cos

В гостях у ... викингов. Часть 6. Об интересных местах Осло ("must have"). Поскольку на этот раз наше путешествие "созрело" за целых 3 недели до старта, то была потрачена масса времени на выбор объектов, которые решено было посмотреть. В силу малой продолжительности поездки норвежские "культовые места" типа каменного языка Тролля https://ru.wikipedia.org/wiki/Язык_Тролля и горошины https://awd.ru/kjerag-goroshina-v-norvegii/ были обделены нашим вниманием. Сконцентрировались мы на Осло. 1. Парк скульптур Вигеланда. https://ru.wikipedia.org/wiki/Парк_скульптур_Вигеланда 227 скульптурных групп, посредством которых отображен цикл человеческой жизни: от зародыша в утробе матери, через детство, любовь, зрелость до заката. 2. Музей Мунка. http://www.norge.ru/munchmuseet_oslo/ Эдвард Мунк - автор известной картины "Крик". Планировали, собственно, её и увидеть, но... Но, по иронии судьбы, выставка работ Мунка с апреля по июнь проводится в Третьяковской галерее. В самом музее Мунка есть некоторые полотна (экспонируется десятка полтора работ), собранные в одном зале. Два других зала не работают. Тихо, малолюдно, скромно... 3. Музей современного искусства Аструпа Фернли https://www.jazztour.ru/sights/1446-muzej-sovremennogo-iskusstva-astrupa-fernli/ Скажу сразу, что в картине Малевича "Черный квадрат" я вижу только правильную геометрическую фигуру черного цвета. После посещения данного музея осталось двоякое чувство. Вроде бы и видел предметы, посягающие не причисление к категории Искусство, но не отпускает чувство, что отдал деньги на "капитальный ремонт Пятигорского провала". 4. Район Грюнерлокка. В одном из прошлых отчетов о поездке в Вильнюс я писал про район богемы под названием Ужупис. Аналогичный район был обнаружен и в Осло, название его Грюнерлокка. Живут ли художники здесь я не узнал, но творения их здесь представлены в большом количестве. И только здесь! В других местах ни одного граффити я не увидел!

В гостях у ... викингов. Часть 5. Музеи на полуострове Бюгдой. Почти полный день 03.05.3019 довелось провести нам на полуострове Бюгдой - пригороде Осло. Это своеобразный норвежский аналог Юрмалы - пригорода Риги. Добраться до Бюгдой дело 15 минут на кораблике, либо чуть подольше на городском автобусе № 30. Но забрались мы туда не ради созерцания "скромных" вилл. На Бюгдой расположено много интересных музеев с морской тематикой: музей кораблей викингов, музей Кон-Тики, музей полярного корабля Фрам, а также народный музей. И они тут в шаговой доступности друг от друга. Особое место в моем плане посещения морских музеев в Осло занимал пункт посещения музея Кон-Тики. Причина проста. Морские походы викингов и Амундсена со-товарищи в моем понимании уже древность. А вот последний поход команды норвежского путешественника Тура Хейердала, включающей нашего соотечественника Юрия Сенкевича, на тростниковой лодке Тигрис в 1977-78 годах - это уже моя история. Мне было 14 лет, и я с товарищами на станции юных техников делал первые шаги в мир любительской радиосвязи. Каждый раз, приходя на коллективную радиостанцию СЮТ, мы крутили приемники в надежде услышать - "пронаблюдать" заветный позывной радиостанции Тигриса - LI2B. И каково же было наше мальчишеское ликование, когда нам это удалось! Везением это было или результатом упорства в достижении цели, я не знаю до сих пор. Но вот такая маленькая победа в моей жизни состоялась. В музее Кон-Тики нет как такового Тигриса (экипаж экспедиции после 4 с половиной месяцев и 7 тыс.км путешествия в морях Индийского океана принял решение сжечь лодку в Джибути). А вот оригиналы более ранних экспедиционных лодок команды Хейердала Кон-Тики (экспедиция 1947 года) и Ра-2 (экспедиция 1969-70 гг) в музее присутствуют. Википедия так описывает историю жизни путешественника Тура Хейердала: https://ru.wikipedia.org/wiki/Хейердал,_Тур Расположенный буквально в 50 метрах от музея Кон-Тики музей полярного корабля Фрам оказался не менее интересным. К тому же предварительно мы посмотрели кинопрезентацию о норвежских покорителях Арктики и Антарктики. Ради объективности следует отметить упоминание в этой презентации и в материалах экспозиции музея российских полярных исследователей: Владимира Русанова, Георгия Брусилова, Валериана Албанова и Георгия Седова. Интересно, в Питерском музее Арктики и Антарктики есть материалы про экспедиции Амундсена и Скотта к Южному полюсу? Материалов про шхуну Фрам достаточно в сети. Вот один из них: https://zafferanoeterno.livejournal.com/232932.html Даже мне - мужику за 50 было очень занятно полазить по кораблю, узнать про техническое оснащение и бытовые условия. Детей, мне кажется, от экспонатов вообще было бы трудно оторвать. Музей кораблей викингов в целом не "вставил". Экспонируются остатки корпусов 4 лодок (в форме ладьи) в разной степени сохранности. Потрогать нельзя, артефактов почти никаких нет. https://ru.wikipedia.org/wiki/Музей_кораблей_викингов_(Осло) Очень содержательным оказалось посещение народного музея. Это музей под открытым небом. Здесь много деревянных исторических построек из разных районов (фёльков) Норвегии, также персонал музея наряжен в исторические народные костюмы. При нас работники выкашивали лужайки, обслуживали маленькую ферму (куры, овцы, пара свиней и пр. живность). Описание здесь: http://oslo.su/narod.php У нас в России я видел подобные музеи быта в Суздале и Костроме. В этом музее мне удалось даже оседлать железного коня. Видать за два дня истосковался по своему Харитонну

