Goblin555

@Ровермен Андрей, как можно такое забыть Это же первый квест, который маленький сын сдает отцу, при совместном посещении "природного" отхожего места ... Память на всю жизнь

На прошедших выходных опять ехал про этой трассе. Правда только в сторону МСК До Новороссийска добирался на поезде. Трафик конечно - совсем иной, нежели в сентябре. Выехал из Новороссийска в 5 часов утра и через 14 часов 55 минут был в Москве. Ехал на VW Multivan 2008 года выпуска , мотор 2,5 дизель (174 лс), АКП - 270 ткм пробега Итоговый расход 9,2 л/100км Макс скорость не более 130 км/ч В целом неплохо проехал - выезжал , было 18 градусов тепла, проезжая Краснодар - уже 8 градусов и за 600 км до Москвы пошел сильный дождь который перешел в снег за 100 км до пункта назначения и минус три градуса на термометре. Фото для понимания интенсивности осадков, сделала камера фиксации ПДД Единственно НО - начиная с Ростовской обл и до Воронежа - дул сильный боковой ветер, руль одной рукой не подержишь, при опережении фуры - затишье, затем опять резкий рывок влево, на отбойник. Но зато в сон не тянуло, адреналин смывал его только в путь Ехал без остановок, 2 раза заправлял автомобиль, столько же раз сходил "до ветра" Собственно - вот такой короткий, но свежий репортаж с М4 Всем нам удачи и хорошего настроения

Да , и хотел показать свои "световые мечи" дальнего света Несмотря на то, что они имплантированы в РР, в фару Т-31 такой модуль тоже можно вставить

Андрей - хотел дать совет, LED лампы не любят высоких температур - поэтому не включай их в качестве источника ближнего света в жаркую погоду. Несмотря на принудительную систему охлаждения, закрытый корпус фары, не дает охлаждаться лампе в нужной мере. В противном случае яркость свечения через какое- то время снизится

Я на лето себе SAILUN купил, у меня жена в крупном авто холдинге работает, ей ребята которые по резине работают - именно его рекомендовали. Но это чисто шоссейный вариант - Sailun Atrezzo ZSR SUV TL И относительно недорого, в моем размере 265/50R20 - уложился в 10 тыс за колесо Вы гляньте - если у вас выезды на природу, по отношению к езде по нормальным дорогам более 20 % составляют - то смысл брать универсальную есть. А если меньше - то берите шоссейный вариант Все сказанное ИМХО

@ruMax в моем случае все было 20 км/ч + к разрешенной скорости. Все остальные пролетал на чуть ниже 110 Тынц Тынц

Вторая часть марлезонского балета Будучи в Новороссийске, в течении недели наблюдали за трафиком перед Крымским мостом через ТГ Канал Крымский мост Решили в итоге ехать в ночь с воскресенья на понедельник, расстояние до моста 127 км, время в пути 1 час 30 минут Выехали в 4 утра, через 100 метров после выезда из двора, гаишники тормознули, понюхали выхлоп на алкоголь, при разговоре - все норм - пожелали хорошего пути Дорога с Н-ка до моста в целом приличная - часть 4 полосная, частично в ремонте и часть 2 полосная Подъехали к мосту в 5-30, перед нами было 3 автомобиля. На въезде рос гвардейцы спрашивают относительно кол-в а багажа в машине. Если много - отправляют на сканирование, если мало - то на ручной досмотр. У нас мало, поэтому ручное ... Пунктов досмотра, штук 8, такие 20 футовые бытовки, внутри которых рамка и рентген для просвета ручного багажа. Парень производивший осмотр- попросил все выгрузить из багажника, осмотрел нишу для запасного колеса и проверил боковые ниши в багажнике. Далее на досмотр в бытовку. После осмотра машины выдают пластиковую карту, после прохода через рамку, выдают еще одну карту Нас было двое, поэтому карты всего три, их отдаешь на выезде из зоны осмотра. Чтоб никто не выехал недосмотренным. Сам проезд по мосту нормальный, никаких следов от ЧП не видно. Далее трасса таврида, без приключений до Симферополя, минут 30 потолкались в самом городе в пробках перед кольцом и затем узкий серпантин до Алушты, с периодическими ремонтами дороги Возвращались тем же днем вечером, в районе 21 часа были на мосту, очередь перед нами 5 машин, процедура досмотра та же. В итоге вернулись в Новороссийск без каких либо приключений Беда в моем случае была одна, из за заглушенного сигнала GPS - не всегда радар детектор информировал о камерах замера скорости на трассе Таврида. Привез в итоге 2 штрафа - по 250 руб каждый (со скидкой) Причем обидно немного, недотормозил в обоих случаях по 3км/час Обратно в Мск возвращались через Горячий ключ, несмотря на увеличение дистанции на 40 км, движение все таки лучше толкания в пробке в районе Верхнебаканского Дорога от Новороссийска до Геленджика хорошая 4 полосная, затем серпантин до Горячего ключа и далее нормальная 4 полосная дорога Москвы без каких либо приключений Средняя скорость на обратном пути была 114 км/ час, что в общем то неплохо Выехали в пятницу в 20 часа из Новороссийска, груженые вкусными краснодарскими помидорами и огурцами и в районе 11 часов утра уже тошнил на вьезде в Москву Всем добра и хорошей дороги ! С приветом из Гонконга - тут сейчас около 30 градусов и голубое небо тынц И не отдыхаю, а в командировке по работе ! А так выглядел Гонконг вчерашним вечером ,

