sepa

Вот ещё гляньте http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=4547

Кронштейн достаточно толстый, Г образный, помоему 4мм, так что прочности с запасом. В вашем варианте установки конечно удобней на тонель, чтобы провод не тянулся через всю панель, у меня я думаю лучше будет влево и на панель, а так попробуем по всякому, как понравится так и поставим.

Фактически он крепится к кузову в месте крепления спойлера, и им же спойлером прижимается. На мой взгляд крепление довольно надёжно, а так время покажет. Касаемо тангетки, мне вообше удобно когда она лежит просто на ноге рядом с коленом. Место крепления на панели у правого колена считаю подходящим, так как тангетка находится чуть в стороне от органов управления и незатрудняет к ним доступ, а так кому как удобней.

Ничего другим полегче будет. Народ только без работы останется.

Не такой вариант непонравился, как с эстетической так и с практической точки зрения . Единственный плюс можно спрятать рацию, все остальное минусы , что бы закрыть бардачек надо постоянно откручивать тангетку, а пикрутить её обратно в таком узком пространстве думаю будет не совсем удобно, надо будет ставить выносной динамик, после такой установки от бардачька практически ничего не останется. В интернете видел фото такой установки, непонравилось.

Левый рейлинг (открученный), точнее передняя его часть, под ним резиновая заглушка в которую идут провода . Вот через эту заглушку заводили кабель антенны в салон автомобиля

Тангета будет крепиться на воздуховоде, а с проводом конечно можно помудрить но вороде он особо немешает.

Пару карявых фоток.

Еще немного фото.

Х/З обычно все манипуляции проводятся со снятым аккумулятором при подзарядке там... Я думаю отсоединять необязательно, если он замкнет то замкнет он внутри. А так скиньте массу.

У меня вроде и на неочень прогретой слышно. Звук именно каой то незакрепленной пласмасы.

Нет так быть недолжно. У соседа то же дизель, и все тихо. Где то, что то ... только вот где ?

Да ладно... Было бы желание, веселая компания, хороший спальник и матрас.

Если у вас Т31 то под 225 желательно диски с 40вым вылетом (45 до 40 можно компенсировать проставками под диски), у 225/60R17 и 225/65R17 ширина одинаковая , разная только высота.

Вот вот и меня такая же байда при разгоне, с лева толи из торпеды толи из передней части двери , но точнее не определяется

Интересная экскурсия. Места красивые , были там проездом на Малый Утриш. " единственный в России завод, который выпускает игристое вино по классической технологии шампанизации." А как же Новый Свет ? Это же теперь то же Россия.

Вчера у Юры установил рацию и антенну. Антенну установили на "волшебном" кранштейне (решение мне очень понравилось, ничего ненадо сверлить и получаем хорошую массу) ,который крепится под задний спойлер, кабель протянули через рейлинг и вошли в нутрь через техническое отверстие под фарой рейлинга, поэтому штатного кабеля хватило с лихвой, рацию установили вместо бардачка под магнитолой вставив её в адаптер (привез с собой) толи 1 DIN в 2 DIN толи наоборот, рамку адаптер пришлось "доробатывать напильником". Но в итоге вышло неплохо. Спасибо Юре и Диме.

А мне больше и не надо, это не НИВА, реально жалко издеваться над автомобилем.(пока по крайней мере).

Вчера переобулся , на первый взгляд резина понравилась: Тихо, Мягко, Ничего не трёт и не цепляет.Уменьшелся расход по срвнению с зимней резиной, вернулся к значениям равным (может на 0.5 литра больше) при использовании летней штатной резины(ожидал худшего). Каких то критических ухудшений динамики и управляемости незаметил. Если использовать с лекгкими кованными дисками вообще будет шоколадно. Дело встало за малым: испытание в грязи.

http://yandex.ru/padsearch?lr=213&clid=1987487&win=92&text=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%20all%20tyres&redircnt=1426192511.1

А зачем ее доробатывать? Ее надо настроить и переодически проверять крепление.

Ниразу не доробатовал антену (Sirio,Optim),антена установлена на грузовике и постоянно обочто то ударяется и все работает без проблем, быстрее что то отваливается, отпаевается в самом приемнике. Если нет рейлингов, то все даже проще, антена устанавливается через кронштейн. Мест установки в Питере валом, в тех же Шушарах в промзоне где тусуются грузовики там этих устоновщиков как грязи.

А по деньгам примерно сколько ? Антенна врезная ? Массу проверьте и соеденение кабеля с катушкой, а вообше антену можно прозвонить, как правило где продают рации там есть все нужные приборы, и за символическую плату там все проверят.