В гостях у ... викингов. Часть 4. Достопримечательности и музеи Осло. Про высотки из стекла и бетона писать не буду, ограничусь заверением, что таковые есть. Центральную же часть города, которая как и положено в приморском городе, начинается от гавани, занимают в основном общественные здания, банки и брэндовые торговые заведения. В их числе городская ратуша, здание парламента, национальный театр, Нобелевский центр мира. Топовые достопримечательности Осло можно рассмотреть здесь: https://travel-or-die.ru/norway/oslo/dostoprimechatelnosti-oslo/ В здании городской ратуши (городской совет) ежегодно проводится церемония вручения Нобелевской премии мира. Кстати, это единственная из Нобелевских премий, которая вручается в Осло. Остальные Нобелевские премии (по физике, химии, медицине, литературе и экономике) вручаются в Стокгольме (Швеция). В 2019 году размер Нобелевской премии составлял порядка 1,1 млн долларов США. https://ru.wikipedia.org/wiki/Нобелевская_премия Вход в здание при отсутствии каких-либо сборищ свободный. Убранство весьма скромное. Можно просто так зайти, чтобы укрыться от непогоды, жары или холода, покушать в кафе, посетить WC, пообщаться. Вот такой вид открывается на Осло-фьорд из окон зала: Всё побережье Осло-фьорда в городской черте обустроено. Тут и грандиозное здание оперного театра, выходящее из пены морской, и масса пирсов, к которым швартуются и рыбаки, и паромы на многочисленные направления каботажного плавания, и необъятных размеров морские круизные лайнеры. Но что это? Прогуливаясь по набережной возле оперного театра, обнаружили источник дымка. По запаху дым был похож на продукт горения березовых дров. Откуда? Оказалось, что к набережной практически в центре города пришвартованы две сауны, с которых отважные особи дамского пола сигают в пучину морскую... На улице +8 при Солнце, а они отважно в воду плюхаются. И бьюсь об заклад, что делают они это добровольно и в трезвом рассудке. Ну я конечно имею опыт плюханья в полынью. Но чтобы трезвым... , средь бела дня и в центре города... Загадочные норвежские души...

В гостях у ... викингов. Часть 3. По форме правления Норвегия конституционная монархия. Стало быть, страной правит король, а жители страны не граждане, а подданные короля. Королевский дворец одна из достопримечательностей Осло. https://planetofhotels.com/norvegiya/oslo/korolevskiy-dvorec-v-oslo Как же было его не посетить? В сам дворец попасть можно с экскурсией только во второй половине лета, когда король Норвегии Гарольд V отъезжает в дачную резиденцию. А вот по дворцовому парку погулять и посмотреть смену караула (ежедневно в 13.30) можно запросто.

