Андрей1417

Всем удачи! Всем удачи, надоело...

Спасибо, что успокоили, а то я бы не заснул 1. 120000, с 70000 начал потреблять 1л/5000км Сейчас за пол года накатал 18000 км. 2. Связи нет, поменял по трейд-инн. 3. Марку я озвучивал ранее (она ни о чем не говорит, просто я для себя выбирал), не собираюсь ничего рекламировать, если есть интерес, то напрягите (хоть немного) руку, которой управляете мышкой - верю в Вас, все получится.

Согласен полностью.

Вам в мануале то же советуют через 15т менять. Но тут то вы понимаете, что лажа в мануале... Движок этот (2,5) достаточно старый, с минимальными изменениями, его с 2000 годов льют на других ниссанах по мануалу 0/20, народ по 300т.км. накатывал, и на теане, и на других праворуких... Я в сети не нашел сообщений, что бы убили 0/20м маслом двиг, а вот 5/40 полно. Погуглите. Мне и гуглить не надо - у меня уже второй икс. Возможно кто то и на 5/40 выкатывает 200 т.км, но не с моим стилем вождения явно. И масло я покупаю почти в 2 раза дороже, чем "рекомендованное" ( у меня замена 4300 раз в 7500км стоит), и на холодную оно в разы быстрее везде проникает, и стартует наамного резвее, и жрет меньше в пробках... Вы в чем меня хотите в итоге убедить? что бы я верил после этого манулу, который именно для России написан? Кто нибудь из вас пробовал на двадцатке то поездить? Нет? Тогда о чем может быть разговор.

То есть для России сделали исключение и решили увеличить ресурс двигателя? Давно уже всем известно, что больше зарабатывают не на продаже авто, а на запчастях. Прошлый икс 2,5 я убил рекомендованным для России маслом к 70,000км (начал жрать масло). Второй раз на те же грабли лично я наступать не намерен. Лично мое мнение, никому его не навязываю. Вот и мне не навязывайте.

Если внимательно посмотреть на температурную шкалу, то есть.

1. Много ли у немцев атмосферников? 2. Судя по мануалу 0/20 из разряда допустимых. В сша и Японию данный двиг поставляется с рекомендацией 0/20. Если япы для своего же движка рекомендуют это масло, Вы действительно считаете, что для России порекомендовали что то получше?

Что то мне подсказывает, что пробки в Кемерово отличаются от Московских... Тем более Сочи - там горы. У меня дорога домой занимает от 2 до 3 часов по пробкам ежедневно, бывало 3,5 часа (удаленность 52км - среднюю скорость легко посчитать). Расход за последние 8000 км 9,9-10 (был 9,8 стабильно, сейчас кондиционер включен постоянно). Пробег 16000км. Переход на 0/20 на 7500км, ТО на 14800км снова 0/20.

мобил 1 есп2 0/20 меняю каждые 7500км

Понял Это из цикла "зимой в машине в дубленке и шапке-ушанке ездить" - на улице ведь холодно

Позвольте поинтересоваться, при чем здесь жара? температура двигателя всегда одна и не выше точки закипания антифриза (105-120 градусов). ну будет температура двигателя в мороз 80 градусов а в жару 95... и что?

Неделю назад прошел ТО-1. При записи предупредил о своих запчастях и масле. Масло 0/20 мобил1. ТО провели без проблем, никаких отметок не было (воздушные фильтры были неоригинал - манн, двигателя поменял сам, он не входит в ТО). Мастер когда проверял борткомпьютер был реально удивлен низкому расходу топлива (средний за 7500 км 9,8л) при малой средней скорости , сам спрашивал - как так то? Я ответил, что менял заводское масло на 0/20 сам на пробеге 7500 км. Похвалили, сказали, что правильный интервал смены выбрал.

Я не теоретик, я практик. и для меня разница этих масел (поведение движка) очевидна - я ездил и на 5/40 и на 0/20. В теории ( при подключенном интернете) мы все сильны))) Попробуйте, потом расскажете)

Да - да, так и есть - данные о прошлых поездках.

Не знаю - несчем сравнить... У меня дорестайл Т32 покупал в конце ноября 2018 г. А так после выходных все видно - на работу/с работы.

