Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Romario85

Х-трейловоды
  • Публикации

    117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Romario85

  1. у меня также по ощущениям, что генератор гудит, а ролики менял год назад с цепью. Нашел в интернете похожие симптомы, может маслянный насос гудеть... Еще видео с открытым капотом https://youtu.be/dvB2WvyCxtM
  2. Доброго дня всем! Ехал сейчас по трассе с кондеем 90 - 100 км/ч и при подъезде к месту, обратил внимание на звук из под капота, остановился визуально не понятно, что именно гудит, по звуку похоже на звук когда троллейбус разгоняется. Звук усиливается когда поднимаются обороты. Что это может быть, ссылку на запись со звуком прикрепил. Заранее благодарен. https://youtu.be/qgd4mzZFKDQ
  3. Вариатор это последнее на что стоит грешить. Лечится, но дорого. Чтобы найти причину, придется снять и разобрать, а это уже как минимум 20к. Поэтому лучше сначала проверить крестовины, шрус, привод.
  4. По крестовинам, сними кардан покатайся без него. По шрусам на подъемник. Еще может быть причина в вариаторе.
  5. разумеется первым делом менял лампу, менял местами с левой на правую. после купил новую, проверил на правой, все работает. Дело не в лампе!
  6. Народ пишет, что за правый и левый габарит отвечают разные предохранители. Т.е. как выяснилось за левый который горит у меня отвечает eF33. а за правый eF46, который находится в другом блоке. Если предохранитель навернулся eF46, почему дело не может быть в нем? Работают параллельно, главное, что не последовательно ) Наверно я что- то недопонимаю, т.к. не знаком с темой электрики.
  7. Сейчас проверил Номер не горит, также и как и габарит горела одна лампа потом не одной.... По поводу блока, на схеме нашел какой предохранитель нужно проверить, а сам блок Б в салоне находится? или тот что рядом с А ?
  8. Доброго дня! Не работает Габарит (задний справа). Лампочка целая, передние габариты горят и остальные огни также горят. Перед тем как перестал гореть вовсе, иногда то горел, то нет. Смотрел предохранители, нашел тот который отвечает за левую часть, пробовал этот предохранитель менять местами с теми которые рядом в блоке с 10А, но так и не нашел причину. Какой именно предохранитель отвечает за правый габарит? В приложенных фото, зеленым выделен предохранитель который отвечает за левую часть, тот самый, что пробовал менять местами.
  9. Менял цепь год назад, также подъедал двигатель масло, заодно решил заменить маслосъемные колпачки (одна из причин) но увы не помогло. Теперь нужно делать капитальный ремонт двигателя, с полным разбором для установления причины жора масла и впринципе для замены изношенных деталей. Раз уж планируешь замену грм, то я бы на твоём месте сразу бы и капиталку произвёл. А что там понадобится покажет вскрытие. Но на форуме можешь поискать общий список деталей, прокладок при замене грм и при капитальном ремонте, может, что заранее успеешь прикупить. Я когда менял цепь, находил здесь информацию.
  10. Если слетел шланг или пробит в каком-либо месте, будет появляться лужа под машиной.
  11. Приветствую! Искал фильтр масленый акпп 2824A007 от Митсубиси (1900 руб.), в аналоге увидел какой-то комплект Асакаши JT406K в комплекте фильтр и прокладка я так понимаю поддона и ценник 900 руб. кстати рейтинг популярности у первого и второго 2,5 против 5,0 соответственно. Кто-нибудь из соклубников покупал это фильтр? Стоит брать?
  12. Кстати, пробовал по осени делать раскоксовку Лавром, что также не помогло. И еще, пробег 202 000, когда покупал был 150 000, но скорей всего был скручен (руль стерт до "костей", у водит. сидения удерживающая боковина убита). За 50 тыс. пробега был ремонт вариатора, цепь ГРМ, Привод, шрусы, ступицы и остальное по мелочи уже.
  13. Приветствую! В прошлом году по весне менял цепь ГРМ с роликами, на тот момент масло двиг подъедал, заодно купил маслосъемные колпачки в надежде, что причина в них, но увы жор так и остался. Еще в колодце свечном масло сочится из-за сальника, хотя когда менял цепь покупал сальники, чтобы заменили. Сейчас тоже коплю на капиталку. дружище Есть вопрос по списку запчастей, без замены цепи, значит убираем из списка от Цепи ГРМ большая до Натяжитель малой цепи, правильно? По поводу вкладышей и шатуна - нужно менять или это в крайнем случае если уже не едет? Клапана меняют при капиталке или тоже при необходимости? При замене цепи мне еще антифриз сливали, при ремонте двигателя меняется? Заранее благодарен!
  14. Друзья, подскажите номер пластиковой накладки, которая закрывает фильтр салона и трубки печки X-trail t31 2.5
  15. как то купил от фебест рычаг подвески и через 4 тыс км на ходу этот рычаг поломало, несчастье обошлось чудом. теперь только оригинал. на твоем месте выбрал бы оригинал, а то не дай бог на ходу откроется капот с петлями от фебест. ПС посмотри на разборе, наверняка есть.
  16. Всем доброго дня! Машина Xtrail T31 2007 2.5 Подскажите каталожный номер шагового моторчика в вариаторе?
  17. не найду сейчас... Когда разберешь все это дело, вытащишь насос, увидишь металлическую пластинку прилегающую к плате, вот её и надо подогнуть ближе к плате
  18. @Dimarikoz где ставил, в обычном сервисе или специализированном по полным приводам? Вроде как еще балансировку делают кардана... Не знаешь если снять кардан для проверки, т.е. без него прокатиться, при снятии масло из редукторов не выльется?
  19. @alex81 Попробуй еще снять кардан, без кардана проверь. Вибрация может быть из-за кардана. Если в нем причина, то ищи мастеров пусть меняют крестовины и балансируют. У меня то же самое но я все поменял что можно включая привод в сборе, но вибрация присутствует. Попробую снять кардан на днях и посмотрим что получится.
  20. Кто менял цепь в сервисе, какая сума за работы примерно вышла?
  21. @GorG82 Так я претензий никаких и не имею. Сам неправильно понял.
  22. Список не совсем корректный. Для замены цепи ГРМ НЕ понадобится 12033JG30A NISSAN Комплект поршневых колец, 14036JA00A NISSAN Прокладка выпускного коллектора, 11044ET80A NISSAN Прокладка гбц, 14035JG35A NISSAN Прокладка коллектора. Маслосъемные колпачки можно заменить при замене ГРМ - это при необходимости. Если менять эти детали то уже цена капитального ремонта двигателя, в разы выше чем просто замена цепи и комплектующих ГРМ (ролики, цепи, натяжители, ремень грм, ролики и т.д.).
  23. @Dima Krotov Arhara Кардан смотрели? Бывает что люфтит где крестовины и из-за этого вибрация при разгоне (или как еще пишут дисбалансировка). У меня то же самое, с осени по весну при минусе на улице вибрация пропадала, в этом промежутке менял правый привод по необходимости. наступил (+ на улице) и вибрация опять появилась, Но если включать 4wd то вибрация практически не ощущается. В ближайшем скором поеду на ремонт кардана, там и посмотрим.
×
×
  • Создать...