В гостях у ... викингов. Часть 2. Осло встретил нас солнечной погодой, назвать которую теплой я воздержусь. Около +10С. К тому же этот город стоит на берегу Осло-фьорда и погода сильно зависит от ветра и состояния моря. Но как же фантастически красива флора! Весна сюда уже пришла. Сам Осло очень чистый и пригодный к обитанию город. Как и полагается столице. Великолепно организовано движение транспорта. Есть метро. Пусть оно проигрывает в величии и красоте московскому или питерскому, но оно, на мой взгляд, отлично справляется со своим предназначением. Трамваи в большинстве своем похожи оснащением на космические корабли, они не гремят железом и достаточно быстро движутся. А как вам городские автобусы с шильдиками экологического класса Евро 6 ? В Осло нет маршруток и частично поэтому при нешироких дорогах в центре не возникает пробок. В городе много велодорожек, организован прокат велосипедов и электросамокатов. С середины мая по набережной Осло открывается маршрут беспилотного электробуса. А про количество гибридных и электромобилей, в том числе Тесла, я вообще умолчу. Здесь они на каждом шагу... В моем понимании сложилось впечатление о том, что Норвегия - страна победившего социализма. Здесь всё делается для людей. Цены на товары и услуги здесь конечно далеки от социалистических, на наш взгляд, но для аборигенов кажется они не являются проблемой.

В гостях у .... викингов. Часть 1. В начале апреля начался у меня зуд. Предстоящие майские каникулы уже рядом, а мы все еще никуда не собираемся. Непорядок! Всё ближнее забугорье (в разумном радиусе от пункта постоянной дислокации) уже объехали на Харитонне, хотелось чего-то новенького и конечно же за разумные деньги. Проведенный с холодным умом анализ ситуации позволил сделать вывод, что за пять празднично-выходных дней Первомая совершить путешествие на машине в неизведанные страны не получится. Ну или два дня на дорогу туда, день на месте, а на следующий день ноги в руки и обратно... Решили "попинговать" билетные сайты авиакомпаний. А вдруг в тридцатку за туда-обратно на двоих уложимся? Курорты Крыма и Краснодарского края не рассматривали. Мы конечно же патриоты. Но! Не до такой же степени Оставалась сущая ерунда - "объегорить" систему динамического ценообразования на услуги авиаперевозчиков. Процесс напоминал сюжет из песни В.С. Высоцкого "Там блондинки с пышным телом. Ты их в дверь, они в окно!..." (С) Уж и "ферзевые гамбиты", и "сицилианскую защиту" строили.. В общем трафика потратили кучу, производительность труда принесли в жертву, нервы себе помотали.... Всё дорого, а кое-какие направления просто не по карману. Поняли, что ни Прагу, ни Будапешт нам в этот раз не посмотреть и местного пива не продегустировать. И тут попадается сайт с авиабилетами в Осло. Туда с пересадкой в Хельсинки (Финнэйр), а обратно прямой на Аэрофлоте. Причем пересадка в Хельсинки длительностью почти в сутки. "А что! А вдруг?" (С) И в Хельсинки мы тоже еще ни разу не были. Долго "тиранили" мы этот сайт ибо не всё оказалось гладко и в соответствии с его контентом. В результате выкупили билеты с вечерне-ночными пересадками в Хельсинки в обоих направлениях. Где наша не пропадала! Ночь так ночь в аэропорту, после ночи наступает новый светлый день! А утренний вылет со скорым прилетом на новое место обещает почти полный день для изучения этого места. Пока разбирались с вопросом "как провести ночь в аэропорту Хельсинки-Вантаа", накопали много интересной информации. В частности, обнаружили сайт www.sleepinginairports.net. Предупрежден - значит вооружен. В общем подготовились. Даже с избытком... Ничто не помешало спокойному сну двух шальных "руссо туристо облико морале". Итак, вылетев из "Шарика" в 20 часов 1-го мая, в половине девятого утром 2-го мая мы ступили на норвежскую землю. Еще через 40 минут поезд доставил нас на центральный вокзал Осло, именуемый Oslo S.

05.05.2018 в районе 18.00 на М-8 на полпути от МКАД до Сергиева Посада я был обогнан Т-31 с клубной наклейкой и номером А 902 ОР (серия или 150, или 190). Догонять не стал (после съезда с МКАД у меня оторвался глушитель и напоминал я взлетающий Боинг). Посигналил вослед коллеге и помигал фарами. Ответа не получил. Будь здрав одноклубник!

Поздравляю с Днем рождения! Желаю счастья в личной жизни! Пух. (С) Ой! cos. Лариса! От всей души желаю большущих планов и мегапозитива от их реализации!