Если Вы считаете, что я за Вас буду поиском пользоваться, то ошибаетесь. А в сухом остатке - каждый видит, что хочет увидеть, и я и Вы) Если внимательно читали, то я в почти в каждом посте писАл, что всего лишь констатирую факт применения этой вязкости на своем авто. Никого не призываю завидовать : - что есть - то есть Просто мне не хочется наступать на грабли второй раз. Первый был на Т31. Да и тема то - про масло: кто каким пользуется. Выбирать каждому - свое. На фото итог - утром летел, как на пожар)) Две первые полоски - это открытие охоты - спали в машине две ночи с заведенным двигателем.

Попробуйте воспользоваться поиском - Вы удивитесь сколько статей на эту тему. Я свой "перерасход" переживу) хотя летом с кондиционером, боюсь перешагну по пробкам психологическую отметку в 10л...

Никого не призываю заливать 0/20. Всего лишь поделился своим опытом. Хотите, хоть трансмиссионку лейте)) У меня расход реально такой, какой я написал. Сегодня те же 55 км ехал 2ч20мин, расход 9,3. На прошлом Т31 на той же дороге и с тем же стилем вождения я был рад, если меньше 12 литров опускался расход (обычно 13,5), после заправок до полного показывал 390-420 запас хода. Сейчас меньше 600 не показывает. И вжарить я люблю. И тогда и сейчас 2,5 движок был, правда Т31 был с полной шумкой и фаркопом, а это + пассажир по весу. Лейте 5/40, ваше право, еще раз повторю - никого ни в чем не хочу убеждать, просто делюсь тем, что есть...

Читаю-читаю... Одни домыслы... Я один из двух проголосовавших за 0/20. Залил Мобил. Из практики: расход реально снизился, при том, что стал ездить агрессивнее. Для примера Дорога на работу 55км. Туда без пробок за 55 минут расход - 8,1/8,3 (лучший - 7,2). Обратно те же 55км по пробкам за 2,5-3 часа, расход 9,8-10 л. Все это с предварительным прогревом путем дистанционного пуска. Написал только максимальные показатели. Разгоняется - пуля, люблю нажать на педаль. Езжу активно, не тошню. Работает значительно тише, чем на 5/40. Вот без домыслов то, что на практике)) П.С. заправка одна и та же. 95G, двиг 2,5. После заправок до полного бака показывает всегда более 600км запас хода. Напомню, до этого владел Т31, который начал с 70000км жрать 5/40 по литру на 5-6 т.км.

Тоже на эту модель нацелен. Как показывает, выглядит и светит?

Интересно, а штатную (заводскую) можно подключить? Т.е. камеру заводскую в штатное место, с возможной заменой пластиковых частей крышки багажника?

По фото непонятно - бампер видно? На прошлом Иксе штатная была динамическая (не в зеркало, в дисплей с навигацией) ну очень классно работала... парковался, давя мух о соседний бампер, без повреждения последнего...

Куда пришла? И еще прошу прощения за глупый вопрос - возможность установки в любую голову яндекс или только рестайл? У меня просто ноябрьский Х с яндексом...

Вы простите меня, но мой повторный приезд стоил мне времени (я проживаю в Бутово) и бензина, работа над ошибками проводилась за мой счет. Буду рад рассмотреть варианты предложений по установке камеры заднего вида с подключением к ГУ Яндекс с профессиональным подходом к услуге.

Спасибо зо ответ! Буду ждать решения (а оно обязательно будет) со стороны представителей подобных услуг, более клиентоориентированных. Ваше предложение "мы попробуем произвести установку" не внушает доверия". По поводу профессионализма - не я про это первым написал, но при установке на Т-31 противоугонного комплекса (пандора с автозапуском, замок на капот, дополнительные радиоуправляемые прерыватели в штатную цепь) общей суммой более чем на 53 000 рублей по ценам четырехлетней давности, пришлось второй раз к вам приезжать - мастер забыл подключить провод печки ... двигатель заводился, а климат не включался. Я есть в вашей базе, проверьте, Е757МУ был номер авто. Так что не надо звездной болезни, предлагайте услугу... Или не предлагайте, пока выглядит именно так.