

Я один виду 4 провода??

Желаю вам, что бы они у вас отработали очень долго! На днях потеплеет, посмотрю что сгорело, если лампа то кирдык, если блок управления, попробую восстановить. Правда он в керамическом залитом корпусе. Придется его разбить. Знаю точно, керамические внутренности грелись не хило, пластиковая коробочка, в которой они убраны, из нутри не много подплавилась.

Оказывается что сие чудо живет чуть больше полу года. Как ни странно но гарантия на них 6 месяцев. 2 недели назад сгорела одна сторона полностью, вторая сторона мерцает. Поворотники работают. Почитав интернет, народ столкнулся с тем же, чуть больше полу года...

Звонить надо не на "писк" а мерить сопротивление. Динамики обычно и выдают от 4 до 8 Ом. Некоторые приборы при таком сопротивлении начинают пищать и путаницы ещё больше. А то что вы нашли в 4 Ома, это нормальное сопротивление динамика. Я думаю проблема не в нем. Ещё были случаи, что короткое замыкание появлялось при включении музыки, а так звонишь прибором, нормальное сопротивление. Если есть зазор между контактами + и - (ну где нибудь в плохой проводке) в микроны, то тестер не покажет кз. Стоит только подать ток на динамики, как они слипаются и кз... Такое искать только мегаомметром. Удачи!

Сталкивался, на предыдущей машине поломались провода в жгуте между дверью и кузовом. Сработала защита на ГУ, дабы не зжеч выходной каскад. Снимаем магнитолу и звоним через разъем динамики тестером на сопротивление. Коротыш покажет ноль Ом.

Частенько бывают ложные срабатывания из-за намокшего концевика, и как правило под капотом.

Выбирал как и все, осмотр, тех состояние, юр документы. А предхозу позвонил ради любопытства, поболтать, может нюансы какие в машине есть. А вы при покупке у физ лица чистую правду от него ждёте?

Я свою тоже брал б/у в салоне, после покупки я нашел телефон предхоза, он был написан на договоре купли-продажи между ним и салоном. Позвонил и выяснил все нюансы. Посмотрите бумаги.

Как раз всё правильно, плохой контакт в сырую погоду становится хорошим)).

Если вдруг кто цвета забыл...))

Спасибо, буду надеяться на лучшее.

С июля 18-го стоит а93 с сим картой, часто завожу с телефона, глюков ни разу не было.

У меня, на предыдущем мондео, кнопкой можно было выбрать что показывает бк, доходишь до температуры и удерживаешь эту же кнопку. Если удерживать эту кнопку на расходе топлива бк переключался то ли в галлоны то ли еще во что то. На ещё предыдущем опеле тоже переключалась температура но уже не помню как. Печально если у вас нет такой функции.

В Т30 не знаю. Почитайте инструкцию.

Ищите переключение в меню, возможность переключения в фаренгейты есть почти во всех машинах, только везде по разному переключается. От датчика температуры это не зависит,просто в мозгах заложена разность между цельсией и фаренгетом.

Разрешение экрана в ГУ не меняется в настройках?

За 5300 я выйду протру))

Послушать бы...

За задним стеклом тоже есть свои плюсы, камера всегда чистая. Попробуйте временно прилипить её и посмотреть, может и нормально будет.

Если из нутри, стекло бликовать будет, а если тонированное вообще ни чего не разберешь, про ик подсветку даже говорить не буду)). Считаю что камера стоит удачно если виден край своего бампера.