chuk78

а сколько вы стояли на заведеном моторе вы не считаете? еслиб вы все время ехали 100км то да много,но если стоите бывает и больше(пробки,светофоры и т.д.),если хотите узнать расход то обнуляйте бк и на трассу,проедите км5 и увидете другие цифры

надо идти от простого и распространеного к сложному,а не на оборот

на 2,5 б/у стоит 60-70р.+работа,масло,фильтр около 18р.

Уверен?

это в письменом виде трудно изложить,а то так можно тут и книгу написать, все равно трудно будет вам понять, если бы мы вместе с вами у машины стояли я бы показал и рассказал, если надо кидай тел в личку там поясню,ужас конечно

я как жестянщик в шоке над такой работай, ни один нормальный уважающий себя маляр такую машину в покраску не возмет, про бампер вобще молчу его место на помойке, это я по фотографии в реале походу вобще ж..а, так даже в 80-х в гаражах над жигулями не издевались, в твоем случае надо ехать к ихнему маляру и пусть они жестянщик и маляр голову себе друг другу мусолят, или вариант переделовать жестянку+замена бампера,еще не известно что с задней панелью и корытом запаски,какой там видон, честно жаль вас

кнопку аварийки смотри

некоторые б/у такое покупают не удивляйтесь, жидовичей везде полно

то что он смотрел прайс и увидел светодиоды только в максималке, как еще это сообщение можно разжевать?

при снятом акб ошибка не загораеться,смотри раэъемы и или подушки в сиденьях,кстати не написали что меняли,зачем и по какой причине

блок ставили с родным номером?

пожоже это не детонация, а растянутая цепь. пробег,мотор и год какой? указываете в профиле,а то не понятно о чем речь

а что ты хотел еще увидеть? сзади еще фонари другие и все

это радиатор печки горячий, он к работе варика ни как не относиться

так это одно и тоже, можно и иксовый на кашкай

нет,ценик тебе кто грамотно все сделает сам скажет, и не кто ни кому не должен

просто надо не скупиться на новый

это есть и в оригинале, по опыту маленький экран,мне не понравился или привыкнуть надо, у меня штатный на кашкае 7дюймов

так демотаж то зачем? чет не пойму

ее не демонтируют,она клеиться один раз,подкрашивать и полировать если нет дтп не придеться

на БК не смотрите если не знаете принцып его работы, да вобще такое понятие расход по городу в голове не укладываеться,он только в рекламных проспектах есть

нет не подходит

когда идут проверки то реально под пресс идут, видел на вторчермете три кашкая два икса, комисся фиксировала с фото и видео, а делов то из за маленких незначительных вмятинок, если продают то на запчасти, т.к после утиля машина остаеться без доков

да,их там частенько колотят,у нас одно время по внегласному договору новые дилерские(не ниссан) машины ремонтировались, в неделю 1-2шт стабильно,как с мелким дефектом так и посерьезней,офицально такие машины идут в утиль

замена подрулевого шлейфа вам поможет