Babyin

Ездил к ОД по этому вопросу. Сначала не хотели делать по гарантии, нашли и показали мне в гарантийной книжке пункты, что всякого рода дребезжания не является гарантийным случаем, предлагали пройти диагностику за 3000 рублей. В итоге после 15 минутного диалога взяли машину без оплаты. Потратил у них почти 4 часа. После каждого проклеивания и подтягивания выезжали и проверяли машину на ходу. В итоге сейчас тишина.

По поводу подключения регистратора. ОД советуют подключать к замку зажигания, говорят, что это самое правильное решение. Что скажите по этому поводу.

Обслуживал у них 5 лет прошлый X-Trail, а теперь и новый у них обслуживаю. По работе к Оводу нареканий не возникало. На мой взгляд делают свою работу качественно. Один раз только не смогли справится с озвученной мной проблемой, дребезжание в двери так и не устранили.

Так же мучаюсь с дребезжанием в районе правой пассажирской двери или центральной стойки (до конца не определил). Посторонний шум появляется на разных скоростях и даже на практически ровном асфальтовом покрытии. Был уже два раза в салоне, первый раз что-то проложили в стойке. Звук изменился, но не пропал. При нажатии на угол обшивки двери в районе стойки и стекла двери звук пропадает. Видимо еще надо ехать в сервис (два раза делали по гарантии, но не судьба). Теперь не буду дожидаться очередного ТО, а поеду чисто по этой проблеме. Кто-нибудь разобрался с этой проблемой?

А не подскажите, как китайские аппараты зимой работают, особенно после ночи морозной на улице? Слышал экран глючит и перед тем как включать лучше салон хорошо прогреть. Это так или не стоит верить?

2.5 литровый, вариатор, пробег 30000 км. На сегодняшний день при средней скорости 28 км/ч. расход 10.5 литра. Комп практически не врет, расхождение с моими подсчетами 0.1-0.2 литра. Раз в неделю заливаю до полного бака.

Я указываю цифры (литры) с недельного пробега

По опыту эксплуатации Туссана, при заправке 92-м, расход увеличивался от 1 литра до 2-х. Уверен, что и на Ниссане точно так же. Поэтому, даже если и получится в итоге дороже, то рублей на 100 не более. А "понты" мне не присущи, тут не правда ваша. Я же не навязываю свое мнение, а просто декларирую свою позицию. Мы в свободной стране живем, каждый сам кузнец своего счастья...

Я же писал, что только 95. См. выше...

как правило немного оставляю заправщику

В свой 2,5 литровый лью только 95-й. Заливаю каждую пятницу после работы на одной и той же заправке до полного бака. Для себя считаю, сколько съел за неделю, разница с компьютером бывает 0,2-0,3 литра. В начале августа, пока в Москве было свободно получалось от 10,8 до 11,7 л на 100 км с климатом. Прошлой зимой, с прогревом доходило до 14,6 литра, а средний за зиму порядка 13,5. Был у меня Туссан V6 АКПП, зимой показывал до 17 литров (в него тоже лил 95-й), хотя у знакомых на Туссане бывало и больше 20 л. Товарищ взял для рыбалки и охоты Ford Explorer, старенький, V8, лет 15 ему, доволен. Рассказывал, что расход 22-23 литра, после маленькой паузы добавил, по трассе. А в городе 30 как с куста. Когда человек покупает себе автомобиль, он изучает все его возможности и характеристики, так что каждый знает сколько будет есть его машина. Да и расход очень сильно зависит от стиля вождения. А если к вопросу какой лить, 95 или 92, то я для себя выбрал 95 и только. На нём и двигатель мягче работает ИМХО.

Спасибо, Значит поеду в ОВОД.

А что скажите про ОД ОВОД на 26 км МКАД? Первое ТО делал у Автогранд, на Профсоюзной 160, вроде ничего плохого сказать не могу про этого ОД, но в выходной нет желания ехать в ту сторону. А вот ОВОД не далеко от меня. Стоит к нему податься? Спасибо.

А в Химках кто-нибудь делал ТО в последнее время? Слышал там почти весь коллектив поменялся. Вот думаю, можно туда ехать или поискать другого ОД?

Спасибо за совет, буду ставить. Вот только толщина какая 3мм или 2мм пойдет?