Rel

Выбил первый, вырезал второй и вместо него вварили пламягаситель. По стоимости (под ключ с работой и запчастями) предложили 3 варианта. 8-10-12 тыр. Выбрал третий вариант, т.к. в данном случае обещали, что звук не изменится. (НЕ ОБМАНУЛИ!) На вторую лямбду установили проставку с кусочком ката (по факту тот же ввертыш-проставка только с дыркой и напиханной туда "ватой" от катализатора) Ехать стало веселее Звук если и изменился, то только в салоне двигатель на высоких оборотах стало чуть сильнее слышно. Первый кат наполовину высыпался сам когда открутили приемную трубу. Вторую половину вычистил мастер. Второй каталик не разрушен, но на просвет лампочка виделась очень тускло, соты изнутри как буд-то лохматые были.

Больше 150 2.0 АКПП не разгонял. Не комфортно! И штрафы платить не хочется. 120-140 предел комфорта. Правда резина грязь-снег всесезонка. На беззубой шоссейке может и покомфортнее будет. До квадратного бегемота-хитрилы были только седаны. Заметил при поездке на юг, что обгонять фуры на скорости около 100 тоже нифига не комфортно. И дело даже не в задумчивости акпп и весе, а в том, что при выходе на встречку перед обгоном фуры, машину тянет под фуру как магнитом, а при проезде (перед перестроением в свою полосу) как буд-то выкидывает в сторону встречной обочины. Да и на шоссе при двух полосах в одну сторону та же ситуация. Первые несколько раз натурально вспотел при обгоне... Еще хочу напомнить, что на селекторе АКПП под большой блестящей кнопкой для большого пальца есть маленькая типа вкл\выкл. Овердрайв называется (О\D) При выключении, скидывает передачу и держит ее вплоть до красной зоны не повышая.

Было дело так же падал на выходе. А по поводу бриджей близак липучки у дурга акура редиска 4вд постоянный. доволен...

Пардон за возможную тормознутость, но Вы Господа с каким-то скрытым умыслом в зиму меняете летние колеса? или это относится к пословице "готовь сани летом"?

Ога. Запретил бы... А на дачу как? Я до покупки дачи в Тульской области тоже на липучке ездил. Да. Конти крос контакт конечно хорош. НО в гололед и в крупный снегопад на нем сцыконто! В сильную слякоть снегопад чуть со сьезда на мкад на ромашке в отбойник не вылетел! А по весне когда наледь была с третьего раза со скорости 40 удавалось только в проулок дачный повернуть. Если только Москва, то да. Согласен. липучка. Если выезд за МКАД планируется то нужно что-то серьезнее. Я на контиках съехав на не сильно заснеженную обочину засесть умудрился. и 4вд не помог! Уж слишком она асфальтовая

якорь

На капельнице увезут

Вот Вам мой отзыв о дисках и колодках Brembo (передние) Два года назад или больше, я заменил передние диски и колодки т.к. на скоростях за 100 при торможении была ощутимая вибрация на руле. Заказал в экзисте и то и то. Диски взял антикорозийные с покрытием. За это время проехал тысяч 30-35. Вчера при диагностике мастером услышал вердикт: Диски подизносились, колодки КАК НОВЫЕ ПОЧТИ. Это что получается? Колодки вместо смыливания себя самих остались практически в первозданном виде а вместо этого диски сожрали или как? Я не силен в ремонте авто и т.п. , но как-то думал что оно (износ) должно быть как-то наоборот! Не одни колодки на несколько дисков, а несколько смен колодок на одни диски... Любопытственная дилема! Аж спать не дает как так...

Андрей, я себе поставил такие в мае 2015 года. Все хорошо и здорово, но они свистят ОЧЕНЬ при торможении на низких скоростях!!! В пробках вымораживает несусветно! А у меня рекакция на такой звук как у некоторых на проведение "пенопластом по стеклу" Брал как раз с покрытием. При заказе в екзисте очень удивило, что диски с покрытием ДЕШЕВЛЕ дисков без покрытия... И колодки тоже Брембо сразу ставил. Как колодки кончатся, возьму другие. Может быть они свистеть не будут. Забыл добавить. Свист появляется и устойчиво держится только с весны по осень. Зимой не свистят.

Второй год езжу на дисках и колодках Брэмбо. Брал в экзисте. Одну колодку (шип пазовый) при установке пришлось мастеру напильником стачивать т.к. не лезла! После двух месяцев эксплуатации появился свист при торможении на малых скоростях, чуть побыстрее шелест. И продолжается уже два года. Следующие колодки однозначно буду другие пробывать. Никаких нареканий кроме акустического свиста нет, но раздражает он неимоверно! речь про передние. Т30. Понимаю что не в свою тему залез, но по расходникам думаю без разницы 30 31 или даже 32.

