Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

SergeySA

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    353

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SergeySA

  1. SergeySA
    Были амортизаторы BOGE, проехал примерно 70 т.км (ну может 80т.км) и засырели под пыльником. Так же при осмотре обнаружил побитые и уже один оторвавшийся, а второй почти оторвавшийся отбойники. Решил что амортизаторы кончились и пробивают подвеску до отбойника. Купил Саксы и новый отбойник. После замены чувствуется , что задок стал собраннее. А старые амортизаторы вроде как норм, если рукой их прокачивать, но все же ... отбойники то разбитые. (Езжу в основном по городу.)
  2. SergeySA
    Наконец-то собрал и доделал свой гаражный станок )) теперь можно самостоятельно менять сайлентблоки передних и задних рычагов, и т.д Пока перепрессовал задние рычаги. Сайлентблоки Sidem.
  3. SergeySA
    MotorHerz - Германия сделанная в Китае. MSG NI 105 - Китай. Норм ходят?
  4. SergeySA
    Товарищи, нужен совет. Стучит где-то рулевая , при проезде гребенки отдает в руль немного. Рулевую рейку уже перебирал: менял втулки конечные, тяги, пыльники, подшипник червяка заменил на полиуретановое кольцо и т.д. . Рейка была ржавая, её зашкурил и полирнул ручным способом. После такого ремонта проехал примерно 50-60 т.км опять стучит под ногами. Вопрос в следующем: снова ремкомплект менять или купить новую? По цене думаю "Рулевой механизм Gelzer M5809A", такая новая стоит примерно 10 т.р . Кто сталкивался с этим изготовителей? можно его брать?
  5. SergeySA

    Генератор т31.

    SergeySA ответил в тему пользователя павел73 в G - Электрооборудование

    Может кто подскажет. Пришли щетки на генератор. заказывал оригинал с кодом 23142-eg910, но пришли "митсубиси 046" без отверстия под фиксатор. Вот думаю, как их устанавливать?
  6. SergeySA
  7. SergeySA

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    SergeySA ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    понаблюдаю. если ничего не измениться, то куда дальше смотреть?
  8. SergeySA

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    SergeySA ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Друзья, прочитав все ваши советы и рекомендации, касающиеся состояния клапана обратки на топливном фильтре и перепускного клапана на топливной рампе. сделал следующее: 1. осмотрел клапан на топливном фильтре (см. фото) и как раз увидел что мой (белый) "не правильный клапан" (Bosch F 026 402 108) т.к. на нем нет надписи "spain" . Снял его с фильтра и подул в него, он продувался в обе стороны, (на улице минус 25С) значит он не исправен. В запасе имелся черный клапан, когда-то снятый с ниссановского фильтра. Он продувался очень хорошо в одном направлении и очень плохо в обратном направлении. Проверил с помощью горячей и холодной воды, вроде работает, перенаправляет струю воды, но все равно немного пропускает воду в ту сторону, которая должна быть закрыта. Шикнул WD40 внутрь клапана и О! чудо он перестал "ссать". 2. Заменил белый на черный клапан. теперь наблюдаю за поведением авто. 3. Дополнительно информацию брал здесь: https://www.drive2.ru/l/485400574754292170/ и здесь https://www.drive2.ru/l/5120362/ Написано всё очень доходчиво. 4. Клапан на топливной рампе пока трогать не буду. 5. Напомню, моя проблема была в том, что постояв больше суток на холоде, а летом более 2х суток, машина плохо заводилась. Возникало ощущения отсутствия топлива, т.е. стартер крутит, но машина не заводится (даже не пытается). Заводилась с 3го раза при достаточно длительной работе стартера.
  9. SergeySA
    Я б не отказался от разумного увеличения свободного места для задних пассажиров, в ущерб багажнику.
  10. SergeySA
    Брызговики Sat полное г......о. При нагрузке ломаются. Сейчас при морозах -20...-30, при наезде задним ходом на сугроб, брызговик в дребезги раскрошился. Личный опыт. Буду ставить "лапухи" sparco. Кстати, sparco не замерзают и на них снежная слякоть не липнет. Тоже личный опыт. Если кому то хочется под оригинал, то берите б/у оригинал.
  11. SergeySA
    у меня галогенки, ксенон мне не поставить. новые фары дорого. вот и думаю стекла заменить
  12. SergeySA
    Если качество более менее, то не плохой вариант заменить стекло, вместо полировки 5й раз.
  13. SergeySA
    https://arhangelsk.tiu.ru/p338991685-novoe-steklo-fary.html написано на 2007-2011
  14. SergeySA
    кто-нибудь ставил такие стёклышки ?...
  15. SergeySA
    Экзитс дает один номер регулятора давления на топливную рампу - Nissan 22670-00Q0A, а откуда номер БОШ 0281002800 ? Кто поделиться фотоотчетом замены регулятора давления топлива на топливной рампе ? Буду благодарен))
  16. SergeySA

