tolyan

На многих фото,с тестов и на сайтах с аксессуарами, попадались запотевшие фары. Я не знаю как у Вас,но у меня и те что я видел,запотевали исключительно в нижней части и лишь частично перекрывали ДХО и после 15-20 минут движения,практически полностью просыхали. В этой связи,думаю что будет довольно сложно доказать,что это влияет на распределение светового потока. Полностью фары запотели лишь однажды,практически сразу после того как купил автомобиль, позвонил к дилеру,хотел приехать показать,но у мастера по гарантии был выходной,пришлось записаться на другой день. А в день записи,они благополучно просохли и ехать было не с чем. Поговорил с мастером про фары,когда поехал делать развал(который кстати был нарушен изначально,но не замечен мной в суматохе),вот тогда то он сказал,что есть определенный процент допустимого запотевания и что это прописано в мануале. Если проблема будет появляться вновь,конечно поеду к дилеру.

Можно не пытаться.По сервис мануалу,от aux разъема идет только три провода...

К слову сазать,с Теаной таких проблем не возникает и что характерно,в мануале нет ничего,про запотевание.)

У меня тоже потели,при перепадах температуры. Выезжаешь из теплого гаража на мороз и понеслась. И передние и задние,в первый месяц сильно,потом всё меньше и меньше,на задних только бока запотевали чуть-чуть,а передние сантиметров на 5 от нижнего края. Ездил к дилеру и так же был послан в сад,точнее мануал читать) Сказали что брак если процентов на 60-70 запотевают или если большие капли образуются.

Работает автоматически,при загрязнении камеры и никак иначе. Обдув ,судя по всему есть. У меня с номером все нормально, Может жидкость такая попалась(едкая)? Если даже номера "из акварели",то они по идеи от Ваших Московских реагентов,должны были все цифры слезть, быстрее чем одна от омывайки !

На сколько я понял,не поддерживается круговой обзор.Других полезных функций,с которыми жалко расставаться,в нашем ГУ не найдено)))

Да,ставил сразу. Пишит"ошибка чтения cd"..

Не скромничай!)) Правильно будет сказать"для чего вобще там NC 2.0?".Судя по всему,только для того чтоб показывать картинку с камер.Да,забыл,Video CD тоже пробывал))

Ну Женя,задал задачу,на ночь глядя))) Всё перекопал,нашел двд диск с ави файлами. Пошёл проверил-не работает. Решил переписать на сд,для чистоты эксперемента,один пёс-не показывает. Ну и по ходу,проверил двд с мп3 файлами-тоже не читает. Функционал коннекта просто колоссальный!))Не возможность регистрации Казахстанцев,на сайте коннекта,тоже тупость полнейшая. Ну ладно не поддерживается он в Кз,ну я же могу и в Рф поехать или дальше..

Собратья,заметил у себя такую шнягу.Если припарковываюсь в сугробе,потом машина заводится плохо,то есть стартер крути заметно дольше. Никто не замечал такого? У кого сугробы остались,проэксперементируйте,если не в тягость.

Сегодня у меня тоже самое,уже в третий раз. Причем до этого помогало выкл\вкл зажигания,а сегодня не помогло.Попытался три раза,плюнул.Посмотрю что вечером будет,одуплится или нет. Я так думаю,что надо не записываться,а сразу ехать,чтоб мастер по гарантии зафиксировал,молчание коннекта) Если вечером не запустится,поеду ,послушаю что скажут.

Ну и про уровень омывайки,не забывайте,если ее мало,то льет только на стекло.

Сходил,померял..Разница 7 сантиметров в пользу икса,измерял от пола и от края сидения.Teana vs X trail,это при закрытой шторке люка!

Такая же была или на жуке или на 31м иксе,а еще у братишки на актионе)) Предпологаю,что от сссанг ёнга,должна быть дешевле)

В новом.

Номерочек не подскажу,я по братски поменялся. На заказ стоит около 12 баксов. Померил-20см(от крыши)..Смотрел на всех ниссанах,что были в салоне,короче антенн не было.

Я поставил от Патфайндера,на сколько она короче,сказать не могу(постараюсь измерить),но мне помогло,плюс она довольно гибкая.

Как ощущения,заметно мягче стало или не особо?

За два месяца уже практически никогда не задеваю.Сыну 6 лет,он тоже изловчился и уже не пачкается!

Убил надежду,на корню) У меня не кончалась еще,как с салона выехал,сразу залил,так как менеджер предупредил что там летняя залита..Ну да ладно,на теане 7 лет проездил ориентируясь по омывателю фар и здесь переживу.

))намедни хотел долить жидкости,но теперь буду ждать,когда загорится и загорится ли вобще ,сигнализатор низкого уровня!Думаю что нет,ибо у нас трубка-сигнализатор есть,а в рос сборке видимо наоборот) )

Спасибо. Пошел,посмотрел,тоже самое.Положил под пятку,кусочек толстого фольгапласта.Можно попробовать двухсторонний скотч или сплен наклеить,в местах контакта с кузовом.

Может как на патфайндере прокатит,в место амо- поставить стойки,без замены пружин...

Жень,а он точно омывает при этом? На Теане ,только моторчик жужит.Датчика омывайки,вроде нет у нас,а по другому как мозг может понимать,когда переставать работать автоматически и в тоже время работпть с кнопки?! Хотя конечно,эти криворуки могли не вывести на панель сигнализатор низкого уровня,от них всё можно ожидать.)

Так и должно быть.При нормальных условиях,после трех нажатий на омыватель ветрового,срабатывает омыватель фар.Ну а так как омыватель стекла в приоритете,его насос расположен в самом низу бачка,а насос на фары соответственно чуть выше. На мой взгляд,толку от этого омывателя фар,практически нету,может в европе он и полезен,а наши дороги слишком грязные(( Теановоды,отключали его ,путем извлечения предохранителя.