Поздравляю от всей души! Крепкого здоровья и позитива в жизни!

Заказывал весь доп-стоп на Алиэкспресс. Сегодня получил. На упаковке маркировка от Ниссан груп - 26590-1DA0B. Оплата с доставкой вышла в сумме 3671 руб. В пути посылка была около 40 дней, включая китайский Новый год.

Ежегодно 19 марта в России отмечается День моряка-подводника— профессиональный праздник военнослужащих и гражданского персонала подводных сил Военно-Морского Флота Российской Федерации, установленный Главкомом ВМФ РФ в 1996 году.В 1906 году по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый разряд кораблей — подводные лодки. Этим же указом в состав Российского флота были включены 10 подводных лодок. Первая из них — «Дельфин» — была построена на Балтийском заводе в 1904 году. Сергея Podvodnik-а со товарищи с Праздником !

Предохранитель поменял, признаки "болячки" исчезли: контрольные лампы на панели приборов погасли, сигнал заработал. Спасибо вам, добрые люди!

Всем практикам, способным лечить на расстоянии, ахтунг! Километрах в 70 от дома нажал сегодня на сигнал. Он на долю секунды отозвался и умолк. В результате на приборке загорелись значки АКБ и красный восклицательный. На улице темно уже, решил "долететь" до ближайшего освещенного участка. Пока ехал к нему на ходу пытал с пристрастием связку ELM327 c OBD2 в Андромафоне. Ошибок ни каких нет. После теста на ошибки отрубил музыку, печку, чтобы снизить нагрузку на аккум. Бортового вольтметра нет. Километров через 20 остановился под фонарем. Ремень привода генератора на месте. Гена крутится. Поврубал опять всех потребителей, свет яркий, звук громкий, тухнуть не собирается. Хотел заглушить двигатель, но побоялся, что могу не запустить его вдали от дома. В конце концов приехал домой, сразу в гараж. Заглушил. Завел без проблем. Но значки АКБ и красный восклицательный не гаснут. Сигнал не работает. Напряжение в бортовой сети измерять , предохранители и реле проверять не стал. Отложил на завтра. Откуда и в каком направлении копать представление имею. Может какие наработки у гуру имеются? С удовольствием прислушаюсь. Спасибо!

На своем Т-31 после 2-х лет эксплуатации поменял комплект водительского ремня по гарантии. Новый натяжитель ремня по-началу работал сносно, сейчас опять приходится ремню помогать убраться... Ничего не меняется в королевстве Ниссан...

А каков примерно ресурс ремня по пробегу?

По Шоу-Ми также видел подобные цены. Механизм получения совпадает. Плюс в карму добавил. Спасибо!

По случаю расставания с радар-детектором на въезде в Эстонию начал подыскивать замену. Интернетные поисковики, естественно, подстроились под мою "хотелку". Пачками выпадают предложения купить комбо-устройства и супер решения со скидками по 75-85%. Типа ранее цена была 20+ тысяч, а только сегодня и только для меня этот гаджет мне предлагают за 3,2 тысячи. Ссылку на интернет ресурс приводить не буду, но ведут на хорошего качества сайты. Пахнет разводом... Может кто-нибудь уже приобретал подобные товары?

Не нужно таких идей! На дороге общего пользования фаркоп нужен сертифицированный. Не хотелось бы даже фантазировать, как ваш прицеп уезжает отдельно от вашего авто...

С наступившим 2019 годом, друзья!

Часть 3. Там где мы бывали, нам танков не давали...(С) Отдельного повествования заслуживают пункты программы из категории "must have". Один из пунктов - посещение смотровых площадок на башнях Старого города Таллина - так и не состоялся. Температура воздуха была около нуля и всё было прикрыто туманом. А вот по второму пункту - дегустация пенных напитков - всё сложилось удачно. Среди прочих мест дегустации хотелось бы выделить два ресторанчика: Olde Hansa https://ru.wikipedia.org/wiki/Olde_Hansa и III Draakon https://www.visitestonia.com/ru/iii-draakon-средневековая-корчма Оба стилизованы под средневековье. Всё освещение исключительно организовано с помощью свечей. Туземское темное пиво достойное! Надеюсь и светлое не хуже. Специально для Алекса35: В Эстонии чтят первого президента России Б.Н. Ельцина: Ну а теперь предстоит наш переезд в Ригу. Новый год 2019 встречать планируем в Латвии. Всех с наступающим! We`ll be back!

