серпантин

Купил альтернативную оптику "галоген" как положено моему автомобилю, на Али за 29 т. Регулировка ключом только на 4мм., ни в одном магазине и СТО таких ключей нет, ковыряли плоскогубцами "мастера", пришлось закупить ключи опять на Али.

@Pzm76 я вам завидую что у вас передний свес добрый,

авто с марта 2015 как только появился,антенна "ветка"я хотел услышать от коллег внятное,не понятно от куда влез Pzm76 из 31-х.

я думал что нибудь толковое скажешь,можешь не отвечать.

иногда все значки на приборной загораются,затем через некоторое время восстанавливается,но в это время не действует подключение полного привода в это время я(4WD,2,5L)становлюсь ладой приорой.за зиму раза три.

надо наверно скоро ставить свечи двухконтактные от вертолета.у самого не заводился авто в -33,подогрев был по температуре -12,аккумулятор крутил но без толку,как механик сказал свечи закидало-почистили и я"попер",кстати спасибо программе "помощи на дороге"-доставили к дилеру.

коллеги,нашел альтернативную оптику,без колхоза,для авто c галогеном.на сайтах фары альтернативные только с ксеноном.

@Роман Викторович менять фильтр салона это полная некрофистика.пусть меняет СТО nissan(меньше нервов),по отчетам -надо ползать на брюхе без опыта.

защелка пластиковая для фиксирования воздушного фильтра в ДВС после несколько замен фильтра и ковыряния отверткой защелки отламывается-это очень нехорошо.

заказал и поставил передние распорки именно из тайваня не из китая-алюминий,в предыдущем было зимой хруст в районе лобового стекла- словно окно выпадет.на скорости в повороте кузов "плавал"нет жесткости.

решетка черная после обработки от"мух"химией на мойке слезает..,значит не мойте химией от "мух-она больше разрушительная чем простая химия.решетка стала матовая,придется красить на месте специалистами.

поставлены повторители в стойки(полосой)затем задние фонари так называемые дымчатые,ставили у дилера т.к.я сломаю чево- нибудь.ставили у дилера-электриков не было-выходной монтировали обыкновенные монтажники за 3.500.когда монтировали задние фонари они не вывели проводку(гнезда) вовнутрь а просто придавили между фонарем и кузовом контактные гнезда, изо этого зазоры большие между фонарем и кузовом .после мойки фонари внутри залиты водой,после этого поздно заливать силиконом когда залита внутрь грязью.для черного автомобили с повторителями в стойки(полосой)не ставте задние фонари-дымчатые,лучше цветные.проверено.буду менять на цветные фонари позже и залью селиконом заранее.

рыл тему-полировка нереально-вы же края не заполируете.В запчастях(новосибирска) обозначили цену -3 элемента(2круглых 1овальный)-2.700 плюс 300р.доставка.я думаю надо трафарет и заказать стекло натуральное.прошу москвичам не отвечать.

коллеги,установка 4-х выходного глушителя не будет считаться как изменение конструкции кузова?

замена фар на альтернативные ксеноновые-наказуемо?

@yarovoy по гарантии не проЙдет,надо что бы насквозь прогнил .

коллеги,но не через два же года глушак должен завалиться,в сибири не сыпят столько соли как в москве.попробую как посоветовал Игорь55 только на новый глушак покрою черным цветом.Вы меня удостоили вниманием,спасибо.шеркать стремно машине 2 года глушак ржавый не канает Сменю на четырехдырочный глушак как и рожу (см.мой профиль).

коллеге Док85-спасибо.так-же нарыл HI Temp и Церта.

моя тема про краску.конечно менять надо глушак.ржавая" канистра" не канает.нарыл много производителей краски,но искал кто спец.

вывод-что бы не шкрябать старый глушак(всеравно не очистить)купить новый четырехдырный глушитель и с новья покрасить термокраской. скинте производителя краски в л/с.кто не может помочь можете не корябать зря c приколами.

глушитель изрядно ржавеет снаружи.город зимой не напрягается с реагентами.авто 2 года.ваши выводы,что делать?

суйте фото,чево просто шлепать.или не вытаскивайтесь.

я видел эту доработку на дастере,идет хорошо по бездорожью.

да это в новостях я выкопал.