Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

BigMyke

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1468
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя BigMyke

  1. Кстати, сейчас глянул - на 1000р уже дороже(((( а недели 1,5 назад стоил ~2600(((
  2. Тогда советую купить сейчас. Потому как хз что будет с этим курсом заморских денег. Зимой этот клапан (который хороший) стоит аж под 5т.р., а сейчас - меньше 2500р. И я пока не могу сказать, хороший он или нет) Потому как ему от силы год... ПС: 27го апреля прошлого года его установили)
  3. Вспоминая это http://x-trail-club.ru/topic/27236-neponiatnoe-zhuzhzhanie/ всё же рекомендую автору темы просто заменить сомнительную деталь.
  4. Прибор измерения температуры масла? Хорошо, спасибо за совет
  5. Я вот думаю когда-нибудь всё же махнуть масло (в конце года), но поеду, скорее всего в Тахо. Они просто специализируются именно на акпп.
  6. Я себе поменял на 14956-00Q1K. Какой стоял ранее - не знаю))) К слову, клапан был в коробочке Рено, но с ниссановской наклейкой))) Картиночка для смеху)
  7. Вот я с той же проблемой боролся год назад и благодаря Вам вылечился. Вы артикул подкинули на деталь. Кстати, а у Вас под капотом новая модель клапана или старая? Может, на самом клапане артикул написан?
  8. А чего им доверять? Они ж говорят что АКПП не обслуживаемая и тупо её не трогают (хорошо хоть так, а не ломают). Кстати, есть предложение, может тут в дизельном разделе создать тему об сервисах, которые занимаются дизельными трейлами и не выдают пёрлов из оперы "а у вас акпп не обслуживается" и вредительствуют?
  9. О! Пасиба)))) Огромаднае) Я так понял нам надобно - 2824A012.
  10. это я видел и читал. но найти фильтр по номеру "308010" - не получилось
  11. Насколько я помню, данная деталька-то не обслуживаемая. Т.е. либо менять, либо не трогать, ибо при чистке и т.п. - она ломается. Была тут тема "непонятное жужжание" и ещё какая-то - как раз этот клапан там и обсуждали.
  12. Читая тему, а так же материалы по теме - увидел что при замене масла в АКПП надо менять исчо и масляный фильтр. Сделал запрос на скандально известном экзисте, ответ был такой, что фильтр не устанавливается. т.е. нет его. На прошлой неделе звонил в ТахоТрансмишн, сказали что не в курсе, но вероятность замены фильтра имеется (хоть и сказали, что для частичной замены масло надо не менее 5 л). Кто что скажет про фильтр?
  13. У меня после замены всё хорошо. Менял примерно год назад. А есть артикул этого нового-распрекрасного клапан, что официалы посоветовали?
  14. к 100)))) У меня всё сложно))) Машинке в этом году 5 лет, а пробег.... 34500... Вот как-то так.
  15. Ну тут надо разобраться, действительно ли дело в нём... На всякий случай вот Вам артикул его 14956-00Q1K
  16. Такая вот штука: Завожу двигатель - обороты около 1000. Проходит минуты 3 - падают до ~800 Далее, двигатель работает так, будто есть слабое прерывистое нажатие на педаль газа. Т.е. обороты с 800 до 1000 скачут. Эт нормально? По-моему нет. Такая проблема на холодном двигателе, конечно же.
  17. Уже сомнительно)))) НО! Посмотрев видео, точнее послушав, ничего "криминального" я не услышал.
  18. У меня этот электромагнитный клапан издавал звук а-ля "падающий снаряд" когда я выключал двигатель. И ваще ооочень мерзко трещал. Заменил. Проблема ушла.
  19. Ясно. К слову - Matic S - редукторное масло вроде? Или нет? "Сисонутый" экзист такую штуку выдал)
  20. Ну да. Тем более, что у нас дорестайлинги. А в рестайлинги спокойняк на заводе могли S забубенить, а наклейка под капотом - старая... Кстати! А при частичной замене масла в АКПП - фильтр меняется или не меняется? И артикул фильтра знает кто?
  21. L-248 это полный аналог L-250. А вот аналогичны ли S и J?
×
×
  • Создать...