Часть 2. Прогулки по Таллину. Заселились в бюджетный отель с соответствующим названием Economy Hotel. Отель находится рядом с ж/д вокзалом Таллина. До Старого города буквально 250 метров, в комнате тесновато, но чисто. Отдельным бонусом внутренняя бесплатная парковка. В принципе, за цену данного отеля можно было заселиться и покруче, но при стоимости парковки дополнительно 20 Евро в сутки нам альтернативный вариант не понравился. Откладывать удовольствия не стали и в день приезда рванули пешком изучать окрестности Старого города. Ревельская крепость (крепость Тоомпеа) http://www.1000mest.ru/revelskaya_krepost https://ru.wikipedia.org/wiki/Замок_Тоомпеа - монументальный архитектурный ансамбль на холме , пребывающий в отличном состоянии. Поднялись по лестницам в Верхний город, поплутали по узким мощеным камнем улочкам, вышли на Ратушную площадь, украшенную новогодней елью: http://rus.delfi.ee/daily/estonia/foto-8-noyabrya-na-stolichnoj-ratushnoj-ploschadi-ustanovyat-novogodnyuyu-elku?id=84238077 Вечер наступил быстро, осмотр продолжили на следующий день... https://a.radikal.ru/a04/1812/e8/d5db1e4b7136t.jpg[/img][/url] https://d.radikal.ru/d21/1812/78/d3892e630747t.jpg[/img][/url] Продолжение следует...

Часть 1. Да-а-а-леко ли до Та-а-а-ллина? От столицы текстильного края до эстонской столицы одометр насчитал 1390км. Маршрут: Иваново, Ростов Великий, МКАД, М-9 до Пустошки, Остров, Изборск, Печоры, МАПП Куничина Гора, Тарту, Таллин. Качество дорог (кроме некоторых участков Ивановской и Ярославской губерний) на 4 и выше. Может, конечно, на просторах Отечества чего в темноте и не разглядел... Выехал из Иваново в 19.20, на М-9 с МКАДа свернул в 00.20, к МАПП Куничина Гора, Койдула подъехал в 08.50, выехал с эстонской стороны в 09.20 мск, в гостиницу в Таллине причалил в 13.30 мск. По времени получилось 18 часов 10 минут. При езде в "одни руки" со стартом сразу после работы вполне неплохо. Особенно порадовал переход границы. 30 минут, включая дьютик, это для нас "мировой рекорд". Закладывали на это от 2 до 5 часов. Появилась у наших погранцов новая фишка - "покажите запаску". Пришлось выгружать весь скарб и "выдирать" клипсы полика, чтобы добраться к нише запаски. На эстонской стороне расстался со своим старичком радар-детектором. Прощай верный "друг", ты спасал меня много раз, я буду помнить тебя.. Придорожный сервис, кроме АЗС, не тестировался. В который раз огорчила АЗС Газпромнефти на М-9 возле Великих Лук. То у них закончился 95-й бензин (03.01.2017), то у них бензовоз сливается - ждите 40 минут... Вычеркиваю эту заправку из своих планов. Не хотят работать, пусть закрываются. Продолжение следует..

Как всегда внезапно приблизился Новый год. Типа, из рабочего ритма выныриваешь, а он тут как тут, в дверь стучится... Почесав теменную часть шерстяного покрова и учитывая предшествующие новогодние путешествия в Ригу (на НГ 2017) и в Вильнюс (на НГ 2018), приняли решение продолжить традицию. Катим на этот раз в Таллин. Рига также в программе маршрута. Всё подготовлено, карты в навигатор загружены, маршруты выбраны, особенности ПДД стран пребывания изучены. Пожелайте нам удачи! We`ll be back!

Как это интернет-радио без доступа в интернет? Если смартфон использовать как накопитель музыки, которую воспроизводить через ГУ, то запускайте блютус на ГУ с разрешением на его обнаружение. На смартфоне включаете поиск блютус устройств, обнаруживаете ГУ и коннектитесь к нему. Только сдается мне, раз у Вас есть телефонная связь по блютусу, то устройства уже законнектились...

Откуда идет раздача интернета? С ГУ или со смартфона? Если со смартфона, то в его настройках запускаете точку доступа, а на ГУ ищете доступную WiFi сеть. Всё успешно коннектится.