BOEING

У нас живет котяра 18 лет- сволочь редкая!

Практически не пью, но когда приходится предпочитаю хороший коньяк!

многие вполне серьезно считают, что и ремни безопастности пристегивают только трусы и перестраховщики, в том числе и самолете! которые, увы, иногда выкатываются с ВВП со скоростью 170 км\ч... К сожалению это так, облетал пол- мира и всегда в течении всего полета сижу пристегнутым. Забавно наблюдать, когда попадаешь в сильную турбулентность такие смельчаки в полной тишине начинают быстренько пристегиваться

Да но управление круизом обратное: вверх клавишу- идем вперед( добавляем), вниз значит назад( убавляем) все логично, а здесь наоборот.

Неправда пилоты отключают мобилы, у них даже есть такой пункт в check list,который они выполняют перед вылетом.

http://www.spymobile.ru/article/read/Mobile_in_plane.html Вот здесь немного полезной информации!

Помогите новичку советом. В поиске ничего не нашел. Проблема следующая на штатной магнитоле настроил несколько любимых радиостанций и при переключении каналов клавишей на руле вверх каналы переключаются назад т. е. С первого на шестой. Если клавишу вниз то по порядку с первого на второй и т. д. На мой взгляд логичней вверх значит вперед, вниз клавишу значит назад на другую станцию Может у всех так или только у меня?

Один девайс вреда не нанесет, тем более в flight mode. Но как правило многие пассажиры игнорируют требования авиа безопасности. А все правила в авиации написаны кровью!

Все зависит от стиля вождения у меня сейчас показывает 14.5 л Движение только город.( акпп 2.4)

Перелет 400-500 метров не страшен, полоса длинная, самолет пустой остановиться место есть, о несрабатывании концевиков на шасси можно узнать только после полного обжатии основных стоек шасси, когда включают реверс. Скорость большая, время на принятие решения втором круге крайне мало. К катастрофам приводит как правило цепочка событий, человеческий фактор, неисправность и т. д. В любом случае результаты расследования даже если обнародуют то не скоро.

Ну вот мои опасения по поводу внедорожных качеств X- TRAILа подтвердились. На выходных ездил на дачу, снега много и там где всегда на Витаре парковался в сугробе без особых проблем, Хитрила благополучно сел на брюхо.Собачки из колес не помогли , а вот сосед на Патфайндере оказался очень кстати!

Имея обе машины могу высказать первое впечатление. Итак за 3 года езды на Витаре: Минусы: 1) небольшой багажник. (+ сиденья не складыв в ровный пол) 2) немного жестковата ( на летней резине) 3) расход топлива 14-15 л ( зимой) Плюсы: 1) ни одной поломки за все время 2) хорошо рулится 3) внедорожные качества - супер( просто танк) Теперь х- траил (один месяц эксплуатации): Минусы: 1) в разгоне не очень ( на 2.5 куда приятнее) 2) свесы, не настоящий 4#4,(че-то на бездорожье не хочется) 3) расход сейчас 14л (возможно пока обкатка) Плюсы: 1) мягкий,комфортный ход 2) багажник- супер! 3) хорошая управляемость 4) много всяких полезных примочек( круиз, камера , доп фары) P.S. Доволен обеими машинами Сказать однозначно, что вот эта лучше той я не могу, каждая хороша по своему!

В любое время!

Убедительно! Буду ставить!автощит!!!

Бесит как соседи паркуют свои авто возле дома

При экстренном торможении на зимней дороге важен каждый см тормозного пути и в этом случае всесезонка не лучший вариант. P.S. Скупой платит дважды или трижды!

Если есть возможность возьмите толщинометр для краски и проверьте дверь, стойку,порог. Показания не должны превышать 110 единиц. Если превышают значит есть шпаклевка и дилер темнит. Стекла должны быть одного года!

Для запаски в мануале отдельная графа.для повседневного использования допускается R16,17,18. Консультировался у инженера по гарантии у офиц. дилера. Так что все О'К!

В моем мануале (свежак) Диски:стальные 16*6-1/2JJ вылет 45 Литые16*6-1/2J вылет 45 17*7J. вылет 40 18*7J. вылет 40 Шины 215/65/16 225/60/17 225/55/18 Себе брал реплику NS54. и шины215/65/16 , что полностью соответствует заводскими параметрам!

Поисковик

Проголосовал. Мне 38!

Это уж точно -скутер истов на дороге не заметно,поэтому только на даче за пивом и гвоздями. P.S. Подумывал о 300 сс максискутере, а тут x-trail получился

В прошлом году купил скутер SYM EURO X 50 по дорогам общего пользования как то не очень комфортно ездить а вот на даче самое то!

Вчера купил replica ns54 с заводскими параметрами 6.5 j et 45 5*114.3 R16+ nokian nordman 4. 215/65 r16 Встали отлично,смотрится великолепно и по деньгам оптимально - 32тыр.

Принимайте в свои ряды новоиспечённого владельца одного из лучших автомобилей планеты! С уважением ко всем форумчанам! Валерий.