Сдавай ее нафик по гарантии! Тебя не должно волновать что они причину найти не могут. Или в независимую экспертизу и через суд возвращай ее дилеру. Они будут тянуть пока гарантия не кончится, или пока ты ее куданить в неавторизованный сервис не загониш чтобы с гарантии снять!

коляска

борода

а что за резина в шапке сайта на Т30?

порошок

Сергей, подскажи где такие "реснички" на фары заимел? У меня расколота фара с водительской стороны, докапываются при техосмотре и начхать им что данный отражатель к моему свету не относится а относится к встречному...

пятая колонна

Денис, у меня была такая ситуация. Правда на улице за сутки в канун весны температура поменялась с -18 до +2. Утром просто не завелся и все. Стартер крутит, из выхлопа бензином несет как из канистры а даже чиха никакого не было. Выкручивал все свечки прокаливал и чистил. Оказалось что свечи очень старые, на одной окисление даже на юбке было. После прокаливания и чистки свечей подручной салфеткой (они аж мохнатые были на контактах и электроде) завелся. Свечки сразу же заменил. Промыл инжектор с масляной системой на старых и заменил на новые. Правда у меня искра была. очень слабая почти незаметная но была.

qr20de 2л акпп пробег 240тыс. Предыстория: два года меняю масло раз в 7,5-8тыс. Лил как и предыдущие хозяева нисан 5в40. Масло не кушал. Перед зимой решил перейти на идемитсу и предпоследнюю замену масла докупил две литровые бутылки нисан 5в40 и еще 2 литра у меня оставалось с прошлых замен. канистры и старая и две новые по литру лежали в багажнике. На улице было минус 10-12. Пролежали ночь. Утром приезжаю на замену. льем новое масло. С новых литровых канистр масло заметно темнее и жидкое, текучее. Остатки с предыдущей замены (стояли в теплом гараже не более полугода, я мало езжу) заметно светлее и кисель киселем. Ну думаю ладно, до этого то норм отъездил без жора... Проезжаю 5 тыс. как обычно проверяя уровень масла каждые 2 бака заправки, все норм. Верхний уровень. Съездил туда обратно одним днем на дачу без пробок по трассе (около 300км пробега) на следущий день глядь на щуп утром- там минимум. Расстроился, пошел в магазин залил литр получилось на 1мм выше верхнего уровня. Далее по трассе автомобиль сожрал пол бака 95-го там где должен был сьесть ровно четверть и ехал очень нехотя, тяжело. Ну думаю хана катализаторам надо резать (они у меня родные еще). Приготовился приценился погоревал. Ну думаю раз уж резать так попробую химию. Купил очиститель каталиков феном. чтото около 150р за пузырек. На заправке залил. Откатал бак машина поехала. Следующую заправку опять с феномом для закрепления эфекта. Масло больше до замены (2,5к) так и не уменьшалось. Неделю назад заменил масло на идемитсу. проехал 1000. Пока все ок. 2мм выше верхнего уровня на щупе. Жду и надеюсь что ближе к замене есть не будет. Я это все к тому, может быть масло левое? Я лично в моем случае только на масло грешу. Фик с ним с цветом, разные партии может. Но вот кисельное состояние остатков старого считаю показателем. Всем добра, не серчайте если офтоп. я дилетант в автомеханике

Денис, а ты только одну свечу так проверял?

Пардонте за офтоп, при таком пробеге с двиглом уже производились какие либо манипуляции? чисто шкурный интерес при моих 240тык пробега (с замененой коробкой, слесаря говорят повезло с контрактом. Менялась на 180тыс. Жижа чистая, сливали когда шруз вынимали) спасибо.

Николай, совсем не затыкал конечно, но ежели поднести ладонь то на холостых пыхтит как положено. кстати о удалении каталиков, Вы непосредственно какую обманку бы рекомендовали? ввертыш под лямбду или электронную схему? Спасибо.

Вот вроде бы и масло не ест, и чек не горит (каталики родные еще, пробег 240тыс) а вот отклик на педаль газа только первая треть хода и кикдаун... Вот шо це таке? qr20de акпп

у меня шрхршршрх только на холодную по утрам. 2-3 секунды а дальше ровно все. как прогревается вообще не слышно. Я так понимаю это цепь. Но нормально ли это или уже к чему то готовиться?

Мне очень комфортно. Но допускаю, что она конечно не такая тихая как шоссейная какая-нибудь. У меня сейчас зима стоит континенталь кроссконтакт винтер липучка старая оч мягкая. Так вот, я не ощущаю разницу по шуму при смене лета на зиму. Летом был большой пробег на юг и обратно, нормально съездили. Правда у меня в хитриле и у родных на большой скорости уши закладывает ))))