future889

А нет ли у вас живой ссылки на него - в соответствующей теме уже все померли.

Добрый день! Подскажите, поставил себе ДХО Philips Daylight 9 - есть идея чтобы они отключались если поднят ручник - есть ли где-то под капотом сигнал "+", что ручник поднят?

Да, лампы поменял парой на Ксеноновая лампа D2S PHILIPS 85122+ , причём одна старая сгорела (перед этим не всегда стартовала) на сроке 3+ года, стало заметно лучше. Есть ли вообще смысл (радикальное различие) менять штатный КОИТО на, например, Intemo 4 или Bosch?

Да, есть такое подозрение, т.к. авто уже 4 года. Подыскиваю чем можно заменить. Кстати, в Т31 до-рестайл (напомню, в них би-ксенон) - тоже стоит КОИТО?

Вопрос, на до-рестайл T31 вместо штатной би-линзы какая линза встанет максимально без проблем?

И да и нет. "Да" в том, что на у дилера на подъёмнике точно выяснили, что шум идёт от CVT, слушали стетоскопом, "воет" точно CVT. Сняли поддон, ни стружки ни чего либо необычного на магните нет. Заменили рабочую жидкость CVT (на носу ТО 115 000, поэтому решили не ждать). В итоге представитель дилера сказал, что симптомов для гарантийного случая (хотя бы обильная стружка), увы, нет. "Нет" в том, что исходя из информации здесь и на Outlander Club этот звук исходит с большой вероятностью от подшипника первичного (иногда вторичного) вала в CVT, но так как для дилера CVT условно-неразборный агрегат - выяснить это доподлинно невозможно без вмешательства на сторонних сервисах. Дилер, к его (по крайней мере внешнему) сожалению порекомендовал ездить дальше и ждать более серьёзных проявлений неполадок, если таковые имеются.

А какой подшипник менять?

У меня уже тоже около 5 т. км этот звук, скоро гарантии конец и вот что делать теперь, ОД машину продиагностировал, ошибок в вариаторе нет, ступицы в норме, всё перетрясли, источник воя установить не могут, хотя его подтверждают. Коробка ли это вообще...

Похвалюсь в теме своим вариантом:

Форумчане, на машине проявляется звук аналогичный вот этому видео: только при сбросе с 50 до 30. Стоит ли это воспринимать как гарантийный случай?

Всем доброго дня. X-Trail T31 2010 дорестайл. Появился довольно давно (ок. полугода) при сбросе газа (просто отпустил педаль газа) и движения накатом от 60 и до 30 км/ч воющий звук, который усиливается при приближении к 40км/ч, при движении накатом на нейтрали не исчезает, а даже несколько усиливается. Причём на скоростях выше 60 км/ч и ниже 30 км/ч при движении накатом звук не проявляется. Офиц. сервис продиагностировал - ошибок на вариаторе нет, ступицы все в норме, звук подтверждают, но не определяют его как исходящий именно от вариатора. Вопрос: у кого-то ещё был подобный "эффект" при неисправности именно вариатора? ps: пробег 110 000

Пруф? И куда именно встаёт - в рестайл или в до-рестайл?

Вольюсь в тему как владелец б/у X-Trail T31 дорестайл со штатным ксеноном: а какие линзы стоят на ксеноновых фарах Т31 дорестайл?

Оффтоп: Учитывая ситуацию с таможней и посылками (тут и тут) заказать что-либо из-за границы для своего авто будет практически невозможно

Что-то из каталога WINBO пропали рейлинги на крышу, может уже не выпускают

Посетил сегодня дилера по компании "Ремень CVT [P2533]", задал вопрос мастеру-приёмщику о продлении гарантии на вариатор согласено бюллетеню в первом сообщении этой темы. Мастер отметил мою осведомлённость в части сервиса X-Trail и прокомментировал, что действительно такой бюллютень есть, но относится он к гарантии именно на ремень CVT, соответственно, гарантия на ремень CVT после обновления прошивки становится 5 лет или 150 000 км. Также, как я и ожидал, о подвывании вариатора было сказано, что шумы и звуки являются особенностью работы данного типа коробки передач, ждите полноценного отказа и, если, отказ будет по причине ремня - ремонт будет гарантийным и бесплатным. Ну что ж поездим, посмотрим, всё-таки шумы указаны в бюллютене как неисправность. EDIT: После прошивки в целом поведение машины не изменилось, какой-либо вялости не заметил, возможно как стал плавнее набирать газ, но проехал пока не более 20 км после сервиса.

Есть ещё код 999TLT31GR - это серый коврик для T31 с двойным дном.

Подскажите новичку: еду к дилеру по этой кампании "Ремень CVT [P2533]", какие-то отметки в гарантийной книжке должен дилер поставить после проведения работ по этой компании? Какие документы должны быть выданы после проведения таког рода работ по отзывным/сервисным кампаниям? Заранее спасибо за информативные ответы . Что по поводу продления гарантии на вариатор до 5 лет/150 000 (Замена вариатора (СVT) ПО ГАРАНТИИ (Отзывная компания НМР)), стоит ли задавать мастеру вопросы по этому поводу или даже распечатать бюллетень и ткнуть носом? На данный момент есть подвывание (пока непонятно чего, возможно и CVT, машине-то уже 100 000+ км и 3 года) при сбросе газа и движении накатом от 50км/ч до 20 км/ч.

Всем привет! Недавно влился в ряды владельцев X-Trail, машина Т31 (дорейстал) 2010 г.в. с ограниченной гарантией по программе "Одобрено Ниссан. Автомобили с пробегом на гарантии". Увидев эту тему зарегистрировался на You+Nissan и сразу получил уведомление о сервисной кампании "Ремень CVT [P2533]", правильно ли я понимаю, что это приглашение по вот этой теме ?