=MOpgBA=

А я полгода уже езжу и доволен, даже не тороплю электрика с переходниками под Лед фары которые ждут именно переходников. Ставил обычные Осрам стандарт без +тыщимиллионов % света.

Все верно, жене в прошлом году огрызок брали на Тмоле и при том сам магазин Тмолл может быть офф поставщиком. там же периодически выкатывают акции по гаджетам от мегафона и связного.

да я тоже последнее время беру типа автодока дилер/дистрибьютер, тут значительно дешевле любого магазина офф предства и прочего. при том тоже не имеющего гарантии неподдельности масла. ЗЫ В лачик лил шел нх8 5-30 и брал его в магазине, который мне назвал дилер масла, что у них 100% оригинальная продукция. лил раза 4, а на 5 мне выносят голимый контрафакт. С фотками этой канистры я написал письмо дилеру и теперь забил на это дело, и беру как выше писал в автодоке, ну и морожу полюбому, кроме кикса.

@Arkadiy_82 я замораживаю практически все масла, кроме наверное кикса. Замораживаю для предмета проверки на паленость. В паленке будет самое дешевое масло, мой холодос морозит до -30 мне достаточно этого для проверки.

Тогда наверное вариантов даже нет и выбирать из этих шин, но чуда по сравнению с матадором не будет. Копать будут одназначно лучше, но не на столько на сколько дороже. Гиславед НФ 5 (а матадор это они и есть, но в более дешевом исполнении) плохо гребли в снегу. По поводу отзывов негативных да еще и по поводу мишлена или конти, там нужно либо ездить на недокаченных шинах либо просто со всей дури влететь в бордюр. У меня сестра на 14 залетела в яму, кусок диска отвалился литого, но с шиной все нормально было. По поводу шипов у Мишлена ищете производства РФ, там будет заводская ошиповка ровная, не кривая как у завозных, т.к. их шипуют у нас в РФ уже. С Гудком нужно искать ровную, в РФ ее не производят.

НУ по идеи поуже будет лучше, т.к. будет продавливать все это до асфальта. у заруБлем был тест на пузотерке с разными размерами шин на одном авто.

Особо не париться и брать ту, что дешевле 225 или 235. Последняя будет по глубокому снегу получше, первая по льду. Бридж по моему очень шумный ну и с проходимостью хз. Если передо мной стоял бы выбор подобной резины бал бы наверное такую Goodyear UltraGrip Ice Arctic модель не новая, шипов как и раньше примерно 130 на эталон (не как у новых +-200, но шипы крупнее обычных, а тем более новых мелких) проходимость у них очень хорошая, либо посмотрел бы на Michelin X-Ice North 4 SUV (шипов больше всех) по цене возможно будут дороже гудка, но они там дают топливные карты при покупке у официалов и возможно выйдет плюс минус одинаково. Сейчас цены на шину улетели просто кашмар! ЗЫ у вас в Ульяновске 4 точки наверняка есть, они официалы по мишлену.

Я в банки наливаю для анализов ))) в ленте купишь штук 5 жена на них злиться. Я периодически выхватываю за щетки, мою их в ванной, когда их мариную на зиму или на лето.

может свою завести и с нее фигачить. Тинькофф там и бонусы вбрать можно, а если нельзя именную у ВТБ есть с Мр Картхолдер.

Нет у тебя подвала или гаража? На прошлой недели менял в Варике масло, лежит канистра целая у порога НС-3, так уже вторую неделю достает забери, убери. в выходные придется спуститься в подвал.

ну вот есть повод заказать резинки с алишки посмотреть на них. Оригинальные щетки нравились. но пассажирская коротковата. Короче нечего ждать чуда, одеваю вновь авантеч.

