Смотритель

Добро пожаловать, Александр! Грамотное решение насчет пузотерок. Милости просим, Егор! А что есть "Алька"?

Привет, партизан! У меня Т30 2005 г.в., пробег 130000 км, не салонная (ПР).

Поддержу. Ежели русскому человеку выругаться матом, то это может спасти его от инфаркта, либо инсульта. Вот такое лекарство.

С пятницей, россияне! Ура, мы (СФО) почти прожили последний рабочий день первой рабочей недели! А в целом неделя выдалась жесткой. У меня: 1) вчера в городе утром произошел взрыв на остановке общественного транспорта. Мужчине оторвало ногу, женщина пострадала не сильно. 2) вчера терминал Сбера сожрал мою кредитку. Получу только через 5 дней. 3) сегодня ночью умер коллега, водитель, парень 44 лет. Земля ему пухом! 4) проблемы со здоровьем близкого человека. Но! Не падаем духом, это непозволительная роскошь. Сами как?

О, курский тезка, ваши слова бальзам на душу! Недавно покупал новый брелок на сигу А91, дык в столице губернии иркутской купил оригинал Старлайн за 2000 р, а в родном Ангарске такой стОит 2250 р. Выбор!

Ок, Денис, озадачусь проверкой форсунок как одним вариантов уменьшения жора топлива.

Форсунки не проверял, не знаю хорошего СТО по ДВС.

Хорошо, Эмин, как скажете Тем более что бы ни говорили, ИМХО душа у автомобиля есть. Когда я покупал Т31 мой Беляш Т30 явно решил меня наказать (лопнула задняя правая пружина на скорости 100 км/час на выезде из столицы губернии, амортизаторы до сих пор родные). Ну и начались проблемы по мелочи. Один только расход меня из колеи постоянно выбивает.

Соглашусь с Серегой прапорщиком. Новые клеил на боковое стекло (на стекло пошла третья по счету наклейка, у двух плохо отрывались буквы - оставил на подарок будущим клубням) - плохо отрывались от подложки, плохо буквы вырезаны, но пока ничего не слетало (правда я и из бокса не выезжал еще Пы.Сы. клеил в боксе при +16 после мойки.

Согласен, затраты не катастрофичные при условии, что отказ системы охлаждения произошел либо дома, либо недалеко от сервисов, а вот если в поле, километров за 500 до цивилизации (в 2008 на автоперегоне Т30 и такие места попадались).

Мда, немалые ремонты. Прокладка ГБЦ плюс радиатор это для меня серьезный вызов. "Перегрели" ДВС?

Про "надо любить родину такой как она есть": - Папа, мы кто? - Мы черви, сынок! - А почему мы живем не в яблоке, а в навозной куче? - Потому что это родина, сынок! И все равно люблю свою "навозную кучу":)

Михаил, принимайте мои поздравления! А так моя семья очень любит отдыхать в Белокурихе, то возможны и наши встречи на ваших дорогах!

Дык и я что только уже не делал с топливной системой Список работ где-то выше приводил. Осталось... машину только поменять А нет денег на доплату, да и большая машина в городе для женщины само то - не подрезают, не хамят, шмоток много можно возить.

Тоже помню на первой восьмерке (зубило) в багажнике кучу запчастей возил - коммутатор, карбюратор в сборе, куча мелочи. Теперь батя возит

Даже в нашей провинции отдельно корпуса продаются.

To Alex Puff: весьма приличный пробег. И никаких серьезных ремонтов не было?

Блин, 20-26 литров в городском цикле нормуль? Так какого черта я к своему Т30 пристаю? Он после перехода прав управления моей супруге ездит исключительно по городу. Может зря я уже больше года панику развожу?

Хин чао, россияне! То Леонид: А я у меня регистрация 05.12.13, тоже чуть больше года. Ушел с Дрома, пришел сюда, сэкономил кучу времени. То Дмитрий: а наш иркутский ОД получается обманул меня в 2013, когда я приехал в конце ноября выбирать Хитрилу. Мне показали 3 машины в наличии, какие едут в автовозе и какие остались на заводе. По их словам на заводе оставались только Платинумы 2 литра (не вариант). А мне надо было обязательно рейлинги и 2,5 литра. Пришлось выбирать Синяка. В целом не жалею, но от люка не отказался бы. Сейчас мимо ОД проезжаю - несколько машин на стоянке стоят спокойно. Да и Бог им судья.

Продолжу. На сегодня пробег 130200 км. За 11 месяцев сделано: 6) заменены задние тормозные колодки NiBK (появился скрип слева сзади при движении). 7) перестала работать правая противотуманка - замена оплавленного разъема питания фары + замена лампы Н11. 8) замена кислородного датчика (он у меня один) - куплен оригинал за 1500 р, замена (борьба с повышенным расходом топлива продолжается). 9) сгорел ближний свет в левой фаре. По ошибке куплен комплект ламп Н1 на дальний свет - заменен. Куплен китайский комплект ламп ксенона на ближний - D2R. Одна на замену, вторая в запас. 10) побежал бензин из трубы горловины бензобака - куплен оригинал трубы, произведена замена. Пока все. Супруга авто довольна, эксплуатируем дальше.

Пользую Т31 в будни не часто (сегодня заходил в бокс, не посмотрел на фары), в выхи почаще. Сразу же отпишусь!

Сергей1: мда, сначала тает, потом замерзает? И сердечникам плохо Сергей2: отличный пробег. Диабло-цифры.

После моих 18 литров на сотню Аи92 это вообще неплохой расход

Гы, за 6 лет эксплуатации Хитрил... вообще никогда не пользовался климат-контролем (не ставил регулятор в режим Авто). Сам регулировал мощность подачи воздуха ручками и ничего.

Вау, а в нашем ГСК на 32 бокса уже... 4 Хитрилы! Два моих + Т31 с салона + Т31 дорестайл сегодня дядька один пригнал из Нефтеюганска! Значит я не ошибся в выборе авто! Из повторов по ГСК только Тойота Премио/Аллион.