Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

skavit

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    164

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя skavit

  1. skavit
    В плане мульты и продуманности в мелочах-шкода.По долговечности-ниссан.По бабкам-вроде тоже как ниссан,т.к манагеры уступчивее на 4вд и мощность движка(из личного опыта).. Следущий авто для меня- буду смотреть на ВАГ, если япы рублем не перебьют)...
  2. skavit
    У меня кнопка.Когда включена-все равно ругается система..
  3. skavit
    Поставил авто на Р.Заглушил.Хочу послушать музыку на улице.Врубил.Открыл двери-начинает неприятным звуком ругаться, портит музыку.Как вырубить ругание?
  4. skavit
    Со всем согласен, кроме "дышится просторней" - места в трейле больше на передних, задних и багажных местах, по подвески- совершенно обратные от автора ощущения, в Спб 2.5 греется нормально. ЗЫ Однако, обхаянные менеджеры ниссана просят за 2.5л, диоды, 4вд (одни из самых важных параметров)- 1,5-1,6 млн. В Тиге же за эти деньги можно взять только 2ой в линейке 1.4 (вроде бы) турбомоторчик в сочетании не с самой надежной ДСГ коробкой, без 4вд. Да, он будет как торпеда все равно ездить, но вот сколько проходят эти 2 узла при этом ...еще предстоит узнать.... Судя по описанию у автора модель под 1.8-2 млн. 200-300т.р для большинства здесь присутствующих-существенная разница. А идеал Тиги-это таки дизель за 2.2 млн.
  5. skavit
    Вчера в потоке на Т32 увидел солидные поперечины (в штатные места), удивила фирма (разглядеть не смог, далеко было..) - типа T...хе, но не Thule точно, больше букв в названии..
  6. skavit
    Может как раз и продум, в плане денег. Когда брал, смотрел и на тойоту и киа. За те деньги (около 1,5-1,6) ЛЕДа не было ни там, ни там!
  7. skavit
    Это понятно, что знали на что соглашались. Вопрос что-ли "в логичном дизайне"... Например, у себя в квартире, если 2 комнаты с "теплым светом лампочек Ильича", то и в остальные логично их вешать, а не "холодный светодиод"... что бы картина света воспринималась одинаково...
  8. skavit
    Тоже испытал удивление, при цене авто-то от 1,5 млн. Но на днях увидел Таурег 2-3 летний с таким же набором- головной (лед, ксенон и т.п, а противотуманки - галоген)
  9. skavit

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    skavit ответил в тему пользователя Covax в Т-32

    Оло-ло! Я так рассчитывал на это ГУ. По описанию-брак, аккум не причем
  10. skavit

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    skavit ответил в тему пользователя Covax в Т-32

    Ждем! Штатная магнитола LE радио ловит с помехами даже в городе. Может здесь и антенна виновата... хз. Адаптивные магнитолы под 30 т.р... пока душит жаба
  11. skavit

    Шины на моделях Т-32

    skavit ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    235/65 взял чтоб помягче и повыше было?
  12. skavit

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    skavit ответил в тему пользователя Covax в Т-32

