Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

NISMOS на Складочной

Партнёры клуба
  • Публикации

    1117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя NISMOS на Складочной

  1. В последнее время все чаще к нам в сервис обращаются владельцы автомобилей Infiniti FX30D QX70D с горящей лампой Check Engine и ошибками в электронном блоке управления двигателем P2457 EGR COOLING SYSTEM и P2600 TC COOLING PUMP. Обычно эти ошибки появляются после произведенных работ с системой охлаждения: замена антифриза, мойка радиаторов со снятием/установкой или заменой какого – либо элемента системы охлаждения, связанной со сливом охлаждающей жидкости. Компоновка элементов системы охлаждения дизельного двигателя Infiniti FX30D QX70D модели V9X к сожалению не очень удачна и очень сложна в удалении воздушных пробок (прокачке) системы охлаждения. В задней верхней точке моторного отсека предусмотрено отверстие для удаления воздушных пробок из патрубков отопителя салона. В развале двигателя расположены системы охлаждения EGR и ТУРБОКОМПРЕССОРА. На каждую магистраль отдельно установлены электропомпы, но несмотря на это при заправке антифриза в систему возникают сложности. В процессе эксплуатации автомобиля при наличии воздушных пробок в системе нарушается контур охлаждения EGR и ТУРБИНЫ, появляются ошибки, возможны нарушения в работе и выход из строя дорогостоящих узлов и агрегатов. Удаление воздушных пробок представляет из себя довольно сложную и трудозатратную процедуру с применением специального оборудования и инструмента: передняя часть автомобиля вывешивается на подъемнике; двигатель запускается; обороты постоянно поддерживаются около 3000 об/мин; отопитель салона ставится на максимальную температуру и мощность; в верхней части системы охлаждения создается избыточное давление специальным нагнетающим насосом; постоянно доливается антифриз; излишки антифриза удаляются через периодически открываемые каналы системы. После удаления воздуха из верхней части системы охлаждения процедура закончена. Спасибо за внимание, надеемся информация была вам полезна.
  2. Здравствуйте! Наш ремонт подходит к окончанию и один из его этапов завершился! Для наших клиентов открылось недорогое кафе, где можно вкусно провести время)
  3. Добрый вечер. Этап первый, замена масла со снятием поддона. Стоимость 9600 (расходники; масло CVT 5,2 литра, прокладка поддона, внешний фильтр, уплотнительное кольцо фильтра гидроблока, S образное кольцо сливной пробки). Этап второй, аппаратное замещение полного объема масла 9500. Замена масла в вариаторе Ниссан X-trail Стоимость работ по частичной замене 3400, аппаратное замещение 1700.
  4. Желаем в Новом Году вам и вашим близким счастья и здоровья! Пусть этот год будет ярким, пусть ВСЕ сбудется! От всей души хотим пожелать больших успехов, несомненной удачи и высокого достатка, новогодних чудес и отличного настроения, отменного здоровья и благополучия жизни! Желаем, чтобы наступающий год превзошел все ваши ожидания!
  5. P0868 P1778 P0746 Потребуется ремонт насоса вариатора, гидроблока и гидротрансформатора. Причиной поломки стал заклинивший редукционный клапан.
  6. Сергей, доброе утро. Скидки будут! Записаться можно через сообщение в личку.
  7. Здравствуйте! Устранение течи турбины на #QX70D. Проблема скорее рукотворная, нежели чем вызванная конструктивными недоработкими. Причины. ✅ Не правильное обслуживание и эксплуатация дизельного ДВС. Об этом чуть позже в нашем блоге https://www.drive2.ru/o/Infiniti-Nissan ✅ Кустарное удаление сажевого фильтра #сажевыйфильтр #очисткасажевогофильтра #клубинфинити #инфинитидизель #сервисинфинити #ремонтинфинити #турбинаинфинити
×
×
  • Создать...