Ёпрст

Смысл? Цитата для одной специфической магнитолы и совсем может не подходить для другой китайской магнитолы.

Читаю ОЧЕНЬ много! В неделю по две-три книги. И так на протяжении последних 20 лет регулярно. До этого читал меньше, но не менее двух-трёх книг в месяц со школьной скамьи. Сейчас начал читать продолжение книги "Адъютант Его Превосходительства". По книге был снят сериал советский. Продолжение ещё из нескольких книг. Читаю на экранах смартфонов или планшетнике... Прочитал не одну тысячу книг самого разнообразного жанра... Сейчас - пробую писать...

Дык не просто так ведь запрещают заливать топливо на бензозаправках в прозрачную стеклянную или пластиковую тару! https://www.youtube.com/watch?v=gZNH4Y2-CIk

Позвонил в ИНГОССТРАХ - никаких проблем с полисами. Тем более - рядом с домом и я уже у них X-Trail страховал по КАСКО. Сходил туда сейчас. И через 15 минут у меня была оформлена страховка по ОСАГО. А вот РОСГОССТРАХ-у - моё большое фи!

Сунулся сегодня после прохождения очередного ТО (на второй свой автомобиль Шеви-Ниву) купить полис ОСАГО в Москве. 1. РОСНО в пункте прохождения тех-осмотра: не страхуют отечественные автомобили по ОСАГО. 2. В офисе РОСГОССТРАХ, в котором несколько лет подряд страхую (Рязанский проспект д.32.к.3) - полисов нет. Похоже - ждут 12-го апреля....

Выше ведь говорилось уже, что в ГИБДД принимают справки ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО с места прописки заявителя при его замене водительских прав. Если заявитель прописан в Москве в ЮВАО, то справку из психдиспансера, находящегося в СЗАО Москвы - не примут! А уж про справку из другого региона России - и подавно речи быть не может.

Если такой центр сертифицирован для проведения водительских медкомиссий. А таких практически - нет. Обратите внимание на заголовок справки (код ОГРН и лицензия). Их проверяют.

Это какой-то п*пец, а не бланк справки! Нашел его в интернете. Они там совсем с дуба рухнули?

Ещё добавлю, что есть ограничение по времени срока действия справок.... А вообще-то маразм. В космос меньше справок требуется. Наверняка, те миллионеры, которые летают на МКС, проходят проверку по льготному режиму...

Навигация - хреновая. Согласен.

Это сюда - http://x-trail-club.ru/forum/240-nnservice/

Пока - не менял. В принципе, по опыту вождения второй машины (есть ещё одна), в которой есть мультимедийный центр - смотреть фильмы или болтать по телефону в машине практически не приходится. В основном - слушаю радио и музыку mp3 с флешки. Так что и этого X-Trail-овского мультимедийного Nissan Connect-а достаточно пока. Да и авто гарантийный ещё...

Класс! Верстак Ваш - нравится! Сейчас вообще найти верстак нормальный в гараж (даже в Москве) - проблема...

Посетила меня такая мысля - реально ли вообще переставить АКП с дизельной версии X-Trail на бензиновую (вместо вариатора)? Что может этому помешать? Посадочные места "колокола" крепления? Иные посадочные места? Редукция? Прошивка компьютера? Прошу сильно не бить, если что,,,

Обратится заранее, конечно, можно. Но нет гарантии, что: 1. Будут полисы 2. Что не заключат новый договор с учетом новых будущих тарифов. Ведь заключается Договор на тот период, в котором будут новые тарифы. 3. Что не повлечет за собой сдвижение сроков тех-осмотра (без диагностической карты ведь не страхуют, а если срок тех-осмотра до этого выпадал ранее всегда на апрель, то теперь он сдвинется на неудобное время - на март).

Не понял - как это? Если у меня полис кончается 18 апреля - как мне его пролонгируют до 1-го апреля? Может до 1-го мая? Или Вы имеете в виду, что до 1-го апреля я должен обратится в страховое агентство, где мне делали Полис и заявить о своём желании его пролонгировать? На какой период (на какой строк) я могу пролонгировать? Месяц? Пол-года? Год? Тем более, что прочитал такую информацию: Существенным условием является тот факт, что продления полиса ОСАГО на новый период не освобождает от уплаты по новым тарифам. Компании-страхователи оставляют за собой право менять тарифы, делая этот пункт договора динамичным. То-есть в любом случае нужно будет оформлять новый бланк страхового полиса, без всякого продления старого...