    Какую камеру заднего вида (в плане вида) лучше к Sinosmart корячить?
  13. skavit
    Озадачился выбором Рега по форме и креплению-скрытой установки, идеал-вышеупомянутый тут Стритгардиан.Но хочу чтобы он был каким-никаким радаром,типа Sho me Smart. Наверно,хотелка слишком большая..Но может,что подскажете,камрады? Цена в пределах 12т.р. ЗЫ Вопрос пользователям Shome Smart-его приходиться постоянно снимать/убирать или оставлять на свой страх, заметная вещь на присоске-то? И постоянно еще вкл/откл провод питания?
  14. skavit
    Не такая манера езды и скорость (текущая и желанная), чтобы расценить как занос. Хотя ей,конечно, виднее. Как и с КК.
  15. skavit
    Столкнулся уже 3 раза с ситуацией- при развороте с крайне левого ряда (полностью выкручиваю руль влево) для начала движения в противоположном направлении- срабатывает ESP и "душит" двигатель. В итоге, когда надо быстро проскочить пеш.переход, пока пешеходы его не заполнили- авто тупит и еле ползет, потом ESP пропадает и все нормализуется. При Ельцине такой фигни не было Это таки опять "нормальная работа" систем авто?
  16. skavit
    Дилер в открытую сказал, что регуляции фар на предпродажной нет. Заехал в придорожный сервис, карявые руки на каком-то страшном приборе (производство Н. Новгород) отрегулировали одну фару по горизонту. Все остальное типа в норме. Стало чуть лучше. Но все равно буду регулировать сам по вертикали, а там ждать ТО-1.
  17. skavit
    Совершил звонок в НМ по вопросу бесплатной регулировки фар. Ответ- дело не гарантийное по п.2.8 Гарантийки (это действительно так). Единственное можно попытаться оспорить письменно с дилером, т.к авто новый, но соответствено это бумажные муки, да и то не факт, что выгорит... Ну а цена вопроса-то 600р (посмотрел по ценнику у неоф.тоже 500-600р). Был удивлен инфой, что комплекс предпродаж подготовки определяет дилер как ему хочется, при этом регулировка фар туда может и не попасть ППц, я тогда как дилер, могу ограничиться чисткой ковриков и заливкой омывайки на предпродажке, а дальше дело покупателя...Какая-то странная позиция НМ в плане контроля качества
  18. skavit
    При записи к ОД, говорят , что это не гарантийное дело и стоимость 600р. При ссылке на гарантийное соглашение: есть такой пункт, что автомобиль является технически сложным товаром и все незначительные и несущественные недостатки, незамедлительно и бесплатно устраняются поставщиком по первому требованию покупателя- начинают тупить... первое, что придумали- это обратиться к манагеру-продавцу, что бы тот разрулил (типа предпродажная подготовка виновата)...Сейчас пробег 1000км, меяц с покупки. Нажаловаться для убедительности в Ниссанмоторс?
  19. skavit
    Так это вполне для нормального руления! Народ не моргает при этих метрах?
  20. skavit
    Метров 35, хотя по фото сложновато оценивать. В моем понимании, ближний должен бить на 30-50 метров., что бы безопасно совершать маневры, при этом, конечно, не доставлять неудобств встречке.
  21. skavit
    В начале темы писали про тесты фар авто, и нового Тигуана в том числе. Перед покупкой курил основательно форум Тиг, так вот у них была точно такая же проблема с опущенными фарами (особенно у 2ых комплектаций). Один мужик поднял конкретный шухер после того как на юге всей семьей не въехал ночью в фуру без габаритов, которая неожиданно возникла метров за 15 (фары так выхватили)..Уже авто хотел возвращать/продавать. У Дилера проблема не решалась, все было по ГОСТУ и нормам при замерах. Проблема решилась самоличным кручением отверткой-поднятием фар "на глаз". ЗЫ у своего авто тоже обнаружил, что ближний светит метров на 20-25. Сначала попробую озадачить ОД.
  22. skavit
    Проехался по ночному КАДу, 130-140, в поворотах не сбрасывал, заваливаний, сваливаний, кренов не чувствовал вообще.На Т31 такое не мог себе позволить, было очень не комфортно в плане поведения машины.
  23. skavit
    Ппц на измене сидел, когда оставлял нулевый авто с 8 км пробега в каком-то гараже на окраине города 18 летнему пацану... да еще и договор с заказ- нарядом просто ни о чем со стороны юриспруденции.. Но глаза бояться, а руки сделали. (Чуть успокоило наличие уже достойной противоугонки, обилие сайтов и страничек в соцсетях конторы). Эффектом доволен.
  24. skavit
    При покупке своего Т32 понял что у дилера каждый отдел (трейд, продажа, кредит, сервис) колымит сам на себя и грубо говоря сам себе государство в государстве, конечно общим правилам в плане вежливости и т.п подчиняются. Я пока питерским филиалом в целом доволен в плане качества. С сервисом надо всегда держать ухо в остро, они ушлые ребята.
  25. skavit
    Все еще зависит от времени покупки- в середине года нет больших скидок (да за счет трейда и кредита), ближе к концу уже есть. 1,6млн в итоге вышел за LE, хотя по-моему наш питерский коллега взял LE top , меньше 2млн 100%. ЗА БМВ подтверждаю, родственник брал Х6 в р-не 3-4 млн, после 3-4 лет (пробег под 110), еле-еле в трейд сдал за 1.7. (причем много дорогостоящих косяков готово было вывалиться через 5-10 т. км.)
×
×
  • Создать...