vlad i mir

плавающяя ошибка Р062В.. маскирует плохую работу катушек или свечей посмотреть её можно в архиве сервисной программе "ошибок"

смотреть надо на номер ошибки есть ошибка по реле питания катушек катушка находится под левой фарой в крыле тут есть мой пост про катушку

прокатился 2700 км по безбензиновым областям разная цена но расход просто на 0.7 литра в плюс если не гнать 6.8-7.4 среднее а было 6.4-6.8

правительство разрешило выпуск бензина евро-3

уважаемые!!! вот и подошло время ездить на просто " бензине" производители решили этанол добавлять к-5 это пять процентов по массе ,а к-10 соответственно.. этот бензин будет варьироваться по времени хранения...от 92-до 93 или ещё как ..спирт тянет воду и потом вся эта бурда " расслаивается"... при этом сам спирт " улетучивается...."...вот погоняем то?

поставил "всеми" любимые DENSO покатаем и их...

проверил " палёные " свечи ,которые поставил 2000 км тому... вид их впечатлил..электроды целые..керамическая " юбочка" без подгара -белая.. видимо или бензин хреновый был раньше или просто короткие поездки не сильно влияют на свечи...ну а на дальняк я их проверил..

большая часть европейских заводов китайские и запчасти соответственно. корпорации между собой не впаривают плохое а вот свободный рынок типа" озон" сколько хочешь

это лоторея ...цена не определяет качество..лучше с маленьким магнитом и в магазине лучше "специализированном" ...свои размеры смотреть ...если есть код то сравнивать...код должен указывать не номер серии а конкретно изготовителя или провайдера посмотри ветку с 104 и до

чуток торчит из изолятора 1.2-1.5 мм вот и нет центрального.. а боковой и просто железный пробег до 5000 км

https://nissan-expert.vercel.app/articles/z/za/zamena-svechej-nissan-x-trail-t32.html

год тому хватило 5000 км (пост есть) но по трассе а сейчас короткие покатушки пока1000 +

СВЕЧИ 17 ДВРМ совсем дерьмо? а так то прочитайте про свечи вообще что и как и из чего а потом про ДАРВИНА вспомним

NISSAN 22401-1VA1C (NGK DILKAR7D11H). только палево такие говорят китай в основном на внутреннем рынке пользует 90656 правильные а вот 90565 палево

интересное наблюдение поставил "паленые фирменные" свечи из китая железные или железо-никелевые средний расход увеличился от 0.7-1.0 литра пробег на этих свечах чуть больше 1000 км посмотрю когда глючить начнут

..какая свеча так это личное мнение...большая компрессия это способность керамики держать плотность длительное время хорошая искра это возможность поджига бедных смесей...а если турбо двигатель то и очень сильная искра..которая терпит переходы тугоплавких металлов какие то фирмы делают свечи лучше какие то хуже...а так это " маркетинг"

почитал про трансмиссию "коробку" авто с 2017 года пробег больше 100000 км сцепление " воняло" с нуля при движении задом и в гору.. в дальних путешествиях да ещё в горах...тормозил двигателем.... тормозные колодки как " новые" а сцепление к 90000км спалил. а ещё сдох 2 х тельный маховик... постепенно начали плохо включаться передачи...1 после притормаживания передача заднего хода после стоянки.(втыкалась только после вкл..1-2) ...вывод такой следить надо за подушками крепления двигателя типа " старость" видел видио как синхронизируют тросы переключения передач .. и сцепление с 2х массовым маховиком полное дерьмо (для этой машины)

появился бензин 95 который при работе пахнет " навозом"....начали добавлять газовый конденсат...запах( силосной ямы) 92 пока так не пахнет..

иридивые свечи 90656 это правильные..а палёные так 90565...так бьются на сайте свечи DILKAR7D11H

вот свечи типа от "чужой" машины ниссан..пробег 25000 км две зимы..бензин 92 ..2.0 литра мотор т32 свечи типа платина на фото видна " таблетка" на боковом электроде.. свечи хорошие...вот после сильных холодов в архиве поселилась типа ошибка Р0301 и Р0300 "чек" не загорался....просто погода " виновата"...