    Генератор т31.

    SergeySA ответил в тему пользователя павел73 в G - Электрооборудование

    Всем привет. Кто занимался переборкой генератора 23100-jg71a 12В 150А. В сервисе приговорили к замене подшипники - шумят. Но таз его придется разбирать, то хочу заменить щетки, контактую группу на валу ротора. Может что-то еще подскажите, или поделитесь фотоотчетами ремонта своего гены?
  17. SergeySA

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    SergeySA ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Может через штуцеры топливного фильтра воздух попадет? Т.к. Шланги на нем както легко защелкиваются.
  18. SergeySA

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    SergeySA ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Всем привет. У меня такая проблема, после морозной ночи , машина плохо заводится. Стартер крутит, но такое ощущение, что крутит впустую, будто нет топлива. Но с 3й попытки заводится норм и работает мотор хорошо. Сегодня утром заметил, что груша насоса пустая. Подкачал её до твердого состояния, и возникло такое ощущение что фильтр был пустым. Простое подкачки, Мотор завелся легко. Скажите, что происходит? Почему фильтр пустеет?
  19. SergeySA

    замена термостата

    SergeySA ответил в тему пользователя aip_2005 в T31 - дизель M9R

    Теперь и под мои термостатом сыро. В морозы выдавливает антифриз. До термостата добраться тяжеловато, много всяких магистралей и проводов рядом. САм термостат вроде работает. А как его проверить? можно ли только прокладку термостата заменить? Кто что посоветует?
  20. SergeySA
  21. SergeySA
    Сегодня поменял масло в акпп, на своем т31 дизель. Масло брал оригинал матик-j, 8 литров. Сливал и заливал снизу, шприцом. 0. Исходное состояние: машина в гараже, передние колеса вывешены. 1. Выкрутил пробку и солдатика. Слил масло. Масло слилось темно-красное. Свежее масло прозрачно-красное, напоминает вишневый сок. 2. Масло в акпп залил шприцом, пока через солдатика в обратку не побежало. 3. Завел двигатель, погрел масло, погонял 1 и 2ю передачи. Слил масло, выкрутив пробку и солдатика. Масло слилось темно-красное. 4. Повторил 2 раза пункты 2 и 3. 5. На 4й раз, когда все залил, на заведенном двигателе долил масло до уровня, по солдатику. Закрутил пробку. Выехал из гаража. Когда 4й раз сливал масло, не сказать, что оно стало как свежее, но заметно посветлело. PS. самостоятельно делал первый раз. Всё ли сделал правильно? Спасибо "Anton99" за подсказки.)
  22. SergeySA
    Какой нужен ключ по длине и размеру, что бы выкрутить солдатика с акпп?
  23. SergeySA
    очень ценная подсказка - много времени сэкономлено на поиски решения. Спасибо. Если через низ за раз сливается по 3 литра, как-то геморно 3 раза подряд эту процедуру выполнять. Так бы как в двигателе - слил всё сразу и залил всё сразу и поехал. попробую выполнить сам такой гемор, и сохранив деньги за работу в автосервисе, повторю процедуру через тыщ 10-15. в последующем через 40 т.км буду делать (если сам научусь).
  24. SergeySA
    Что бы меньше пролива и грязи было, думаю сделать шланг к шприцу с резьбой и вкручивать его в коробку.
  25. SergeySA
    Кто подскажет параметры сливной пробки нашей акпп (диаметр, шаг резьбы).
×
×
  • Создать...