Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен


  1. 4 минуты назад, ТЭН сказал:

    Фолькс Каравелла

    По сравнении с Карнивалом и Караван/Вояджером - табуретка. Многие запчасти дороже в разы, так как в его основе коммерческая машина, а на них запцацки всегда задирают...

    Вот, но денег нет пока....

    Пежо Тревелер 4х4

    peugeot-traveller-4x4-dangel-test-v-podm

    • Upvote 2

  2. 14 часов назад, dsv69 сказал:

    Я когда по 3 -4 дня в дороге мне этот воздух очень в помощь. Считай целая гостиница с собой

    Я так же путешествую. В этом году уже 2 раза так ночевал и раз в палатке. Через две недели в Карелию так же поеду.

    13 часов назад, ТЭН сказал:

    за такие деньги лучше микроавтобус взять.

    Какой, например? Они, в большинстве своём, рулятся, как табуретки, часть попоприводных,...

    ЗЫ. Когда у меня был Караван/Вояджер, я не задумывался о прицепе и автобоксе - во время путешествий всё входило в салон и СВ ещё оставался! :ag:

    Теперь у меня полный привод, и прицеп, и автобокс!)))

    • Upvote 1

  3. 13 минут назад, Dersu сказал:

    Просто раньше у Ниссана была более менее внятная градация кроссоверов по цене, престижности и т.д.  А сейчас две группы  - простонародные и Мурано 

    малыш, а как же Инфинити?

    Простонародные - просто Мурано - Финики!)))

    • Upvote 1

  4. 4 минуты назад, Владыкинский сказал:

    Я имел ввиду промывать "в лоб". 

    Всегда это делаю, когда мою машину снаружи!

    Мойка у меня уже десяток лет, обе машины мыл в лоб, через решётку радиатора.

    Ничего не забил и не загнул. Надо выдерживать угол струи 90гр.

     


  5. 49 минут назад, leadbelly сказал:

    почему американским больше чем европейским ?

    Потому, что в европии сейчас всё делается в угоду экологии при помощи сильной лоббистской ветки "зелёных" в правительстве Германии и европарламенте....Слитое масло надо утилизировать, а это вредно для природы и дорого.....а давайте менять в два раза реже, придумаем надпись ЛонгЛайф.....да и машины потом будут чаще покупать - всем выгодно!

    А Европа и Германия - это наше ФСЁ!!!

    Лейте 40-ку, как лили! Зачем спорить то??? Что доказать то пытаетесь?

    У меня был до этого чистый америкос. В Бельгии собирали европейскую версию. Мануалы европейский и мериканьский ничем не отличались, в обоих была 30-кас одинаковыми допусками.....Вот только интервал у европеца был 15тыкм, а у американца - 10тыкм....Тяжёлые условия сокращают интервал вдвое, и там и там....

    К какому мануалу больше доверия???

     

     

    • Upvote 1

  6. 55 минут назад, leadbelly сказал:

    ...посчитайте сколько надо денег на ТО  если вместо 15 тыщь ездить через 5 , финансы в  этом деле нифига не на последнем месте 

    Вот. В нищих странах третьего мира на это и рассчитано. Машину дай хорошую, а нормально облужить - жаба зелёная. Повторюсь - Заводскую гарантию кое как и так отходит. Удачи!

    • Upvote 1

  7. 2 минуты назад, leadbelly сказал:

    он "производит" российский климат и отвечает за эти моторы

    Про климат я просил не упоминать, так как за него отвечает только первая цифра в индексе масла.

    Про ответственность - только 3 года или .....тыс км. ВСЁ!!


  8. 4 минуты назад, leadbelly сказал:

    это дорого

    Всё. Понятно. Пофлудили :ag:

    4 минуты назад, leadbelly сказал:

    призываю опираться на рекомендацию завода, нашего российского

    ....да не производит он моторы!

    4 минуты назад, leadbelly сказал:

    особого масла

    17 лет назад, когда у меня появилась первая иномарка, 30-ка считалась водой, особым и дорогим маслом.....

×
×
  • Создать...