Андрей1417

https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/B22086EE

Оригинал только 5W40, я более густое, чем 5W30 пока лить не собираюсь, а оно у Ниссана для дизелей. Покупать масло в интернет магазинах считаю лотереей. Посматриваю на масло Репсол, да и в одном клубном сервисе оно есть.

Что то я запутался совсем... Ветку несколько раз прочитал. Ситуация такая: предыдущий т-31 обслуживал у официалов и они лили 5w40, интервал был 15 000 км +- 1,500км, с 70 000км начал жрать масло, гарантия тогда закончилась, пробовал и 5w30 уже не помогало. в итоге при продаже с пробегом 108 000 км жрал уже 1 литр на 5000 км. Продал. Сейчас Т-32, пробег 3,500 км, с учетом негативного прошлого опыта планирую замену масла каждые 7500 км., насос с Али заказал. Режим езды: пробег в месяц более 3000 км., утром на работу 70 км без пробок по МКАД, обратно 70 км по пробкам по МКАД, так, что получается смешанный цикл. В теме ничего для себя так и не почерпнул - одни метания копий, без конкретики на какой то марке и вязкости. Для себя считаю предпочтительным использование масла вязкостью 5w30, если исключить возможность подделки, какие масла посоветуете? Промежуточно менять буду сам (каждые 7500км), между посещениями дилера, а так же привозить дилеру для замены, как отвечающее стандартам. Прошу использовать собственный опыт, без отсыла на : "почитай ойл клуб", "и я слышал". Думаю, так будет более информативно всем. Интересует марка и вязкость, время использования, в общем то подведение итогов.

У меня не дует. Шумки нет. Пробег 3500км.

Следуя логике представителей Яндекса у всех пользователей других ГУ давно бы сели аккумуляторы - там ведь настройки не сбрасываются. Типичная отмазка что бы прикрыть косяк.

Всем доброго времени суток! Подскажите, как в яндексе поменять город? У меня стоит Питер, я в Москве, соответственно все частоты радиостанций стоят Питерские и они не совпадают с Москвой...

По мне вреда больше, чем пользы. Эффект от шумки однозначно есть, но он незначителен, на уровне "заставь себя поверить". Сверчков к концу эксплуатации появилось море. И в чем тогда смысл шумки, если все скрипит и дребезжит?

Всем доброго времени суток! Недавно пересел с Т31 зашумленного в Автолокере ( полная шумка со снятием торпедо). Т32 значительно тише зашумленного 31-го. Факт. Пока желания шумить нет. Из минусов, которые всплыли после шумки в Автолокере Т31 4 года назад: - перестал слышать повторитель поворотника (похоже его зашумили); - педаль газа перестала ходить на полную амплитуду (да, а так езжу); - не встала на место пластиковая панель справа от торпедо (переизбыток шумки); - потеряли заглушку из багажника; - забыли подключить провод от дистанционного пуска к климату; - штатные динамики зазвучали стали играть отвратительно (поменял на другие); - стали топорщиться заглушки передних пищалок на торпедо. Все работы производились в моем присутствии, прикатывался материал как надо, за 4 года ничего не отклеилось и не отвалилось. Через год кроме повышенного расхода топлива ничего уже не замечал, в части, касающейся улучшения ШЗИ. Сдал по трейдину, неделю назад забрал нового икса, езжу, радуюсь тишине. Шумку ставить не собираюсь. Лично мое мнение, никого не агитирую. Каску одел, к тапкам готов. На форуме, увы, редко стал бывать.

Вот интересно, а задние пружины усиленные KILLEN подойдут от Т31? мне они очень понравились на 31-ом.

Устанавливать предпочитаю у продавца оборудования дабы избежать возможных посылов установщика (это не наш косяк) и поставщика (вам неправильно установили). Предложите по цене поставщика установку и оборудование со своей гарантией и я с радостью приеду к вам. Тем более, что у вас, как я писал ранее, уже устанавливал оборудование (сигналку на т31).

Спасибо, у вас устанавливал на прежнего икса пандору с автозапуском. Но, к сожалению, этот девайс вы не предлагаете. Устанавливать предпочитаю у продавца оборудования дабы избежать возможных посылов установщика (это не наш косяк) и поставщика (вам неправильно установили).

Поменял таки своего хитрилу лифтованного Т31 на Т32 яндекс (заберу через неделю из салона). Планирую доукомплектовать комплектацию LE камерой заднего вида. Зеркало заднего вида заменю на со встроенным видеорегистратором, автозатемнением, и подключаемой камерой заднего вида. По итогам отпишусь, планирую модель AVS0475DVR V2.0. Если у кого уже установлена данная модель, буду благодарен за описание и плюсы/минусы.

Вы не поверите, но на оригинальном фаркопе (ставил у Юры в NN) никаких наклеек нет...

Вопрос о регистрации ТСУ (фаркопа) очень актуален. Полно сообщений о действиях инспекторов гибдд, особенно в регионах. На русфишинге много постов о проверках документов по этому вопросу на дорогах. У меня сложная ситуация, устанавливал фаркоп 2 года назад и не сохранил документы... вообще никакие. фаркоп оригинал ниссан ke500-jg500, на прицеп есть стс и он вписан в осаго, таскаю лодочный прицеп, скоро на Ахтубу ехать, надо как то обезопаситься... Буду очень благодарен за копию сертификата соответствия и паспорта на оригинальный фаркоп.

Главное при въезде в гараж про бокс не забыть

Кстати, как вариант)) или алюминиевую площадку... главное, что бы антенна не стерлась)

У меня на постоянку. Про парковку даже не думаю - не во все мойки влезет... высота авто+ 5см лифт + бокс с поперечинами 50см= 2,35 )))

Антенной дырку в боксе со временем протрет(( Информация отсюда https://www.drive2.ru/l/465712169791520871/ Если бокс на временные поездки, то не страшно, а если на постоянку то увы...

Видимо действительно придется мириться с антенной немного наклоненной вперед.

Всем спасибо)) Но вопрос остается, что делать с "пытаюсь сдвинуть бокс максимально назад (икс с фарами) что бы он лег на заднюю площадку алюминиевую, что можно подложить или чем проклеить что бы ее не протерло боксом или наоборот? Может наклейки резиновые, что были в комплекте с поперечинами? (кто знает, тот поймет). Заранее благодарен. "

Да, они сегодня мне и привезли) Все, включая цену, устроило. Единственное цвет - ну никак он не "серебристый глянцевый" - он СЕРЫЙ глянцевый В понедельник еду к Юре в НН сервис красить 5ю дверь, заодно и бокс покрашу в цвет авто)) Только наклейки Тюле осталось достать. Но, думаю, найду)) Коллеги, пытаюсь сдвинуть бокс максимально назад (икс с фарами) что бы он лег на заднюю площадку алюминиевую, что можно подложить или чем проклеить что бы ее не протерло боксом или наоборот? Может наклейки резиновые, что были в комплекте с поперечинами? (кто знает, тот поймет). Заранее благодарен.

Ну да, валюта подросла... На самом деле моушен уже сняли с производства в 16м году. Просто запасы остались новых. А те, что пришли на смену стоят уже по 40-50 рублей. Может и раскошелился бы, но цвета серебряного НЕТ. Не производят.

П.С. В одном из клубных сервисов

Ответил в личку

нет, считаю 1500 рублей небольшой платой за риск сломать клипсы и копаться/пилить на морозе))