

stter
Супер ИКСоводы-
Публикации
323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя stter
-
@ahsas какой у Вас дилер замечательный
-
Эксплуатация T32 зимой.
stter ответил в тему пользователя Виталгор в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
09.01 воспользовался услугой Ниссан Ассистанс. заявку оставлял 08.01. Причина, авто не заводилось. Открыл капот и увидел, что из по масляного фильтра "бежит" масло. Попробовал фильтр довернуть рукой, повернулся без усилия на полоборота. Рекомендую зимой в сильные морозы контролировать уровень масла. Масло менял оф.дилер 2 месяца назад -
Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.
stter ответил в тему пользователя Dronius в B - Трансмиссия
А что именно делают? -
Эксплуатация T32 зимой.
stter ответил в тему пользователя Виталгор в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
немного разные моторы mr20dd и mr20de -
@Бюрократ Вопрос к установщикам сигналки. Пусть проверяют ток утечки. Машина должна "засыпать" за исключением питания сигналки. Очень большое потребление тока из-за неправильного подключения.
-
Отказ бортовой системы т32.
stter ответил в тему пользователя Dendromutant в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
ничего не дают, кроме акта осмотра авто, в котором написано про отсутствие и не выявление никаких проблем- 690 ответов
-
- не глушится двигатель
- незаводится
- (и ещё 2)
-
Звуки в подвеске и особенности поведения в разные времена года. Т32.
stter ответил в тему пользователя san_777 в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
Это наверно был опыт по старым немцам. Вчера везли из аэропорта на пассате. весь салон скрипит (пластик). вот и подумал что же это за бизнес класс? Авто немецкой сборки. -
Кто сколько ждал машинку?
stter ответил в тему пользователя Raven в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
@vlad_ek что за пакет? -
Эксплуатация T32 зимой.
stter ответил в тему пользователя Виталгор в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
@edtit авто какого года, двигатель, какая наружная температура была, сам обогрев не отключается? -
Гарантийное обслуживание Т-32. Оцениваем работу ОД.
stter ответил в тему пользователя evsar в H - Регламентное техническое обслуживание
@матвейspb изготовил металлические по "рецепту" шаблону Геннадия и купил пластиковый для крепления бампера под фарой -
Гарантийное обслуживание Т-32. Оцениваем работу ОД.
stter ответил в тему пользователя evsar в H - Регламентное техническое обслуживание
@матвейspb уже изготовил кронштейны, и купил пластиковый левый. жду теплой погоды вот думаю когда москву вырваться). но думаю также надо записываться заранее, т.к. гарантийщики работают только по рабочим дням -
@Jackie Treehorn Про климат я сравниваю с Т31. Там не было проблем. Тепло было в машине. По ЛКП у нас краска такая же, толщина металла на Т32 тоже тоньше чем на Т31. @BMI077 Работа электрообогрева не понятная на холодной машине. Прежде чем что-то начинает оттаивать надо на кнопку нажать раза 3-5. С отпотеванием борюсь включением кондиционера
-
Гарантийное обслуживание Т-32. Оцениваем работу ОД.