@a-ha ну че ты делаешь то? у меня 2 кикса 0-20 и 0-30 (которые замешать хочу 50/50 в зиму из-за долгих прогревов) 4 литра кастрола, что ты упомянул выше. Кстати оно шикарное у него вязкость при 40 ниже 40 ))) Еще и квакер за примерно те же деньги продают в емексе

Забрал вчера щетки которые с боковым креплением, которые масума. Ну что сказать, второй сорт не брак. исполнение самого основания на 3+ или на 4- кому как нравится. Резинки уже из коробки средненькой паршивости. одна щетка слегка полосит и оставляет тонкий слой воды. Водительская утром вроде получше стала сегодня утром. Подождем дождя, посмотрим, что с ними будет.

У них сайт сейчас не работает, имею ввиду NWB, а там было написано, что для руля в бардачке. ЗЫ нашел, они похоже переехали на сайт осавы ))) https://osawa.ru/shetki-stekloochistitelya/nwb/winter-wiper.html

Ну видишь, смог объяснить более правильно. Но вот есть мысль, что в каркасе оригинальных гибридов зимняя лента все же будет работать весьма не плохо, т.к. там по факту сочленения пластиковые и если их покрыть силиконовой смазкой не попадая на стекло, то получится весьма не дурно в сочетании со стеклом с электрообогревом. огромный + зимних щеток, что я ими скреб по оттаивающему стеклу и они работают прекрасно. но есть и огромный минус в виде парусности, когда на скорости 110+ они не справляются и просто взлетают. есть шикарный вариант как я понимаю но они только для тех авто, у которых руль в бардачке. https://www.oil-club.ru/forum/topic/197-щетки-дворники-для-стекла/?do=findComment&comment=631839

Это далеко не маркетинг. Отличие зимних щеток это самое главное лезвие щетки без всяких дополнительных выямок и прочего что присутствует в профиле Елочка или Бош. т.е. снег и наледь туда не забиваются и не скапливаются. ну а закрытый чехол помогает не замерзатьсочленениям. Вы просто не попадали в сильный снегопад по трассе с ветром в лицо, когда щетки приходится чистить тупо каждые 5 км, т.к. все это замерзает и оставляет на стекле.

у меня их хватило на 1,5 месяца, да и правая щетка коротковата. 450 мм в самый раз. ЗЫ на лето брал гибриды авантеч. Цена была около 1000 за комплект. Взял на попробовать, оказались очень хорошие. Трут до сих пор. Куплены для них резинки на замену около 200 руб. за пару. на лето шикарный вариант, тем кто любит гибриды. ЗЫЗЫ из-за авантечей даже новые боши аэротвин не доставал из упаковки.

На 1 отзыв, да еще и на автодоке ориентироваться не стоит. Посмотрел драйв, в целом конструкция как у оригинала. Заказал на автодоке. MU26H и MU18H должны приехать на этой недели. Поставлю попробую. Помню были зимние масума вполне приличные щетки. А здесь цена так подарок вообще 800 руб. за пару.

Нет, на родных у меня было нормально. Отто стоят впереди, сзади оригинал еще.

Ставил на год Акебоно афтермаркетовские, не понравились из-за коэф трения EF на трассе подъезжаешь к светофору давишь на тормоз. а авто очень плохо тормозит пока не прогреется. Очень бесило. Поменял на Отто зимерман, на них коэф GG, понравились гораздо больше. Тормозят адекватно.

Таким поднимаю хитрилу, Антару так же поднимает. В лачике подвеску перекинул всю на нем, т.к. есть фиксация. https://saransk.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/instrument-i-oborudovanie-dlya-garazha/domkraty/podkatnye/forsage/s-fiksatsiej-2-5t-h-min-140-mm-h-max-387-mm-f-th22501cb/

Да досмерти он там не нужен 5-40 там 5-30 выше крыше уже тыщумилионов раз писали.

это масло вы плохим бензом убьете быстрее. Это же С3, уж лучше тогда лить А5 масла.

ИВ ооочень хороший для 5-30

у нас не особенные, просто требующие меньшей зольности из-за прямовпрыска, для Вашего распределнного на 2,5 абсолютно глубоко до зольности и масла А5 туда самое оно.