Серёга

Отлично. Ценник будет гуманный? Маякнете о появлении?

А для Ниссан Коннект обновить флешку с данными?

Молодец, спасибо за фото. Но это конечно не полу-рестайл, в лучшем случае попа-рестайл перед-рестайл и салон-рестайл такими бюджетными уже не будут Неужели не жалко было денег на новые фонари, или старыt легко продались? Бюджет вопроса, производитель фонарей?

Еще один вопрос - надеюсь последний... в блоке розжига гнездо под запитку или отходящий кабель с разъемом? фото или название разъема есть у кого нибудь?

Блин, жаль Вас. Неужели на дизеле совсем все плохо. На бензинках двигатель неплохо изолирован. Mad_Max неплохо конечно, но ..... Штатная акустика и штатные головы редко радуют хорошим, сочным звуком. У меня BOSE, если мп3 256 или 320 килобит, то из машины выходить не охота. Иногда припаркуюсь и несколько минут сижу дослушиваю композицию. И не важно в каком она стиле - классика, рэп, рок, поп - все играет на 5+. Без какой-либо специальной подготовки аудиофайлов на штатном ниссанконнекте. Возможно мегамеломаны (к которым себя не отношу) и выпускники консерваторий сочтут качество ее звука недостаточным, но мне более чем достаточно. Если бы не такой звук и не потеря системы кругового обзора, давно бы уже поставил китайский комбайн с навигацией, ибо привык к большому экрану на предыдущей машине. PS меняйте головы и хотя бы передние колонки, ставьте пищалки - многим этого хватит с лихвой. Бюджет за хороший звук начального класса будет в районе 1-2% стоимости авто, но ловить кайф от этого будете каждый день. Помню на одной из машин после замены штатного звука на средненький (даже ближе к дешевым) пионер, штатной акустики на DLS c пищалками, проклейкой передних дверей и заменой аудиокабелей на толстые медные музыка стала на твердую 4, при бюджете с работой 10 тыр. Сейчас конечно дороже будет, но можно двери не клеить, да и поставить все самому более чем реально.

а кто в курсе - фара идет с блоком розжига или его дополнительно нужно докупать?

Где это такие халявные цена на бампера? Если на разборках, то там они все потертые, красить сразу нужно. А у ТС пробег всего 6000, бампер практически нулевый.

Покрупнее бы место сварки и на чистой машине. При таком увеличении и грязности - вполне хорошо.

Привет, земеля!

Парни, а я вот практически уверен, что формированием изображения с камер занимается вовсе не магнитола, а отдельный блок, который просто отдает на магнитолу готовое изображение. Ктото пробовал на Икса в комплектации LE ставить нештатную голову? от замены Ниссан Коннекта удерживает только боязнь потерять камеры, разметку парковки и качетво звука. Охота навигации и показа видео. Кстати, Ниссан Коннект премиум разве больше не ставится? Помоему очень даже ставится.

Я пользую вместе со смартфоном на WP7.5. Работает прекрасно.

Соглашусь с обоими предыдущими Но со вторым больше - какого хрена лезть в левый ряд и пенсионерить там??? для этого есть правый ряд. А потом еще писать, что люди которые ездят быстрее Вас тупые. Едете медленнее других - не мешайте ехать другим быстрее. PS. Кстати, у Вас в неполных 3х строчках 5 ошибок. Это не признак того, что Вы гений.

Привет, земеля!

Пользовал Koito Whitebeam III на 2х машинах до Икса. На Королле - HB4 и на Town Ace с цоколем H4. Пользовал в головном. Светят лучше штатных ламп, на каждой из машин проработали более 2х лет, с ними и были проданы. Поставил бы и в Икса, но ксенон светит лучше.

Иксов у нас в Кемерово много, не знаю почему форумчан мало. Приезжай, расшевели, буду рад

Сергей, Кемерово, декабрь 2012

Приветствую! Я из Кемерово, прошу любить и жаловать. Кемеровчане есть?

Жалко будет, если Икса залижут. Можно было конечно НЕМНОГО изменить внешность в угоду свежим веяниям, но не более того. По ссылке так и не понял - почему вдруг Террано и Дастер стали соплатформенниками? Террано всегда был гораздо больше, имел задний привод... Чисто внешне - скетч выглядит неплохо. К сожалени., много в сети скетчей из разных источников о кардинальной смене внешности Икса.... на фото в первом посте слегка приподнятый универсал, типа субару аутбек..... нафиг мне такой кроссовер не нужен будет. свесы не позволят ездить нигде кроме асфальта, да и по бордюрам прынать уже не получится. Если станет таким же как хонда ЦРВ последнего поколения - в топку!

Поздравляю!