С 12 апреля в России будут увеличены базовые тарифы ОСАГО. 20 марта Центробанк своим решением повысил базовую стоимость ОСАГО на 40 процентов. В свою очередь, повысить тариф могут и страховые компании – еще на 20 процентов. В результате рост ОСАГО может составить 60 процентов. Надо помнить при этом, что компании обнуляют коэффициенты за безаварийную езду. А еще надо помнить, что везде есть региональные коэффициенты. Словом, если хотите узнать, каким теперь будет ваш платеж по ОСАГО, можете смело умножить прошлогодний платеж на пять. А еще лучше – на шесть. О том, что тариф страхования автогражданской ответственности хорошо бы повысить, страховщики говорили почти весь прошлый год, аргументируя тем, что ОСАГО якобы убыточно. По многочисленным заявкам, тариф ОСАГО и правда был поднят – на 25-30 процентов решением Центробанка от 1 октября 2014 года. Аппетиты страховщиков от этого только разыгрались сильнее. В конце 2014 года рубль рухнул, доллар подскочил вдвое. Страховщики увидели в этом еще один аргумент – мол, цена на импортные запчасти тоже поднялись! Подорожание ОСАГО из области умозрительного перешло в область реального. Вопрос был только в том, насколько вырастет тариф. С 1 апреля 2015 года вступают в силу поправки, по которым выплаты за ущерб жизни и здоровью вырастают со 160 тысяч рублей, поделенных на всех пострадавших, до 500 тысяч рублей на каждого. Страховщики, сетуя, что это также увеличит их расходы, высказывались за то, чтобы поднять тариф на 100 процентов. Автомобильное сообщество полагало, что припугивают, приучают – чтобы потом, когда тариф поднимут, например, на 50 процентов, все радовались этому как победе. Тем временем процедура страхования, прежде доставлявшая рядовому водителю минимум проблем, теперь стала одной сплошной проблемой. Во многих регионах России полисы ОСАГО в дефиците, или они есть, но продаются только «с нагрузкой» в виде, например, полиса страхования жизни. 2 марта «Российская газета» сообщила, что «тарифы по ОСАГО вырастут более чем на 30 процентов. Но не на 100, как предлагали страховщики». Это, видимо, должно было утешить водителей – ну все же не на 100 процентов! 5 марта сайт газета.ру сообщил, что «страховое лобби убедило Центробанк повысить стоимость ОСАГО как минимум на 30 процентов», при том, что, по расчету Российского союза автостраховщиков тарифы надо поднять на 56,7 процента. И вот 20 марта решение Центробанка состоялось и газета.ру оказалась ближе к истине. Что произойдет с ОСАГО в результате нынешнего повышения? По прикидкам сайта strahovanieosago.com, минимальный тариф ОСАГО для легковых машин составит 3.400 рублей. А по подсчетам сайта avtovzglyad.ru, страхование обычной "Лады-Гранта" обойдется почти в десять тысяч рублей. Полностью: http://www.office-life.pro/home/office-stile/avto/item/418-stoimost-osago-v-2015-godu-vyrastet Многие автовладельцы уже говорят, что ОСАГО стало бесполезной услугой. Если тебе занижают сумму ущерба, а это происходит очень часто, то ты идешь судиться точно так же, как ты пошел бы судиться безо всякого ОСАГО. А тогда в чем смысл?

Да, они ко мне близко очень. Но почитав кучу негативных отзывов в интернете (в том числе и на этом форуме), а так же пообщавшись лично с одним из бывших их работников - я решил для себя: в NATC ни ногой!

Я так понял, что прошел год с Вашего тогдашнего последнего посещения NATC-Group? И у Вас в сервисную книжку внесли тогда запись о том, что Вы обращались к ним по подушке безопасности и они проводили работы?

Вчера 26.03.2015 позвонили снова мне из головного оффиса Nissan в России. Поинтересовались: как обстоят дела с моей проблемой. Ответил, что - никак. То-есть всё точно так же как и полтора месяца назад. Очень удивились. Попросили ещё ответить на ряд вопросов, связанных с качеством обслуживания и моим мнением поэтому поводу. Сказал им всё, что думаю. Записали. Опять буду ждать...

Вот и другие подтянулись: Калужский завод приостановит производство Peugeot, Citroеn и Mitsubishi О том, что завод «ПСМА Рус» в Калуге (Peugeot, Citroen, Mitsubishi) приостанавливает с 27 апреля производство автомобилей, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия. Речь, в частности идет о моделях Citroеn C4 Седан и Peugeot 408. Производить эти модели не будут вплоть до 10 июля 2015 года. Кроме того, в период с 27 апреля по 12 мая 2015 года будет частично остановлено производство на линии внедорожников Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport. http://top.rbc.ru/business/26/03/2015/551465429a7947e6519699a9

А мне вот такие обустроенные гаражи нравятся! http://s019.radikal.ru/i628/1503/08/72479f207d70.jpg http://s017.radikal.ru/i400/1503/f4/2dce9e8f232a.jpg http://s017.radikal.ru/i413/1503/d8/9b9fa207073b.jpg http://s009.radikal.ru/i308/1503/7e/4132f76ab90e.jpg http://s018.radikal.ru/i504/1503/57/e59d7a9e86b8.jpg http://i077.radikal.ru/1503/0f/e54a163c6de5.jpg http://s020.radikal.ru/i712/1503/f4/df14186754be.jpg http://s017.radikal.ru/i416/1503/bd/40d6e6c71330.jpg http://s017.radikal.ru/i421/1503/83/3d88951a981a.jpg http://s004.radikal.ru/i205/1503/08/ab091cbce30a.jpg

Классный гараж! Адресочком не поделитесь?

Гараж, для тех, у кого автомобиль - это необходимость? Некоторые люди лелеят свои гаражи, делают в них шикарные мастерские, чуть ли не вторую квартиру, с подвалом и вторым этажом. Как вы думаете, - стоит ли этим заморачиваться или гараж - просто место для хранения наших авто? У меня вот есть гараж (было два). Сейчас всё же хочу что-то более серьёзное и капитальное, а не такой как сейчас - не утеплённый и железный бокс в кооперативе. Хотя слышал, что гараж с обогревом - это не есть гуд для автомобиля? Так ли это? Кто как думает? Может кто поделится фотками внутреннего оборудования в своих гаражах? Было бы очень интересно, а то что то подобной темы в форуме не нашел.