Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    9554

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен

  4. Опубликовано:

    @Smartbel @Arkadiy_82 

    Если внимательно изучить то, что выложил Аркадий, то можно сделать вывод:

    - Все наконечники одинаковы по резьбам, форме и длине.

    - Различия в комплектациях запчасти - одни идут без гаек, другие идут с гайками конусов, третьи идут с гайками конусов и тяг (регулировочные схождения).

    • Like 1

  8. Опубликовано:

    30 минут назад, dsv69 сказал:

     

    Думаю что не всё так просто.

    Не надо забывать что товарищ с солнечного Казахстана.

    Ему некогда всё это лицезреть.... Комрад сейчас продолжает километраж наматывать,  зарабатывая денежку.... 

  10. Опубликовано:

    Была похожая ситуация на Додже....Там вентиляция бака идёт через клапан.

    67206055_klapan-ventilyatsii-toplivnogo.

    Он забарахлил и стало как у ТС, заправка полного пака занимала 15мин, отбывал пистолет даже на мин.струе, воздух из бака выходил через заливную горловину, мешая топливу проваливаться.

    Как у Т32 устроена вентиляция бака не знаю, но можно порыть.

  18. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    7 минут назад, dsv69 сказал:

     

    Вопрос между прочим спорный. Вариатор можно и по трассе рвать так, что мало не покажется, а можно и по городу ездить аккуратно.

    Не спорный,  а исключение из правил. В городе завел,  недопрогрел варик,  светофор,  тормоз,  потом разгон... Итак несколько,  раз.  Потом заглушил, все остыло... Потом всё заново... 

    Комрад наш казахский завел, и проехал за 1 присест 750-1000км. Пока по пробкам надрючишь такой пробег,  и масло жрать начнет,  и колодки сотрутся,  и варик дергать начнет... Как аккуратно не старайся... 

    ЗЫ. У нас в легковом автопарке был гостевой служебный Т31. Постоянно Питер,  Москва,  Тула... После 2.5-й лет его продали с пробегом 280тыкм. Ни мотор, не ЦВТ не ремонтировались. Так по городу не надрючишь.... 

    • Like 1

  21. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    1 час назад, ТЭН сказал:

    Al Amigo посмотрел. На пробеге в 4 раза большем. До сих пор жив-здоров, Кондратий его не хватил, слава Богу. И с нами информацией поделился.

    Не надо путать пробежные машины с городскими дрЮчилками.... Комрад наш колодки первый раз поменял после 150тыкм... Городские дрЮчилки за этот пробег меняют несколько пар колодок и тормозные диски! 

    Так что - борщ отдельно,  мухи отдельно! 

  24. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    4 минуты назад, Andrey_66 сказал:

    Обычно жару уставшие АКБ не выдерживают

    Андрей, тёзка! Будем посмотреть! То, что пережил стоковый оригинал - огромный плюс. Да и цена у словенского ТАБа сносная.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...