aishora

Друзья, всем привет. Не знаю что это, но поиском в интернете наш форум не вылез. Ошибка на табло: неправильной код ключа Возможно это всё вместе, мой убитый АКБ и плохая батарейка в метке. Завёл машину, закрыл кнопкой метки (радио) от пандоры и отошёл в магазин. Вернулся через три минуты, машина заглушена, приборка не светится. На ключ перестала реагировать. Подумал что сдох акб, попросил прикурить, приборка засветилась, но вылезла надпись "неправильной код ключа" и периодически выскакивала картинка "поднести ключ к замку". Но как только подносил, надпись появлялась снова. Поменял батарейку в ключе - ничего не изменилось. Пошёл в магазин купить батарейку, чтобы поменять в метке, но не оказалось. Поставил в метку старую батарейку из ключа. Вернулся. Машина завелась. Вопрос: что это такое за на фиг? И что делать людям, если столкнулись с такой неисправностью далеко от цивилизации. На драйве есть такие темы, которые кончаются тем, что дилер перепрописал ключ. А второй то ключ в это время оставался рабочим? Если такое случилось, то может нужно везти второй ключ к месту поломки? Прошлый раз, когда у меня засорился датчик расхода воздуха, то мне на форуме очень помогли. Надеюсь та информация выручит кого то и эта тоже.

Друзья, я тогда сразу заказал у storeoil, но вышла другая ситуация, уж и не знаю почему , но заказ на озоне переносился дня на три и потом отменился. Я заказал снова и увидел, что продавец тот же. Я нашёл телефон этой фирмы и спросил почему так получилось, есть ли такое масло в наличии? Сказал, что масло мне нужно желательно на завтра. Мне ответили что масло есть, а отказ не от них. и через пару часов мне перезвонили и сказали, что могут мне привезти это масло сегодня, но мне нужно отказаться от заказа на озоне. От заказа отказался. Продавец Михаил приехал на новеньком грузовом форде транзите, внутри полно масла и всё только одного этого бренда. По разговору о масле, в чём я ничего не понимаю, мне показалось, что Михаил очень хорошо в этом разбирается, ну и что он собственно не водитель... В общем Михаил произвел на меня серьёзного и ответственного человека, поэтому пошёл в машину и сфоткал канистры. Всем вам Добра и Мира

Благодарю Вас, друзья, заказал А5 s oil gold. Всем добра. Кстати, покупал насос для откачки масла, проверял, что при правильном погружении его в картер, откачивает всё и в прошлый раз я так и поменял на даче. Думаю, что в этот раз поступлю также.

Друзья, опять прошло 7500 км , пора менять. Хотя выше написана интересная мысль, что менять по сженному топливу. У меня получается так: 7661 км проехал, залил 860 литров, средний расход за период 12,6 л. Вопрос в другом, где вы сейчас покупаете масло? На Озоне, в специализированных магазинах или на ZZAP? Прошлый раз покупал на озоне, очковал после замены, но износ масла показал, что налили не совсем солнышко, разницы с предыдущим изменением масла в двигателе не заметил. Да, какое масло купить, чтобы точно была не подделка? Может вообще российское?

Доброе утро. Вчера увидел диван для дачи на авито. (не спрашивайте почему ) Решил узнать сколько стоит грузовой каршеринг. Пришлось скачать приложение яндекс драйв, потому что на сайте информации по машинам и тарифам не нашёл. Удивило то, что в отличии от навигатора яндекса, в нём нет возможности построить маршрут и увидеть сколько времени и км займёт поездка и какой тариф мне выгодней. По своим наблюдениям, если навигатор показывает час, то редко когда я могу выиграть минут пять, иногда даже может быть наоборот. Странно, что даже на сайте заборов есть калькулятор расчета. Я собрал для себя в табличку информацию с их приложения, чтобы понять что выгоднее в каждом конкретном случае, учитывая то: 1.Сколько мне добираться до желаемой машины ( бронь 20 минут, далее платно) 2. На машине в пути до первого адреса. (минуты и км) 3. Время загрузки (минуты) 4. Время и расстояние в пути до второго адреса.(минуты и км) 5. Разгрузка или ожидание (минуты) 6. Время и расстояние в пути до места завершения аренды В реальности может понадобиться ещё один или два места остановки. Возможно выгоднее брать тариф впритык и доплачивать за минуты и км (суммируются), а можно во время аренды докупить ещё тариф. Нужно внести КМ и ВРЕМЯ внести в табличку и рассчитать лучший вариант. Но обратите внимание, я там посчитал среднюю скорость по тарифам, в принципе такой не было даже 30 лет назад. Обратил внимание, что цена в 11 вечера и сегодня в 10 утра не изменилась. На карте много машин пежо и ситроен, но именно потому, что у них маленькие габариты кузова. Транзитов, каравелл и соллерс атлант - мало, вечером было больше, причем соллерсы больше поминутно. Размеры кузовов добавил в табличку. И для нас размеры икстрейла. Возможно эта информация кому то поможет. Мне показалось, что грузовой каршеринг ещё не достаточно удобен и соответственно выгоден. каршеринг.xlsx

