Goblin555

Ладога, место суровое Сколько там рыбаков погибло ... И все из за погодных условий и переоценки своих сил

Поддержу И отдам свой голос в поддержку Shome G800STR

Отпишитесь пож - свежая информация будет как нельзя кстати

Конечно есть, но к законодательству это отношения не имеет ... Раньше это называлось "телефонным правом" А сейчас принадлежность к правящим элитам

Законы физики - работают всегда, вне зависимости от того, кто на что положил Мой ниссан идет в четвертом десятке машин, которыми я владел Поэтому ожидать тут какого то прорыва в техническом плане не приходится ... а вы обратите внимание на то, какие обороты двигателя Если 6200 - значит беда с коробкой Если меньше - значит мотор шалит В любом случае - больше максималки указанной производителем, машина редко едет. Причины упоминал выше (ограничение по оборотам мотора и ограничение по передаточным числам коробки)

Все перечисленное вами входит в "обороты двигателя" и "передаточные числа" Потому что с забитым катализатором мотор на максимальные обороты не выйдет Вы немного путаете понятия Ездить они могут по разному, но максималка при любой адаптивности будет одинаковой, если педаль нажата в пол Я пока до максималки не разгонялся. Причина тому несвежая зимняя резина. На ней это делать просто не хочется ...

Я стрелял в основном скорпен Изредка брал пеленгасов - но они красавцы - здоровые и вкусные

Это стандартная практика автопроизводителей Уберечь вас от штрафов и спастись от судебных исков

Не могут. Это не Жигули, динамические показатели которых отличались в зависимости от дня недели сборки Есть три основных параметра которые влияют на максималку 1)Максимальные обороты двигателя 2)Передаточные числа в КПП 3)Диаметр колес 4)Лобовое сопротивление Количество пассажиров в салоне на максималку практически не влияют, они влияют только на время разгона до заветной цифры Я исхожу из того - что при одинаковых моторах и передаточных числах в КПП - скорость у машин будет одинаковой при одних и тех же оборотах То есть скорость 180 км/ч достижима при 6000 об/мин Каждое повышение оборотов на 500 единиц = + 10 км в час на спидометре. Значит для достижения скорости в 220 км в час - нужно 8 000 об/мин Повысить максималку можно сняв ограничение оборотов Или же изменив передачное число главной пары (или изменив размер колес) Если у вас вот такая картинка на приборной доске То у вас штатный вариант разгона А если вот такая - то это значит что у вас что то не так со спидометром Все писал из расчета машин с CVT Про то что вторая картинка с РКП - знаю - она приведена в качестве примера Updated : Увеличение радиуса колеса = увеличение максималки и уменьшение динамики

Вопрос "от кого", остался нераскрытым

Считаете японцев дураками ? Типа машина может ехать 220 км/ч , а они в паспорте пишут 185 ... Включите логику

Название темы не соответствует содержанию Вот если бы вы были в командировке, а вам за этот период пришло письмо счастья, тогда да А так прибор пандоры, против прибора гибдд ... Позвоните на горячую линию пандоры и расскажите им ситуацию И отпишитесь - что они вам ответят

Explay не самый лучший вариант железа ... Иногда стоишь на месте, а скорость показывает 10-15 км в час

Это самый лучший вариант !

Наверное потому что ни мотор, ни трансмиссия на такой рекорд не способны. Максималка на нашей машине 185 км/ч - это по паспорту А в реалии экспертам из АР удалось его разогнать до 188,4 км/ч На спидометре в этот момент будет где то под 195 км/ч Поэтому если показывает 220 - значит сбита калибровка. Вы по GPS замеры делали ? Справочные данные брал здесь http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68120&SECTION_ID=1942

Да, там море изрядно загажено ... Помню отдых в Сухуми еще в советское время , и периодически появляющиеся в море фекалии из речки солнышкотечки

До 220 вольт ? Если вы серьезно увидели такой показатель на спидометре - значит спидометр срочно требует коррекции.

Вот почему то пресная вода не вызывает у меня энтузиазма Морская в этом плане выглядит более безопасной - в плане всяких паразитов и микроорганизмов ... И ничего с этим поделать не могу

У летней хакки беда одна - очень маленький ресурс Мне ее с трудом хватало на 1 летний сезон

Будь моя воля, я бы штрафовал застройщиков зданий, за сдачу обьектов без парковочных мест. Надо бороться с причиной, а не со следствием. У нас например газон настолько криво сделан, что используется только для выгула собак. А вот если бы его убрать, то машин 5 еще можно было бы воткнуть ...

Всегда маршрут номер 2 использовал Далее до Новороссийска и потом через небольшой серпантин до Геленджика

А через сам Ростов ехать совсем плохо ? Я его планировал часов в 11 вечера проезжать

В начале августа планировал совершить пробег по трассе М4 Дон Конечный пункт путешествия 2 щель Голубой бухты https://www.google.ru/maps/dir//44.5869766,37.9629936/@44.5872606,37.9714879,1710m/data=!3m1!1e3 Тип отдыха - дикий Спальное место - палатка Приготовление пищи - на костре Срок пребывания там - 2 недели Основная задача: смена привычной обстановки, запас здоровья, подводная охота и медитирование под черным звездным небом Почему это место ? У меня брат работал в Институте Океанологии в МСК В Голубой Бухте находится Южный филиал этого института Вообщем,это место подсказал он. Был там последний раз лет 15 назад пешим образом и с рюкзаком за плечами. Надеюсь что сейчас там особо ничего не поменялось. Гугл,вид со спутника со мной согласен В теме хотелось бы собрать советы по прохождению трассы М4 (когда выезжать/где переночевать/узкие места/пробки и тп) и возможно найти попутчиков. Состав нашего мужского коллектива: я+ мой старший брат + мой сын 14 лет.

Любая доп нагрузка отрицательно сказывается на ресурсе АКП Что касается вытягивание из болота, то каждый случай уникален Кого то и Кировцем вытянуть не могут, а кого то достаточно просто ручками подтолкнуть Хотите долгой и счастливой жизни вашего автомата, соблюдайте простое правило: Никаких буксировок и никаких резких стартов

А подскажите - у кого какой порог комфортной скорости ? Я например обратил внимание - что после 140 км чувствую себя на дороге неуверенно. Больше 160 не разгонялся ибо уже страшно Машинка гуляет и требует подруливания (подозреваю что дело в изношенной зимней резине) На CRV жены - этот комфортный порог 160 км в час - и 190 км выдает достаточно легко и упирается в ограничитель