Вернулся на базу Общие ощущения от поездки следующие : Выехал в ночь с четверга на пятницу из Москвы - за 10 часов проехал 1200 км со средней скоростью 122 км/ч Далее было два варианта, как проехать оставшиеся 360 км до Новороссийска Либо за 5-30 мин через станицы Ленинградскую/Славянск на Кубани/Крымск - либо за 7 часов через Краснодар Выбрали есс-но более короткий путь, в итоге ехали его 7-30 мин Капец а не дорога, никогда в такую ж@пу не попадал ... А все из-за ремонта трассы в районе Верхнебаканского тынц Сигналы от Спутников пропадают в районе Воронежа, Ростова и когда едешь по станицам Краснодарского края - лучше готовится к этому заранее и делать скрины карты - потому как по указателям, хрен разберешься в какую сторону поворачивать. Сам город Новороссийск -чист, малолюден и светел по вечерам Вечер Вечер1 Утреннее видео с набережной Квартиру сняли двухкомнатную сталинку, в центре города, до моря (центральный пляж) 3 минуты пешком. Двор за шлагбаумом - стоимость квартиры 3 100 в сутки Машина отдыхает во дворе Завтракали дома, на обед ходили в ресторан на набережной Счет обеда на троих Меню Вечерняя атмосфера тынц И вечернее видео Продолжение следует ... Работа зовет

@VVT5 https://www.ozon.ru/category/amortizator-bagazhnika-nissan-x-trail-t31/

Хотел поделится своими мыслями, относительно проезда двух неравнозначных примыкающих дорог. Когда они примыкают друг к друг под углом 90 градусов, все норм - проблем нет Но как только угол сокращается до острого - к примеру 10-15 % сразу начинаются проблемы. Такое впечатление, что те, кто двигается по второстепенной дороге, не понимают, в каком месте проезжей части им надо уступить дорогу тем ТС, которые двигаются по главной. Как вы считаете, в каком месте пересечения это нужно делать ? Пример на картах яндекса тынц (...и да, зима близко ) Я еду по главной, и мне надо повернуть направо в Сервисный центр, параллельным курсом едет авто по второстепенной дороге и наши траектории пересекаются, в момент моего маневра в правую полосу В каком месте проезжей части у него возникает необходимость притормозить и пропустить меня ?

На этом маршруте - гайцы или камеры контроля скорости есть ?

@ruMax А как там мост ? Время ожидания в очереди на осмотр ? Как он проходит вообще ? Аварии на трассе видели ? На ПВП народ в наличкой все так же в транспондерные будки едет ?

Опять собираюсь в Новороссийск через 2,5 недели Позволит обстановка - в Алушту заеду на пару дней ! Если у кого то свежие впечатления по этому году есть - просьба поделится

@Сэм То бишь D2S - верно ? Будет желание поменять - отпишите в лс - вроде как рядом живем - пересечемся - если что

Разбирал видео с прошлогодней поездки - вспомнил - как где-то в районе Ростова, села мне на хвост ауди - ехали так минут 30, а я как то не очень такое люблю, ибо следить сразу и за фронтом и кормой (чтоб не прилетел туда никто) - не особо комфортно. Вообщем, дождался затяжного подъёма, снизил скорость перед камерой до примерно 100 км в час и придавил на педаль - Аудюшник в итоге потерялся - как правило, когда визуально теряешь "цель" - догонять уже не очень то и охота Смотреть можно с 1 мин 20 сек. Реальная скорость в нижнем правом углу ...

А какой формат интересует ?

Китайцы прислали прикольный вариант би лед линзы с функцией поворота Снял небольшое видео

@ССМ на автомате все было включено

Его никак не посмотришь, можно только проверить компрессию - заткнув входное отверстие пальцем и прокрутив муфту - палец должно присосать основательно Я на 31 кузов ставил китайца, заказывал через али - проработал год, потом заклинил. Причем так- что при включении муфты кондея , движок глох Брал за 8 тыс руб - год был 2017

Накка 8 - 2016 года - пробег уже 65 тыс км - до сих пор видна 8-ка на протекторе Никак ее не отьездить Поменял резину на летний вариант в прошлый четверг ...

Так уж случилось, что у меня в качестве второй камеры стоит отдельный рег , поэтому камеру не подключал. Относительно парковочного режима, сапожник без сапог, на ренже электрика сложная, не туда зацепишь питание- полезут ошибки Жду до лета - чтоб на даче поковыряться На этой трассе - были только засады с камерами автодория - по средней скорости, когда участки были по многу десятков км - но сейчас за этот вид нарушений не мучают Также в слиме есть функция для Белоруссии и прочих западных стран, когда можно отключить радарную часть выбором локации (Россия/Другие страны) Тогда в меню исчезают все настройки связанные с РД и сам детектор отключается - прибором его засечь в таком случае нельзя.

Исходя из выбранного вами устройства от новой линии, посмотрите вот тут и тут В плюсе к неолайну получите выход на вторую камеру, внутр память на 32 гб для записи видео, нормальное приложение, с помощью которого можно настраивать систему, управление жестами. Я со слимом езжу по Москве и области + раз в год на черное море Все устраивает

@szepp Район передвижения у вас Питер и Лен область ? Или раз год на юга ? По М4 ?

Имеется ввиду функция радар детектора ? Потому как антирадары у нас под запретом ... Вы на всяк случай гляньте на модели других брендов - потому как в плане регистратора у "флагманской" модели неолайна все на уровне бюджета ... Full HD - в то время как конкуренты уже вовсю пользуют 4K и матрица дешевая (они даже модель не указывают ) , топом сейчас считается Sony 415 В плане двойных усилителей - есть обратная сторона - при высокой чувствительности прибора, будет больше ложных сработок И на схеме - желтый провод тоже надо защитить предохранителем - чтобы беды не было И какой парковочный режим - без второй камеры

@дружище тут можно глянуть !