Добрый день. Не знаю какая сейчас активность на форуме, но только через такие форумы, где постоянные пользователи, можно спросить: Куда в Москве и МО обратится с ремонтом моноблока? Среди моих знакомых не оказалось никого. Но думаю, что сейчас эта услуга станет набирать популярность. Берегите свои компьютеры В чём проблема обратиться в ближайший сервис или если к вам приехал мастер на дом: Сложные ремонты требуют фен, микроскоп, лабораторный зарядник и прочее. Компьютер забирают в ремонт, выписывают вам бумажку, обещают с вами связаться и согласовать ремонт по стоимости, а потом могут сказать одну сумму, вы соглашаетесь, а потом вам добавляют ещё что-то. В итоге под дурака вам могут выставить счёт за ремонт, который того не стоит. Ругаться бесполезно, ехать разбираться некуда, мастерской такой не существует. Второй вариант убьют окончательно, спалят на хрен. Поэтому отдавать в ремонт, мастеру, который к вам приехал - ни в коем случае. Если это только не проверенный, рекомендованный человек. Через ютуб нашел одну мастерскую в Белгороде не смешно. Кстати, если кому нужен мастер по ремонту ТВ, у меня такой есть на метро Селигерская, там мастерская, ремонтировал у него два телевизора "одноразовых" Samsung ue70tu7100u, у обоих не было изображение по причине замыкания строчных резисторов ( могу ошибаться). Прошло пол года, полёт отличный.

Привет. Езжу с ошибкой лямбды уже месяца три? Расход не изменился, как и был с автосалона, 12 литров по городу и по выходным на дачу в пробках по два часа в каждую сторону. Живы будем- куплю, сейчас по 25 000 выкидывать не буду.

сс2+ заклеил две дорожки скотчем ( 100% отключил микрофон). Подключил штатный. Слышимость меня, как была хреновой, так и осталась. Вот тема про ВНЕШНИЙ МИКРОФОН

Как то спустя какое то время после смены штатной головы на navipilot droid 4, я ездил к официалам и ставил на место штатную голову.... Именно поэтому их не покупают на авито даже по 300т рублей, если не меньше. Шлак. Да, работает, но звук Г., приём радио такой же, никаких нужных опций в машине, даже экран и тот меньше. Даже говорить о ней не стоит. Не помню какой у меня был. Сегодня по этим инструкциям, снял голову ( 3 минуты) и заклеил две дорожки на микрофон ( 30 минут ). Проверил на диктофоне- не работает. После подключил штатный ниссановский. Если качество свзяи не будет удовлетворять, то куплю какой нибудь внешний и подключу его сразу на выход с магнитолы, чтобы шёл экранированный провод. Видел на ютубе, на шкоде стоит штатный с предусилителем. Интересно, наш 28336-1VW0B какой?

Читал. И тут неплохо Но что-то не так пошло: Прочитал этот пост, побежал в машину, всё подключил за 5 минут Сначала решил записать на диктофон и удивился, что чувствительность штатного в разы больше, громкость записи получилась выше, чем предыдущая через магнитолу. Но позвонив нескольким людям, мне ответили, что раньше было даже лучше слышно, разборчивей, а теперь как из бочки. Потом обратно отключив штатный микрофон, снова позвонил и мне сказали, что особенно ничего не поменялось, но точно не хуже стало. Про эхо никто не сказал. В итоге пока отключил "тюнинг".

Благодарю. Подключу его. А если что, то нештатный всегда можно поставить и вместо родного.

Кто-нибудь пользуется громкой связью со штатной магнитолой? Хороший микрофон? А то я уже и не помню. Хочу у СС2+ подключить родной или поставить другой, внешний. Сейчас вроде слышно, но как бы издалека.

С утра однозначно дул воздух, как будто напрямую с улицы. Завёл через час, вроде холодит, но недостаточно. Надо поехать провериться на фреон в системе. Хотя до сегодняшнего дня жалоб на холод не было, если ставил на минимум, то мигом сбивал температуру в салоне. Странно.

У меня 2017 год единственный владелец пробег 95000 антифриз не менял Я долью дистиллированной воды. А осенью заменю полностью, уже пора бы

ну что то подобное. Там же есть задержка выключения, только там 3 сек; 10 сек, .... и максимум 3 минуты, кажется. На этой прошивке СС3 ( платной) для устройств Teyes CC2+, Teyes SPRO+ и Kingbeats K2+ реализовано время задержки дольше.

Думаю, что всё просто, внутри есть "аналогичный" моему таймер, на АСС магнитолы параллельно подаётся напряжение с провода с постоянным питанием, отсюда и задержка "програмно", у меня сейчас до часа максимум, но чтобы выходя выключить магнитолу, нужно нажать и удерживать кнопку питания на ней, а это мне не нравится делать Странно, если нажимаю коротко на питание, то просто выключается звук.

