Ровермен

Норм всё по расходу!

И при всём при этом такой средний расход топлива по БК? Ахринеть! Напомни размер резины, марку бензина и среднюю скорость, пжлста!

Да 5 лет..

Всем некогда.... Трут всё по китайским авто... Комрад, сколько на одометре?

Та ти що?

@Pzm76 Дима, скрещу пальцы на удачу!

Костя вот выложил выкладки выше, опровергающие это утверждение...

Интересно, плюсанул. Но вот что смутило: Как поклонник британских авто по молодости, про указанный бренд я знаю всё. Где эти авто на нашем рынке? ЗЫ. Интересно получается - продажи в мире делают одни китайцы, а у нас на рынке другие...

Серёж, какие электрички?... К гужевому транспорту не скатится бы... Если живы останемся.

Два раза срывал с передних болтов у себя защиту мотора, наезжал на неё, сгинал пополам, но выезжал... Такие чирки бампер Т-32 не выдержит. Бампер у Т-31 имеет форму киля, без всяких клювов... ЗЫ. При всем этом все стойки по кругу в стоке, пробег в профиле. Когда брал Хитрого, уже знал, что он может позволить себе такую эксплуатацию. Потому и с паркетными планшетами повременю, послежу...

Вот... Ничего складывать не надо - 4 колеса в сборе 225/65-17 влезают в багажник...ещё и на пиво место остаётся В тот и дело, что тормоза разные. С хода прохожу там, где Нива вошкается аккуратно 10 минут...

Лично я - приземлённый пользователь авто. Мне не столь важны дизайнерские изыски, электронные чудеса... Текущий мой авто по всем параметрам жизненных удобств проигрывает предыдущему авто, кроме полного привода и меньшего расхода топлива. Вот и следующее авто я рассматриваю через призму имеющегося авто. Мне очень важно, проеду ли я на рыбалку и по грибы в тех же местах, что и сейчас (к слову, на Т-32 я бы в этих местах уже раз 6 оторвал бы бампер), смогу ли я в коротких вылазках на природу спать в багажнике на ровном полу в полный рост (у меня 187), влезет ли в багажник две лодки и два мотора со скарбом, чтобы ещё и 4 человека вместились в салон и т.п... При этом я должен быть уверен, что до Карелии или Сочи я на этом авто доберусь за 18 часов и оно сможет таскать прицеп, как по трассе, так и на пикники... Так же мне важно, чтобы авто смогло в моих условиях проехать не менее 170 тысм без серьезных поломок с возможностью обслуживания не только у ОД и профильных сервисах, а также в своем гараже... Вот и катаю морально устаревший Х, прицеливаюсь, смотрю, тестирую и всё мимо... Бог отвёл от покупки Т-32, пару лет назад чуть не поменял Аут, но он тоже древний и устарелый...А новые авто - одни понты... Перейти в следующий класс - совсем для меня неподъёмно финансово.

Мои с весны ходят, живые. У меня незамерзайка круглый год в бачке. 100₽ в месяц, нормально.

@valerkaraz Да блин... И ты в чистилище застрянешь!

Гы... Ты не понимаешь! Это не сорокина радость, это ПРОГРЕСС....

Для себя хорошую нефть оставляют, корейцам плохую отдают Потешить своё эго....

А где из плохой нефти делается?

А что в нем волшебного, кроме серой канистры?

Так правильнее будет...

Я до сих пор сюда с 3310 пишу...

Серёж, этой половине просто не повезло, поверь!

Ну вот... Представь, я в лидера в своём классе, в своё время, пересел... С Бегемотика, жесть. Всё маленькое... ЗЫ. Два месяца на инстинкте пытался дёрнуть под рулём кочергу АКПП, как же это удобно!

Денис, я говорю, что с Караваном сравниваю. Там я сам за собой мог пешком уйти с сиденья на задний третий ряд или на правое переднее пассажирское сиденье...

У 32-го не намного больше места, тесный.

В сравнении с предыдущей машиной, Караваном. Мой рост 188.