Goblin555

А какая проблема была изначально ?

На хонде такой же объем мотора, с той же мощностью и той же степенью сжатия и тем же типом полного привода и кузовом.Потому сравнение уместно, в отличии от сравнения ниссана с 400 сильными бмв и Порше ...

а зачем я должен это делать ? Мы ведь про Ниссан тут разговариваем ... И про обмен опытом именно на ниссановских моторах

картинки для наглядности

Я полбака 95 залитого предыдущим хозяином откатал, залил 92 Разницы не ощутил, чел слово Наверное максималку надо мерять Какая она на 95 и какая на 92 Если разницы нет, значит подтвердится психологическая составляющая ... На хонде с 92 Лукойл, в Финляндии, переходил сразу на 98 бензин Тоже никакой разницы Ни в расходе,ни в динамике разгона

нет там такого ...

Я тоже так подумал Поэтому без измерения - можно свалить это все на психологию человека Если бы на колонке было написано 98 , а залили 92-ой - то машина могла бы "полететь"

Все зависит от качества бензина Одной "плохой" заправкой можно убить свечи на раз Не думаю что искра в Ниссане "толще" Хондовской, ведь именно она увеличивает зазор между электродами и затрудняет запуск

А сколько это в цифрах ?

А свечки ниссановские с каким напылением ? На хонде crv - ирридиевые были Регламентом было положено менять раз в 120 тыс км Что я и сделал - откатав этот срок на 92 лукойловском бензине

А 15 тыс это для свежекупленных ?

Поясню по поводу файлика - как пример от Хонды Есть на Ниссане что нибудь подобное ?

Я передал знание- полученное от ремонтника этих приводов Он пишет - что от плохих болванок в результатае вибраций, привод выходит из строя Как распорядится этим знанием, решает каждый сам ... Предлагаю дождаться реальной картинки и после этого делать выводы. Штатная навигация с таким же разрешением работает и никто не жужжит

Когда через AV - то да, а я через RGB сигнал пущу Будет прилично Как то так должно быть

Тут первый архив: https://cloud.mail.ru/public/790c4b31b495/Nissan%20navi Тут второй: https://yadi.sk/d/oCrsiyA_fXMAN Файлы распаковать - поместить в корень DVD и произвести запись Писать на болванку DVD R c маркировкой DL - то есть двух слойная - я брал Verbatim Обратите внимание - чтобы фирма болванки была приличной ( иначе есть вероятность того, что привод DVD может навернуться от повышенной вибрации - он нежный ) Писал через неро, на рекомендуемой скорости 8

На Яндекс диске 2 архива лежит в открытом доступе. Питерский х трейл клуб, ник tankovod по моему Можно погуглить , если не найдете, завтра могу ссылку дать. Европа 12 года, лучше чем Европа 08 года Они хоть и тормоза, но организацию движения тоже иногда меняют и дороги новые открывают России для нашей головы нет и не будет - я уже смирился с этим ... Будем запускать сторонний источник навигации, а экран будет штатным

А в машине со штатным монитором никто сервисное меню с самодиагностикой не запускал ? Через нажатие на кнопку Setting и поворотом ручки громкости по часовой стрелке ? Там есть пункт меню - Can Diagnostic - запускаю его, мигает статус checking - но финального вывода дождаться не смог ... Ждал минут 10

Понятно ... Но это не кулибины, а вполне себе профессионалы Закачал себе диск с картами европы (2012 год) - если соберусь в Финляндию сьездить И буду решать вопрос с подключением Phantom Navi box - к штатному монитору О результатах - отпишусь

Вот и я про тоже ... Щелкать в драйве никак не должна Буду искать причину

Попробуйте заострить на этом внимание на ходу пож У меня много японских машин с автоматом было,но ни одна так не щелкала Может это особенность вариатора ???

Хороший ответ Им можно пользоваться в любой технической теме форума ... У вас смотрю такой же автомобиль - щелкает как у меня или нет ?

То есть у вас тоже щелкает всегда ??? Мои мысли в слух Если я нахожусь в режиме D и еду со скоростью 150 км в час и хочу перевестись в мануальный режим - это ведь можно сделать и без нажатия на педаль тормоза - верно ? То есть защита работать не должна Или же переключусь в положение нейтраль - тоже можно без педали ... Защита должна работать при переводе в режим заднего хода из нейтрали и в положение паркинг - нет ?

Конечно - это полуфабрикат - который используют для дальнейшей переработки Хотел просто донести идею без заумной писанины Скажу так - риск нарваться на паленый 95 бензин ( в котором повысили октановое число за счет вредных для мотора и катализатора добавок) - намного выше, нежели нарваться на паленый 92 бензин

Так когда положение рычага кпп в драйве находится, с чего бы ей щелкать ?

А что за продукт был ? Название есть ? В свое время занимался проектом для Инфинити, но суть с ниссаном одна ...