-=J=-

Привет Jalal. Если нужно, могу связаться с производителем и попросить фотографий с установленой защитой. Заодно поговорю на счет экспорта. На вашем сайте в интернет магазине видел ссылку что есть сотрудничество с Россией, через какую транспортную компанию доставляется груз?

Странно, может это на до рестайлинговых машинах, т.е. выпущеных до 2004 года? Т.к. знаю многих владельцев кто наездил больше 100000 км и ни чего такого не менял.

Да, об этом я забыл добавить. Только для левого руля.

Вот такой вот интересный рисуночек

жулики

сколько вешать в граммах?

Стандартная отмаза... а жаль

)))

Видел этот прикол! Зачетно! Но глядишь и в черный список занесут, а потом только поездом придется путешествовать )))

Когда я занимался этим вопросом, пришел к выводу, что НАТС можно установить и самому, т.к. в комплекте идет инструкция по монтажу и настройке. Вся проводка в машине присутсвует изначально и сложностей возникнуть не должно. Как на это отреагирует дилер? Если не будет ни каких скруток, разрезов и прочего колхоза, то всегда можно заявить что в таком состоянии машина была приобретена. Либо можно все установить в авторизированном центре, имеющем разрешений, сертификат и лицензию на подобные работы. В данном случае с гарантии Вас ни кто не имеет права снимать. По эффективности, данная система показала себя хорошо, звук сирены громкий и нестндартный, т.е. если во дворе нет реношек и ниссанов со штатными сигналаками, то его ни с чем не спутаешь. Ложных срабатываний не замечено, датчик объема работает исправно. В целом системой доволен.

Вот это да, я в шоке. Пропустил эту тему. Дима, держись и борись до последнего, а мы тебя поддержим и поможем чем сможем.

Феликс, так держать !!! Мочить будем гадов!

Как и обещал, выложил регламент ТО в полезностях сцылка

Дизельный двигатель жмём Бензиновый двигатель жмём Пока в такой форме, в дальнейшем разместим инфу на нашем сайте. Дополнение, то, чего нет в таблице, по безниновому двигателю схема такая: пробег 135000 = 165000 = 15000, 150000 = 210000 = 270000 = 90000, 180000 = 120000, 195000 = 45000, 225000 = 75000. Т.е. регламент работ при данных пробегах, соответствует регламенту работ при пробеге выделенном жирным шрифтом.

Yes, this is protection plate for T31. I found only few photos, but russian shops offer a lot of different plates (steel, carbon etc.) And price 120-150 US dollars

Thats right!

А я только хотел написать, что зарегился на Австралийском X-trail форуме и хочу развязать международное знакомство. По секрету, Jalal, знает русский )))

Дима, спасибо за доверие, пойду за "веником", пора наводить порядок )))

Всегда рад помочь

Табличка есть, вечером постараюсь сфотать и добавить в полезности. Надеюсь там будут ответы на Ваши вопросы.

Ссылка на доработку жми на меня!

Снимается от так: 1.Откручиваем два болта крепления к кузову. 2.Настойчивыми покачиваниями сдвигаем фонарь с прокладок(начинает весь болтаться). 3.Через тряпку монтировкой снизу, а лучше широкой отверткой сбоку на уровне нижнего направляющего шпенька(3 шт.-показаны стрелками)качающими движениями от кузова сдергиваем фонарь. P.S.Монтировкой глубоко лезть не надо-попадете в цоколь нижней лампы. Ровно напротив нижнего болта отвертка и вставляешь ее сантиметров на 3-4. Пара-тройка легких ударов и фонарь в руках. Не забудь проложить что-нибудь между кузовом и отверткой и фонарем. Инфа с с сайтов: drom.ru & club-nissan.ru

Интересное предложение, сам там небыл, поэтому вопрос: есть там местечко для шашлыков?

Я за, по геометрии ХЛ порвем без проблем, на днях вытаскивал одного из каши, в которую сам потом плюхнулся и проскочил без проблем, а он еще и при съезде с трассы запаской траншею вырыл. На счет 20го с вероятностью 70% не смогу, т.к. 21 ответственное событие и надо готовиться. Шашлычок это супер, а что с местом? Куда поедим? Может 12 или 13 вырвимся?

У брата на Форике стоят диоды в габаритах, смотрится супер. Но у него еще и биксенон + ксенон в туманках. С таким арсеналом штатные желтые габариты были совсем не айс.