Rognarek

Кстати официалы не меняют фильтры. и замена масла только частичная. Я на 60 тысячах поменял полностью аппаратом. плюс все расходники. дорого конечно но зато сразу видно что масло стало чистым. Кстати после замены ушла мелкая вибрация и звуки.

Была у меня такая гимнастика.. доводчик люка нелишний полюбе...

Эта железка есть тепловой экран для защиты бензобака... сделана как из фольги заминаеться на раз.. но как сказал ОД нужна.. ибо бак пластиковый. Вобщем мне ее назад пришпандорили. А без нее как то ссыкотно!

Сравнивал новый +2 со своим трейлом... салон туфта, места меньше.. сразу понятно что класс у икса выше и машина дороже...

Я свои рейлинги опробовал вчера на проселочных дорогах марийской республики... Без них мне бы было очень тяжело в этих крутых поворотах без указателей в кромешной тьме.. Вывод только один верхний свет просто великолепен и дает невероятный комфорт и уверенность.. а как следствие и безопасность поездки!

Спокойно давал 180.. больше не делал так как еще новый двигун..

Сто процентов! Лучше заранее приехать и спать спокойно! Мне лично при продаже сказали 15 000 или через год ! Ни о каких нулевых ТО речи не шло ( типа все сделано на предпродажке) На мои вопросы по маслу , ответ "Залито фирменное масло Ниссан которое и заливают в последствии на всех ТО! И вообще рекомендовали максимум раз в месяц проверять уровень масла и ВСЕ! Да и первое время просили не крутить двигун слишком.. Наездил 5000 уже. все идет в штатном режиме! Раньше 15000 ничего делать не буду..

Вчера тягался ночью со светофора с новой маздой 3! За рулем молодой парнишка и девчонка с ним , прямо рвался в бой , все вылезал и вылезал на прекресток! Сделал его не напрягаясь сразуже! Просто надавил тапку и не отпускал! НО не в пол! Он потом на следущем светофоре был очень понурый!

А как регулировать то? Подскажите!

Вообще свежий скол можно залить и будет все как новенькое! По КАСКО в таком варианте можно неплохо подзаработать , оплачиваеться всегда замена стекла целиком!

У меня пятый шерхан .. все работает , только датчик удара не шибко чувствительный!

Так за два ляма и не удивительно! Но вот сопутствующие расходы...

НЕЕ там тиану заточили под музыку отдельно все и еще одна голова в бардачке и акустика и два усилка .. вобщем по взрослому там все!

Уважаемый top каким образом вы уговорили в КАзани ОД отключить вам евросвет? Мне эти монополисты категорически отказали!

Как кисло без страховок то... сразу вспомнились былые времена , где за такой джип могли и в лес увезти... а тут суды ! Сочувствую !

Да уж и ведь что самое неприятное в нашем колхозе мало кто сможет преодолеть тот же шерхан! А вот раскурочить тачку чтобы стащить запаску !!!!!! Это наши нарики могут запросто , прямо под камерами у суперов!!! Вот такие дела... говорят нескольких таких воришек уже наказывали .. запиранием в багажник вместо запаски.. но сам не видел!

АААААА Nep добряк !!! Из за экономии 2 литров бензина КРЯКАЕТЬСЯ ВАРИАТОР стоимостью 10 тысяч бакинских... натуральная буга га... Извините за оф.. но е..л я такую экономию!

Неприятно.. Водила шестерки жив?

Не могу удержаться! Сам долго думал между двумя машинами фориком и трайлом, оба обновленные и легендарные! Но выбор мой пал на Икса , вот вчера я встретил приятеля который взял нового форика в максималке! Боже мой , я чуть не начал его жалеть( сдержался только из вежливости!) Цена далеко за лям! Посадка после трейла как в яму сел .. низко и сидушка совсем не упругая! Пластик ОООО___ на Тазах и то мягче.. дизайн ... на БОЛЬШОГО поклонника марки , снаружи смотриться мелким.. Мой так просто бычий джип рядом выглядел! ЛЮк форика не тонированный, сама машина ниже.. Нет многих датчиков.. Да и полный привод постоянный а это расход! Едет конечно шустро... но не настолько , чтобы отказаться от роскоши и комфорта Х трайла! Да и гон на вариатор также считаю неадекватным, отлично все едет и никакого воя нет! Тапку практически не давлю для разгона ( на 80 км. в час обороты 1500). За турбированный форик ничего не скажу.. у него ценник Крутой!

Нужно будет делать звукоизоляцию дверей , в штатные места поставить хорошие колонки плюс усилок , при желании саб! Да еще пищалки... будет думаю прилично играть! У меня знакомый меломан в теану воткнул такие приблуды.. звучит супер! Правда и встало все почти в 70 руб.!

При 120 возникает острый свист ! После 130 пропадает .. грешу на решетку радиатора.. либо рога!

Да на тазе вечно пробку засасывало насос выжил!

Я для эксперимента сьездил в Ижевск почти 500 км вышло от ижевска еще пилил до дачи друзей! Пробег был 500 км и движок я не мучил ехал 120 140 на 2 3 тысячах оборотов... по возвращении комп стал показывать расход 10 литров ... По городу также .. может за тц тысячу что проехал туда и обратно обкатка и кончилась !

А не могло быть от конденсата что собираеться на люке...? Если шторка открыта у меня люк запотевает так же как и стекла и если ее закрыть думаю там влага накопиться...

обкатка 2.0 CVT комп пишет 14 литров... обороты почти всегда 2000 тапку не давлю.... неприятно поражен!