Pzm76
-
Публикации
15621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1203
Все публикации пользователя Pzm76
-
Xtrail 2018 рестайлинг
Pzm76 ответил в тему пользователя Krimson в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Нееее... ну сколько можно... будет выход, тогда и трёп... -
Изменения в структуре технических разделов.
Pzm76 ответил в тему пользователя Alex Puff в X-Trail-Club.ru (.com)
@Alex Puff спасибо. -
@Игорь55 огромное Вам спасибо! Очень исчерпывающе и коротенько. Мне бы этого и за несколько дней не нарыть. И не факт, удалось бы вообще, или нет. Вы очень преуспели в учёбе на волшебника.
-
@DenisB прёт на ура! Этого не отнять...
-
Присоединяюсь к пожеланиям!
-
Это нормально! Повода для беспокойства нет.
-
@kirill1978 всё будет хорошо, местами отлично, прекрасно и изумительно!
-
Как сердце подскажет. ))) ну или мастер, который будет делать, если не самостоятельно. Что бы было с кого спросить. )))
-
Дай то бог, что и дальше всё будет хорошо! Я процитировал возможное развитие событий. С другого форума. Я бы всё таки ставил пламегаситель. И шума меньше и выхлопной тракт прослужит однозначно дольше. Но это решать самостоятельно каждому. Всех благ!
-
По логике возможно всё, даже скрутить систему выпуска (и правда, зачем она нужна?) По факту - что может ожидать систему выпуска с вваренной трубой вместо ката, либо пламягасителя: недельки через две выгорает промежуточный глушитель, ещё недельки через две основной. Из этого вытекает - покупаете новую систему выпуска.......
-
Вот на эту игру объема и предусмотрено свободное место в канистре. Незачем впёхивать до упора. И тем более, нельзя точно сказать, сколько литров в ёмкости, даже если на ней написано. Ближе к истине.
-
@kirill1978 лишь бы на пользу. Лишь бы безвредно и со знанием дела. А уж если дешевле, то вообще замечательно! Нужно бережно беречь сбережённое. А сэкономленные денежные ресурсы всегда найдётся куда потратить... я на газе езжу. ( извините за флуд ) Много кто пальцем у виска крутит. На деньги, сэкономленные на разнице с бензином, после поездки в отпуск, купили дочери новый велосипед.
-
Обычный гранёный стакан 200мл. Можно 220 залить, если до краёв. Канистра РАССЧИТАНА на 20л. С учётом места для расширения топлива в зависимости от температуры и паров. Если залить бенз в канистру под завязку в -30 а затем нагреть до +40, думаю, её как минимум раздует. Для замера взлива топлива с колонки существует спец ёмкости. Нельзя точно сказать по канистре, сколько жидкости в ней есть, господа.
-
Карьера
-
Так тоже можно.
-
@sheff1980 главное, что помогло! И всё получилось! А расход... как обычно. По БК примерно можно понять. Или по старинке. Заправка до полного, ездить 100км, ( не обязательно ) снова заправка до полного и считаем. Км и литры известны. Расход, уверен, знаете как посчитать. На андроиде есть куча приложений под названием "топливный калькулятор" или калькулятор топлива. Там вообще просто ввести км и литры. И вуаля!!! Вот точный расход.
-
Прошу ликбеза! Тепловозная соляра, это с тепловозов? и в чём отличие? Соляра и соляра... ну, зимняя, летняя есть, понятно. В бензине октан. А тут то что? если соизволите объяснить, ув. соклубники, попроще. Никогда не задавался этим вопросом. С дизелями совсем "на вы".
-
@sheff1980 тогда может и катушки норм, раз ошибка пропала... на всякий случай, рекомендую не пожалеть рублей 700 ( не знаю точно, сколько у вас берут ) и сделать ПОЛНУЮ И ТЩАТЕЛЬНУЮ диагностику у ТОЛКОВОГО специалиста. Удачи! Если можно, отпишитесь потом, что и как.
-
Очень рад, что всё получилось! А прога..... грузи другие и пробуй. По расходу лучше верить БК. Многие проги врут по расходу. Их надо использовать ВСЕГДА когда работает двигатель. Тогда более менее будет показывать. И то не совсем. Я пользуюсь CVTZ50 для вариатора и CAR SCANNER для двигателя.
-
Игорь, вы меня простите... я тут только с телефона. Прочитал ну может треть.. очень не удобно. Много шелухи, типа "какой елм", у меня не работает" и прочее. Скорее всего, я ещё не дошёл до нужной инфы. Как спец в этом вопросе, если можно, коротенько ответьте.
-
Хороший диагност скажет, после тщательной диагностики, какой горшок сбоит. А методом научного тыка долго и не точно. Я так понял, сбои почти не заметны. А по расходу засекать совсем долго и хлопотно. Моё мнение - или одну новую, если точно известно какая. Или 4 б.у можно. Дёшево и сердито. Потом выяснить, какая плохая и 3 на запас останутся.
-
Это да. Но как определить какая? Все 4 дорого. Прозвон может дать результат. Конечно, в идеале заменить все на новые. Ну или хотя бы на заведомо рабочие. Тут уж пусть хозяин авто решает. Елм точно v1.5 ?
-
Как на CVTZ50. Только если сбои не постоянные, вряд ли поможет. Надо сопротивление проверять. Прозванивать.
-
С чем его едят..... сколько должно быть и сколько плохо.. ? Я про линейное. Или это цель для первичного?
-
Да и чё на него ( показания ) смотреть. Лишь бы вторичный был как можно ближе к целевому. как тут у меня. Ещё бы с линейным разобраться. ( выше 2.00 )
