tolyan

Разобрали,ничего не нашли.Заказали новое,по гарантии.

Неправильно это) Посмотрел на сайте,где заказываю зап.части.Маленькое стекло- 45 000 таньга,большое-24 000 таньга. Вот номер маленького 833014CC0B LH 833004CC0B RH. Оно идет с хромом и резинками,по этому видимо и дороже.

У всех.

Тоже думал, что небольшой люфт норма и к правому зеркалу,претензий не имел. Однако,пошатав зеркала на тестовых машинах,понял,что нифига это не норма! Победил,на 50%) К дилеру обратился с просьбой посмотреть/подтянуть. Посмотрели и сказали что зеркало не разборное и подтягивать там нечего,сняли фото\видео и месяц думали,гарнитийный случай или нет. Через месяц,как и положено-отказали.Далее,как всегда,по известному пути-жалоба в Ниссан Рус,поход к дилеру за письменным отказом... В итоге,в рамках лояльности,дали добро на замену зеркал. Но через неделю,все таки попытаются разобрать его и возможно найдут, что подтянуть)

Выявил вертикальный люфт зеркал.Левое-конкретно люфтит,правое -чуть-чуть. Прошлой весной,обратил внимание на дребезг,при закрытии водительской двери.Блин,всю дверь перетрогал\перестучал,на зеркало даже не грешил,пока(почти год спустя)) не попробывал жестко зафиксировать его..

По всему судя-да. А маркировка на корпусе фары,под ксенон? И как блоки розжига установлены?

Промывки нет,в регламенте работ.Пошлите их в лес.Нафиг она нужна!

Не знаю как у Вас,но с нашими "колристами" и малярами,шансов не попасть в цвет при покраске,гораздо больше.. К тому же,в чем проблема!? Купите,поставьте,отполируйте и посмотрите результат. Не понравится если,тогда и перекрасите.

Либо не притянули как следует,либо нужно смотреть места соприкосновения с частями кузова и возможно делать резиновые подложки,для гашения вибрации.

Так закидывает,что на Хитриле не выехать и приходиться откапывать? Могу сказать по Теане(160 000км).Выезд с гаража,никогда не откапывал! Ворота поднялись и поехал,с пробуксовочкой и с газом,ну и так пол зимы(живу в своём доме). На Хитриле,чуть очковал,из-за губы проклятущей и пластикового пыльника,постоянно смотрел,на месте он или уже нет).Неделю назад,поставил защиту и теперь забил на сугробы. Единственное что реально бесит,это полная остановка из-за срабатывания ESP,задумался о переносе кнопки,в более удобное место. При таких снегопадах,она самая востребованная.

Странно.. Фото взял с карс.ком. Точно с рестайлинговой модели.. www.cars.com/vehicledetail/detail/688525390/overview/

Именно так! Меня лично,не дыра напрягает,а то, что груз размещенный в багажнике,царапает пластиковую накладку подлокотника.

Судя по американскому Rogue,дыра осталась((

Проходил ТО-2,неделю назад. Был приятно удивлен. Мастер сам выявил износ втулок стаба и тут же заменили по гарантии.Еще и предъявили,почему молчу про стук)).Мелочь вроде,но сам факт-порадовал,хотя втулки были уже куплены и лежали в машине.

Не знаю как сейчас,но когда собрался покупать своего хитрилу( в 2014г),задавал вопрос ОД по поводу гарантии,ибо была мысль купить Патфайндера в РФ. Ответили что не важно,от куда и как пригнал,если новая-вообще без проблем,если б\у и ТО проходились по регламенту у ОД,тоже принимают по гарантии.

Номерок не подскажите? На сайте не нашёл...

На Китайца похож,на мой взгляд.

а там сколь стоит ?

Почему нет?! Человек проверил возможности своего авто.Заметьте не на городских улицах,а на магистрали с разделительной и семью полосами для движения. Не думаю,что он ехал с такой скоростью длительное время.

Заходил туда,пару раз.. Обнулял,думаю посмотрю через день другой,в итоге постоянно забывал про нее)) Забил короче) Да,на коннекте эта фишка.

Наш Автомир,также говорит-30 дней или 500км допускается.

Есть такое,точнее- было.Появилось пару месяцев назад,раза четыре вылезло,потом перестало. При запуске,тоже ничего не требует,если только навигация не была включена.

Возможно за давностью лет,не совсем хорошо помню,высыхает она или нет,но подсохнуть точно должна. 17 лет назад,использовал ее для полировки стекол,на сотовых телефонах.) Если дать ей подсохнуть ,то эффект в разы лучше,чем если сразу тереть,попробуйте.

Поддержу предыдущих ораторов! На двух авто,перед Трэйлом,стояли сетки,на обоих в сильную жару(+35 и выше) наблюдался перегрев.На Патфайндере стояла мелкая строительная как у Амиго,на Теане крупная как у товарища в шапке темы. Сейчас,глядя на нижние воздухозаборники хитрилы,руки тоже чешутся,сеточку воткнуть,но ставить не буду точно. Прошлое лето,откатал без намеков на перегрев. Но тут,конечно дело каждого,что выбирать и чего больше боятся,перегрева или камней.

Наносите тонким слоем,на всю поверхность.Даёте высохнуть,ну и потом трете до получения желаемого эффекта!) Если эффект не достигнут-повторите процедуру. Как правило,в процессе трения видно,полируется еще или уже нет.