D.J.Koks

В поле может танки и мотивируют. а в населённых пунктах, танки как корова на люду, что и показывают последние конфликты в чечне, сирии и тд... при наличии даже стареньких РПГ 7, не говоря уж о современных противотанковых гранатомётов, ни у одного танка в мире, в городе нет шансов... Мишени для тренировки мусульманских гранатомётчиков...

Вот ключевая фраза...Я привык... Безопасное вождение оно в голове, а не в шипах...

141лс налог в Москве 4935р 169лс =7605р Пропиваем и прокуриваем, намного больше, чем 2600р... То есть в среднем 216р в месяц... Это напряжно? 4 пачки сигарет или 4 бутылки пива? Если кому важны такие лишние копейки в год, то зачем платить за 2 литра 5000р, можно ведь ездить на и Шниве, там вааще маленький налог... Разница в бензине, не столь существенная, чтобы жертвовать лишними 28 лошадями и поллитрой объёма. Для внедорожных свойств важнее объём, и крутящий момент. Смотрим техданные, макс. крутящий момент у 2 и 2.5 литров; 2л =196/4800об.мин. 2.5=233/4400 Для моих задач подходил только 2.5. А расход почти такой же у обоих движков... Зависит от манеры езды и от того где ездишь.. По Москве, у всех расход максимальный. Приятель ездит на 2х литровом иксе, в месяц только по москве наезжает 3000-4000км, расход у него в среднем 14.5, стиль езды у него не агрессивный, в шашки не играет.

для внедорожника важнее крутящий момент и объём. Лучше было бы простой атмосферник 3 литра и 170-190лс... 1.6, пусть даже 200 лс, не вытащит икса из тех говен, по которым обычно любят ездить владельцы оного... А 1,6, пусть на жука и ставят, ему там самое место... Не туда идёт Ниссан, не туда....

7 мест, и 1.6?! Тогда уж лучше Газель или Соболь взять...

Главное, чтобы не узбэкско-гастарбайтерской!

А остальные нормальные юзвери, спокойно ездят и получают удовольствие... А остальные нормальные юзвери, в большие говны не лезут, не дрючат вариатор, и НЕ думают, что икс это газ 66, а спокойно ездят без проблем, и получают удовольствие...

Ну всё.... Ниссан попал.... Уже не отмоется...

Мне интересно, почему сорента, а не хундай санта фе? Вроде из одной кастрюли разливаются?

Ну тогда тем более интересно, как в Приморье проходят ТО, без смены оптики? Ведь подавляющее большинство, оптику не меняет.

Ну разумеется, ценник должен соответствовать классу авто, ибо, покупать икс по цене Паджеро, никто не будет.

Да кстати, праворукие слепят нормальных водил, ибо, большинство владельцев не заморачиваются такой мелочью, как регулировка фар... Ну а про техосмотр, мы все знаем, как и за сколько , его типа проходит вся страна..

Нужно донести до руководства Ниссана, такие мысли- 1- Среди среднеразмерных кроссоверов с неплохими внедорожными свойствами, Икстрейл, вне конкуренции, в том числе и из за квадратно-гнездового дизайна! и нужно дальше развивать такой дизайн, на крайняк сделайте похожим его на Патрол, но никак не на кишку или мурано... 2 Если новый икс станет обмылком без своей квадратной фишки в дизайне, то однозначно, он потеряет десятки тысяч потенциальных покупателей! 3- Ниссану, в иксе,, стоило бы двигаться в сторону дальнейшего улучшения внедорожных свойств икса, и сделать как бы Патрол, только поменьше, и стоило бы в иксе пойти путём Паджерика, то есть переработать трансмиссию, типа как в паджере- суперселеткт с 4 режимами. Вот если бы появился такой икс, с внедорожными свойствами Паджерика, только чуть меньших габаритов, то конкурентов у него бы не было...

Недавно был топ, про новый пафик, так это вааще лажа, он будет без рамы, на платформе мурано, и видос такой же замыленный... Нафиг второй мурано?!

Ну что поделаешь... У всех приморских жителей, по обе стороны японческого моря, свои заморочки...

Всё идёт к унисексу... Очередная обмылочная вариация типа кашкай с корейским колоритом ... Если он ещё и на 3 см ниже, то вааще жэпэ... А таким передним свесом, прикажете бампер о бордюры шлифовать? Клиренс и внедорожные способности наверняка тоже станут хуже... Конкретный паркетник намечается..

Поздравляю с новым, неслабым транспортным налогом!

У официалов или у серых дилеров?

Ага... когда я в 2001г купил квартиру, то в моём доме довольно много народу оказалось с приморья и камчатки, судя по номерам праворуких японок, которые потом несколько лет стояли во дворе, штук 10 точно было. Причём всякие крутые крузаки, лексы, финики... А вот уже лет 7-8, ни одной праворукой не осталось, люди въехали, что ездить в Москве на неправильном руле, даже на кагбэ крутой тачке - моветон, да и просто опасно для жизни... И вообще, в Москве увидеть праворукую с московскими номерами- редкость уже лет 10...

Дело в том, что салонам нет большой выгоды от налички, только лишние расходы на инкассацию... Даже кредитные авто им удобнее, деньги банк перечисляет, на несколько дней позже... Так мне разъяснял один манагер у официалов...

Я сознательно взял чуть младшую комплектацию, но 2,5. Сейчас езжу, не нарадуюсь...

Пока наномедведа не выкинут из тандема, он ещё много успеет начудить... ---Если человек идиёт-то это надолго!

http://auto.mail.ru/article.html?id=39926 Правительство РФ искусственно задерживает законопроект, разрешающий в России допустимую норму алкоголя в крови водителя на уровне 0,2 промилле. С таким мнением выступил автор документа глава аппарата Общероссийского народного фронта и член фракции «Единая Россия» Вячеслав Лысаков,

Это зависит только от комплектации, кажись есть во всех LE, и может в паре последних SE, Когда выбирал тачку ,изучил все отличия, сейчас подзабыл...

Сибирь уже давно кетайская...