Установил прошивку СС3 на свой СС2+. В ней есть задержка до 30 минут или даже больше, но 100% верну обратно таймер, очень привык: выключил зажигание и сидишь хоть целый день ( смотря насколько настроен таймер), а вышел из машины и она выключилась. А тут , если задержку поставишь большую, то выходя надо ручками выключать магнитолку. Таймер на даче забыл...

Подниму тему, спустя 12 лет Как то у меня умер жесткий диск на 2ТБв видеонаблюдении. Попробовал его отформатировать через Док-станцию для жестких дисков sata 3,5 , всё прошло хорошо, но в регистраторе он снова ушёл в ошибку, видимо не хватало скорости, а вот на даче, спустя уже лет пять, он прекрасно трудится показывая нам фильмы. На лето запланировал купить проектор и под него стал скачивать любимые 1080 фильмы. Место на 1ТБ дисках быстро кончилось И я подумал о том, что нужно вернуться к такой схеме, но теперь уже в машине, да и не только 3,5 дюймовых дисков у всех полно, и часто они большого объёма. Переходник под них сейчас вообще копеечный. У меня только один вопрос ( пока я сам не подключил напрямую к акб): возможно ли внешнее питание для адаптера взять просто от бортовой сети? У кого нет такой штуки, а есть куча старых дисков, то рекомендую прикупить и как минимум скопировать на них свои домашние фото и видео. Надеюсь на лучшее, но вдруг что-то случится с облачными хранениями...

Поехал на работу, машина в "аварийном" режиме. Купил по дороге Очиститель датчика массового расхода воздуха Приехал, пролил сверху и вовнутрь, дал просохнуть полчасика, поставил и О Чудо! Она завелась, ошибки сбросились. Работает ровно. Огромное всем БлагоДарю.

Дмитрий, помогло! Скинул, завелась, смог перегнать на удобное место. Пару ошибок появилось P0102 Датчик массового расхода воздуха – низкий уровень входного сигнала P0113 — Датчик температуры впускного воздуха – высокий уровень сигнала А что дальше ? Попробовать ватной палочкой спиртом протереть? Знаю, что есть специальный спрей. Самое главное, что эта тема вылезет в интернете и возможно кому то поможет ещё. Вчера приезжал брат, он связан с сервисом уже лет 20, но он мне это не подсказал.

Доброе утро. Странно, не видел никаких отверстий под сдвигающимися задними сидениями. Да и проблем с топливом никаких никогда не было. Вчера до дома доехал как на полностью исправной машине. Сегодня проверил все предохранители в монтажном блоке под капотом, даже блок вскрыл, думал вдруг там криминал, но всё чисто.

Залил 20 ку бензина. Столько раз пытался завести, а в итоге выкрутил свечу, а она сухая, но не мокрая точно. Ведь при запуске идёт какая то подкачка бензина? Может нет давления бензина ?

Доброго времени. Всё было хорошо. Сначала появилась ошибка Р014С, загорелся чек, но ничего в работе машины не поменялось. Р014С- это верхний лямба зонд № 22693-4CL0A, который стоит более 20 000 р. и в наличии ни у кого нет. Напряжение с лямбы не показывалось. Я полез в предохранители под капотом, ничего там не нашёл, но чудесным образом лямбда стала что-то показывать. И даже скидывая ошибку, можно было долго ездить без неё, пока не нажимал газ в пол до 5000 оборотов- тут она проявлялась. Попробовал купить на али за 2500. Поставил. OBD показала расход до 30 литров. Тут ошибка вылезла при таких же обстоятельствах, но уже другая Р0130 Смотрю, а сканер то не показывает напряжение с лямбды. Подъехал к дому, решил снова пошевелить провода под крышкой предохранителей и после этого машина завелась, но сразу стала сильно троить, а при нажатии на газ - затыкаться и глохнуть. Сходил домой переоделся. Снял эту лямбду, поставил родную, проверил свечи, посмотрел воздухомер, но движок стал заводиться, трястись и сразу глохнуть. Бензина до заправки на 70 км. Сейчас подвезут бензина, плесну 10ку, вдруг в этом дело, а всё остальное стечение обстоятельств. Вывод: на али лямбу не заказывать. Завтра надо куда то вести на эвакуаторе машину. Что же это может быть? Куда можно ехать или может есть у кого электрик с выездом на место? Живу в Долгопрудном, моск. обл. ( почти свао)

Купил лямбду зонд с али. Заменил. Сбросил ошибку. Проехал спокойно- всё норм, дал газу до 4,5 т.оборотов выскочил джеки чан с другой ошибкой P0130, предыдущая не появилась.

Знакомый понес бассейн в теплый подвал в частном доме - порвал обо что-то. Соседка положила на зиму в баню- мыши свили гнездо и прогрызли в нескольких местах. Мой бассейн простоял на улице последние лет пять из 12, не убираясь на зиму. А до этого я его разбирал, сворачивал и оставлял валяться под снегом. В итоге- спустя 12 лет- разрушились пластиковые ступени у лестницы, разрушилась ткань по верху бассейна, куда вставляется труба, остальное всё было цело. Просто уже решил купить новый. Кстати, железки все были целые, не ржавые, в отличии от металла на новом, сейчас стали делать хуже, стойки как фольга.