Pzm76

@ТЭН Как у Всеволода.

Для 2.5 вариков мало, отсюда ценник от 80 за б/у. Ремонт в принципе одинаков по стоимости.

Блин, за 3.2 можно и в Крузаках порыться.

@Игорь55 у них тормозные диски достойные. Их и в клубных сервисах продают-ставят. По другим зч не скажу. Да, колодки тоже не плохие. Я на этом деле езжу, устраивает. Nipparts – крупная компания-упаковщик, сотрудничающая лишь с производителями, имеющими высокий статус и чья продукция удовлетворяет сертификатам ISO. При этом своих лабораторий, где проверялось бы качество поставленной продукции, у компании нет, что в чем-то определило низкую цену на упакованные ею запчасти.

@Всеволод у вас, у т32 есть запасной вариант - carista. Мне она не помогла. А c cvtz50 всё получилось.

Никак не смог представить себе никаких петель. Теперь понятно.

В автодоке ценник был тысячи на 2 больше, возможно поэтому. Честно говоря, сам был удивлён. Посмотрел, брал за 9300р. http://x-trail-club.ru/forums/topic/8276-postoronniy-stuk-v-rulevom-upravlenii/?do=findComment&comment=855028 СТОП!!! прошу прощения за то, что ввёл в заблуждение!!! Попутал с тягами! Наконечников в комплекте нет!

Покупаем «раму»: от УАЗа до Амарока https://www.drom.ru/info/misc/82476.html

@дружище цепь ориг?

Никто этого и не скрывал. Но в заводских условиях, а не гаражных. Ну и опыт использования говорит о том, что лучше взять её, чем ремонтировать старую. Я хотел, было, свою старую делать или сдать, так даже не приняли. Говорят износы ВСЕГО -- большие, когда разобрали. Если хотите, можем поставить рем комплект, гарантия 2 недели. Вот так и восстанавливают некоторые, не глядя. И хватает таких ремонтов на полгода-год, от силы.

@Док85 что за петли, Серёж? Может мне тоже надо, а я не знаю..

Надо уоз глянуть, на всякий случай, понять про цепь. На ХХ, прогретом, выкл все потребители энергии. Подкинуть бы дпрв заведомо исправный, потестить с ним. Ну и эбу. @Andrey_66 он у нас вскрывается вообще? На предмет осмотра внутренностей. Коррозия там или ещё чего.

Но я в автодоке брал, там дороже. В емех от 7100р, как и было. Моя ссылочка на емех чуть выше на странице.

@alemurzin если речь про ni105, то всё прекрасно с ней уж не один год и порядка 30-40ткм. Если нужно точно, подниму бумаги. Реально хорошая рейка по цене ремонта, которого чаще всего хватает на год. Только за снять-поставить у нас брали года 2-3 назад - 5тр. Рейку брал за 8-9тр. Вроде и сейчас так стОит. В комплекте всё, даже наконечники.

Две Гранты или псевдоСтингер? Первый тест-драйв JAC J7 https://www.drom.ru/info/test-drive/jac-j7-82520.html

должны походить.

Американцы замаскировали Jeep Wrangler 2020 года под Wrangler 1989-го https://news.drom.ru/Jeep-Wrangler-2020-1989-82539.html

Suzuki сделает пятидверную версию Jimny https://news.drom.ru/Suzuki-Jimny-82531.html

Да. Залиты силиконом или полиуретаном. Просто и дёшево. Однако ресурс не плох.

@ТЭН дык, может тему не читал, как оно часто бывает. Ну мы же бдим, подскажем. Поддержу. Я и на старой своей ничего не трогаю без необходимости.

@ARTmmx не томи, рассказывай!

@Andrey_66 без ошибки дпрв?

@дружище если методом исключения.. Проводка и дкв ок, что остаётся? Эбу, или куда там уходит сигнал с него и то, с чего дкв читает показания.

Про "Нет Износа" https://www.drive2.ru/l/580374190138327448/ Мой "Трек" жив и здоров. 8ткм пока, далеко не только асфальт. )

@Mefistofele есть же решение с перепрошивкой блока за смешные ( не для всех ) 7тр. http://x-trail-club.ru/forums/topic/30849-klimat-kontrol-ne-derzhit-zadannuyu-temperaturu/?do=findComment&comment=949194