Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    9552

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен

  2. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    31 минуту назад, BMI077 сказал:

    просто предвзятое отношение к нему

    Сам хотел попробовать, но 2 года не решался)))

    Мой конь сейчас на GM Dexos 2 5W-30 (№ 95599405 ) только потому (шепотом), что это Лучок...

  3. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    3 часа назад, shturmandim сказал:

    ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус подтверждает, что ...... вязкость масла по SAE является второстепенным критерием и зависит только от температуры окружающей среды, в которой используется автомобиль.....

    На всякий случай, для таких забывчивых, как Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус ....
     

    Цитата

     

    Аббревиатура SAE – это американская ассоциация автомобильных инженеров, где были разработаны классификации моторных масел по вязкости, которые описывают вязкость автомасел для той или иной рабочей температуры двигателя. Согласно этой классификации можно определить тот диапазон температуры, при котором работа двигателя безопасна. Так же следует учитывать рекомендации производителя двигателя и подбирать масло согласно этим советам.

    С аббревиатурой SAE мы разобрались и переходим к следующим обозначениям – цифрам, букве W и разделяющим их тире. Классический вариант всесезонного масла 5W-30, которое в основном используют большинство автовладельцев. Не вдаваясь в сложную терминологию и физику, расшифровывается эта надпись просто: 5W обозначает низкотемпературную вязкость, при которой холодный запуск двигателя ограничен температурой - 35°C (для расчета – от 5 отнимаем 40). Это значит, что использование этого масла в обозначенном температурном диапазоне позволяет маслонасосу двигателя прогонять масло по системе, не допуская сухого трения между деталями. Однако когда двигатель наберет рабочею температуру, этот параметр ни как не влияет на внутреннее давление масла.

    Отнимая от этой же цифры 35, то мы получаем минимальную температуру -30°C при которой двигатель еще может запуститься. Из чего делаем вывод – чем ниже температура масла, тем оно гуще и соответственно стартеру при холодном запуске труднее провернуть мотор. Однако следует отметить, что это усредненный параметр и быстрый запуск зависит от состояния двигателя. Так же при выборе вязкости желательно опираться на технические рекомендации производителя автомобиля.

    Подводя итог выше сказанного отметим, что цифра перед буквой W влияет только на холодный запуск двигателя, а вот на рабочею температуру масла этот параметр не оказывает ни какого воздействия. То есть, проживая в регионах, где в зимнее время температура воздуха держится на уровне -15°C можно смело покупать практически любое масло из имеющихся в ассортименте на рынке. Вопрос в другом – какое у вас состояние стартера и аккумулятора? Если они уже слегка поизношены, то двигатель будет легче запускаться при температуре +20°C на масле 0W-30, чем на масле 15W-40.

    И последние обозначение после буквы W – это цифра 30, которое отвечает за высокотемпературную вязкость масла. Перевести его на понятный для автолюбителя язык не просто, так как это сборный показатель, обозначающий минимальную и максимальную вязкость масла в диапазоне температур от 100 до 150°C. То есть чем больше эта цифра, тем выше вязкость моторного масла при его рабочих температурах. А вот какое масло выбрать решать, конечно же, вам.

     

     

     

    27 минут назад, BMI077 сказал:

    Сколько уже пробег на Лукойле? Масло не жрет?

    Макс, открою тебе тайну! В соседней ветке, по дизельным Т31, есть у нас клубень, у которого пробег перевалил за 360тыкм, из них почти 300тыкм на Лукойле 5w30 acea C3. Жора масла до сих пор нет (интервал 7-8тыкм)

  6. Опубликовано:

    50 минут назад, shturmandim сказал:

    ...Основным критерием в подборе моторного масла является его класс-качества, вязкость масла по SAE является второстепенным критерием и зависит только от температуры окружающей среды, в которой используется автомобиль....

    Рука-лицо... Это они о первой цифре, а что про вторую умолчали?)))

  11. Опубликовано:

    16 минут назад, Pavel6900 сказал:

    ... впрямой впрыск...

    Паша, прямой впрыск, именно здесь, не при чем. MR20 он вот такой MR20, и DD, и DE... А если с вариком, так ваашпе))) . Лично у меня это первая машина, которая так туго нагревается! Зато плюс - перегреть сложно)))

  14. Опубликовано:

    57 минут назад, Ровермен сказал:

    К сожалению, время таких машин давно прошло....((((

    Поправлюсь, чтобы всем понятней было:

    К сожалению, время, когда выпускали такие машины, давно прошло....((((

    Картинки по запросу nissan terrano 1

    • Like 1

  16. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    1 час назад, Док85 сказал:

    что-то прям не знаю теперь

    Не дрючить дрыжку! Большинство, которое так не делает (завел/заглушил) с этими моторами, даже не подозревает об этой особенности)))

    • Like 2

  17. Опубликовано:

    20 минут назад, Док85 сказал:

    Был раньше Ноут 1.6, есть второй Ноут сейчас. Есть Т31 2 литра - ну нет таких проблем...

    Серёж, слежу за этим давно. Это, порой, вылазит особенность прямого впрыска. Именно на MR20DD, на 2,5 такого нет.

    • Upvote 1
    • Like 1

  19. Опубликовано:

    ‎19‎.‎01‎.‎2019 в 19:44, Подгорелов сказал:

    Масло cvt 3400

    Гофра 500 вроде бы
    Пыльники шрусов 5400 (все 4)
    Масло в редуктора 1100
    Колодки передние 1250
    Пыльники рейки 900
    Нижний правый шаровый 900

    Козырьки(дифлекторы) 1300

    За работу в общем взяли 40000

    После ремонта заправил кондиционер 2500

    Сход развал 1000

    Что то фильтров коробки не увидел, ни одного....

  20. Опубликовано:

    21 минуту назад, Pzm76 сказал:

    автомобиль, мороз −50°С

    дочитал

    Цитата

    Масло — только синтетика. Чем жиже, тем лучше. Раньше «Мобил» заливала, летом начало поджирать, перешла на «Генезис», стало лучше.

    Так что, Лучок рулит)))

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...