stter ответил в тему пользователя evsar в H - Регламентное техническое обслуживание
Г. Нижний Новгород оф. дил. ООО "ТД "Нижегородец" Я, являюсь пользователем новых автомобилей фирмы Nissan с 2007 года, имею в настоящий момент в пользовании автомобиль Nissan X-Trail 2015 г. выпуска 25 ноября 2016 г. обратился с вопросом к дилеру ООО "ТД "Нижегородец" расположенному по адресу г. Нижний Новгород ул. Комсомольское шоссе д.14 по поводу: 1. возникшего увеличенного зазора между левым крылом и передним бампером (фото (бампер увеличенный зазор) прилагается). Никаких ДТП, физических воздействий на передний бампер не было. Дилер отказался выполнять устранение увеличенного зазора по причине, что регулировочные работы в гарантийные обязательства не входят. 2. Повторно обратился по причине стуков в передней подвеске. Диагностика авто даже не проводилась. Дилер заставляет подписать акт проверки качества автомобиля. Я в акте указал что не согласен с данным заключением. В прошлый раз сотрудники дилера уговорили подписать "чистый", без замечаний акт, по причине якобы проведенного ремонта. Фото как проводится диагностика подвески слесарем прилагается (диагностика подвески). Время затраченное на "диагностику" с 1340 до 1505 3. Также была заявлена замена противотуманных фар (ПТФ), из-за вспучивания светоотражающего покрытия внутри ПТФ. Накануне мне позвонили и сказали, что ПТФ находятся на складе. Непонятно по какой причине на складе подготовили ПТФ к выдаче слесарю только в 1500. Фото прилагается(дисплей склада). На замену ПТФ ушло около 30 минут. Замена проводилась слесарем в грязных масляных перчатках. Проверка и регулировка ПТФ после замены не проводилась. После посещения данного сервиса вынужден был посетить другой сервис с целью очистки колбы лампы от масляного следа. Во время проведения всех работ наблюдал и присутствовал в зоне ремонта автомобиля. И внимание: Рекомендация НМР - для устранения недостатков обратиться в данный дилерский центр -
Вот одна из проблем. Рекламку помните? Где Хитрил пробирается через лес, едет по брёвнам, доставляет водителя туда, где его ждут. И вот ответ НМР :" Авто предназначен для движения по асфальтированным дорогам." Задал вопрос про рекламу - в ответ : "мало ли что на заборе написано" и это по телефону, представитель НМР.
-
@Jackie Treehorn Я мазду категорически не рассматривал для покупки. Жена хотела кашкай (тот же хитрил, только поменьше). Случайно (мимо) ехали и посмотрели. Качество отделки у мазды - пластик чуть тоньше. Но ведь всё равно улучшайзингом занимаемся). Но передняя панель выглядит богаче, можно сказать престижнее. Музыка, как я писал, лучше звучит, хотя 4 динамика и навигация присутствует. При том, что цена Мазды получилась 1 380 тыр в июле
-
@Jackie Treehorn Обсуждение дилера в другую тему, я за это получил предупреждение. Здесь идет сравнение. Я сравниваю два авто, которые находятся у меня в пользовании. Да. И разница в ТО. Второе ТО у Т32- 18 тыр, СХ5 - 11 тыр. Пс. Владелец Ниссана с 2007 года. До Т32 ездил на Т31, у которого гораздо больше преимуществ по сравнению с Т32 (тот же расход, никаких стуков в подвеске, климат-контроль и т.д.. А самое главное углы въезда, не боялся заехать в сугроб) @78 rus Как мы с Вами синхронно отписались
-
@ASA59rus Александр. Возможно это ошибка как CAN-шины так и силовых цепей. Что касается ошибки в силовых цепях надо попробовать оставить авто в теплом боксе. Если повторится ошибка - то проблема в CANе. @большой ник На Т-32 тоже много случаев было когда перепаивали
-
@Agrehov178 На сегодня являюсь владельцем Т-32(SE) и СХ-5 (Active). Оба авто с мотором 2 л. Да Т-32 длиннее, 4 WD и ... Больше пока ничего не приходит на ум. По СХ-5. Управление, динамика разгона, мультимедиа (как ни странно даже с обновляемой навигацией на 3 года бесплатно) и самое главное подвеска - всё радует. Ну а про отношение НМР и дилера это отдельная песня. Жалуюсь в НМР на некачественный ремонт, они отправляют к дилеру. А дилер в городе один. Не знаю куда даже и выложить отчет.
-
@Rus Нормально. На Ниссане другой алгоритм работы дворников
-
@AlexRoz Александр. В Юлмарте такие лампы как ссылка по тесту с Ютуба. У меня немного другие лампы. Надо смотреть не только цветовую температуру (6000К), но и световой поток (у меня 5 200 Люмен на каждую лампу)