alpat
-
Публикации
482 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Нет точно. Так с новья. А брал в салоне. До установки сигналки не смотрел, пока не вник в проблему. А после уже поиски решений. Возможно это как то связано со связкой кан-шины и сигналки. У меня и лампочки при постановке на охрану как то по очереди мигают. Может сигналка не даёт кан-шине уснуть, бывает и такое.
-
Точннее смогу сказать на следующей неделе. Уже запамятовал. Но вроде по цепи каких то ламп, что мне тогда показалось странным. Хотя может это из за подключения сигнализации, надо разбираться.
- 374 ответа
-
- 1
-
-
- аккумулятор
- акб
- (и ещё 3)
-
Да я же говорю, что и знаниями и приборами обладаю. Есть даже приборчик для определения тока протекающего через предохранитель. Там всё просто. Вынимаешь предохранитель, втыкаешь вместо него колодочку с предохранителем от приборчика и смотришь протекающий через предохранитель ток. Правда в некоторых случаях нужно время что бы дождаться когда вся электроника "уснёт". А дальше лень матушка :-) То есть по какой цепи (предохранителю) идёт утечка я нашел, а вот дальше.... Приблуду покупал на Али в 2020 году, она конечно подорожали несколько, но может кому то интересна будет. https://aliexpress.ru/item/32847239251.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.558b4aa6WYO7li&sku_id=65252088006
-
Тут наверное я один такой "извращенец" с аккумулятром. Первопричина в том, что не могу найти ток утечки, хотя и знаниями и приборами необхоимыим обладаю. А может просто ленюсь ;-) А ток порядка 230-250 миллиампер. Многовато будет. Выход был такой; скидывать клемму. Был куплен на Али выключатель массы. И вот теперь каждый раз когда приезжаю в гараж я отключаю массу, а пока вожусь в гараже каждый день час-полтора-два я подзаряжаю аккумулятор. 6 лет аккуму. Показатели SOC и SOH в пределах 98%
- 374 ответа
-
- 1
-
-
- аккумулятор
- акб
- (и ещё 3)
-
Возможо при покупке он уже пару лет простоял где то на складе. Рекомендуют смотреть дату выпуска при покупке, а лучше с прибором. Нагрузочная вилка + прибор для проверки аккумов замеряет например внутреннее сопротивление.
-
Решил вернуться к посту полутогодовалой давности. Вопрос к ТС:"Было ли опробовано одно из этих масел, и если "да", то как масло себя зарекомендовало?" Интесует субъективное мнение.
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
alpat ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
А вот это с Озона не наш ? https://www.ozon.ru/product/lestmet-zapchasti-dlya-korobki-peredach-art-jf613er-1-sht-1660770018/?at=GRt28z1jpiN9YN3NcrGV1E2hVvkjjPcDlPv53F1VZwg6&avtc=1&avte=4&avts=1739035992&keywords=Запчасти+для+коробки+передач%2C+арт.+JF613E А есть такой же, но зеркальный https://www.ozon.ru/product/lestmet-zapchasti-dlya-korobki-peredach-art-jf613en-1-sht-1658534929/?at=PjtJ6LKyrcW16Wpoh8xoq3Zt9xLLO4F86YoGptVzr78w&avtc=1&avte=4&avts=1739035992&keywords=Запчасти+для+коробки+передач%2C+арт.+JF613E Хотя пишут что назначение тоже для вариатора.....но ведь JF613E это наша коробка АКПП. -
И я тоже
-
Непонятное жужжание электромагнитного клапана турбины
alpat ответил в тему пользователя AlexOFF в T31 - дизель M9R
Интересно, а на каком в среднем пробеге "жужжать" начинает. -
Извините но в наших ТНВД как верно заметил Ровермен штоков нет, а вы вдруг нашли.
-
Про шток в ТНВД можно подробнее может и мне нужен сей анализ....
-
Сравнил у себя "родной" и с Али. Работают приблизительно одинаково. Визуально на китайском алюминевая пластина весьма пошарпана. В остальном внешне практически одинаковы.
-
В Автодоке типа оригинала стоит почти 4600, самые дешевые неоригинал 2170. А реношный....81000 Но как показывает опыт покупок здесь, даже откровенный китай с Али нормально работает.
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
А я ещё и до 70000 не добрался. Пенс я давно теперь, и служебки не стало.... А так полная халява была и по машине и по топливу. Наверное у меня здесь один из самых малых пробегов. -
Согласен воду в дырочку можно отвести. Но в акустике например делают отверстия и в него вставляют трубу получается фазоинвертор опять же учитываются условия резонанса на определённой частоте. Всё это для усиления звука, но можно звук и ослабить за счет диаметров отверстий и длины трубы. В нашем случае роль трубы выполняет толщина стенок. Вы попробуйте без воздуховода послушать работу двигателя на разных оборотах. Думаю делается это для того что бы убрать лишние звуки от всасываемого воздуха. Что бы тише работал двигатель. Плюс ко всему ещё и резонаторы на воздуховод навешивают, а иногда и несколько. А дырочки не только для отвода воды.
