Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    10245
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    406

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Ровермен

    Нештатное ГУ. управление с руля.

    Я недавно ставил себе Мистерию MDD-6240S. Я не мудрствовал лукаво, а взял и откусил провода, отвечающие за управление с руля от родной колодки и соединил с Мистеривскими проводами (они там выведены отдельно) для управления кнопками руля. Потом обучил/подружил магнитолу с кнопками в настройках и теперь работают с руля следующие функции: -громкость +/- -листание треков +/- -mute Вот распиновка родной ниссановской колодки на русском и нерусском языке: Если мне не изменяет помять, там надо 3 провода соединить: - Рулевой пульт ДУ1 - STRG SW A - Рулевой пульт ДУ2 - STRG SW B - Рулевой пульт ДУ(-) - STRG GND
  2. Вот Kilen 466023 или Lesjofors 8195024, достойный производитель, это разные торговые марки одной компании.
  3. Ровермен

    Колёсные диски T31

    17" 225/60R17 6 6,5 8 ширина размер мин. рекомендуемый макс. диска покрышки 6,5" - 16,51 см 7" - 17,78 см Бублика не будет, а если и будет, то визуально незаметный.
  4. Пластиковые гайки-задвижки 1 и 2 Пистоны 3 и 4, которые при нажатии на центральные штыри, разблокируются. Или тебе номера?
  5. Ровермен

    Колёсные диски T31

    Рекомендации можно здесь посмотреть: http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php
  6. Ровермен

    Колёсные диски T31

    Тёзка, пойдут...
  7. ))) У меня в Додж Караван с ровным полом от пятой двери до торпедо вмещались брусы и арматура по 3,5 метра, а тут в Икса 5 м....)))))
  8. Зимин Владимир Петрович
  9. Судя по рукопожатию, финны ездили на голубых Ладамосквичах, а русские на розовых... Тоже забавно ))
  10. Дизеля 1,6 и 2,0 на Иксах Реношные.
  11. Ровермен

    Колёсные диски T31

    Внимательней, на 16" вылет 45мм, а на 17" с резиной 215 вылет 45, а 225 - 40мм. По размеру тебе решать, где и как ездишь - 16 мягко и ватно, а 17 чуть жёстче, но рулится острее.
  12. Да, может... Но, применительно наших авто (с экологическими классами Евро 4 и выше), которые все имеют современные катализаторы и сажевые фильтры, лучше искать себе масла по допуску С3 или С4 (в зависимости от модельного года). ИМХО! ЗЫ. Если конечно наложить на сажевые и катализаторы или DPF уже заглушен, а вместо каталика вставка/плямягаситель с обманкой, то да, можно и АСЕА А3/B4.
  13. Допуск RN0700 находится между допусков по ACEA: C2 и С3, а масел таких, как грязи! А это допуск по ACEA: C3 или С4, да и этих немало....
×
×
  • Создать...