mutabor

Камрады, есть у кого опыт замены/установки передней проставки, не откручивая амортизатор от рычага - типа снять колесо, открутить сверху стойку, поставить проставку и обратно все собрать? или это нереально

по годам не ориентируюсь - если рестайл, то линза ближнего 2,8

А в чем разницы 3 и 5 хеллы?

Игорь спасибо! А галоген в них получится оставить? или отражатели все таки разные?

@Borism1 Для безгеморройного процесса, какие галогены посоветуете взять?

А Вы сами меняли линзы? Практический интерес..

Я типа старый стал, стараюсь на холодной земле не лежать...

@leadbelly А зимой..?

Дада, когда в лицо капает непонятная хрень...

Я городской житель, хотя с гаражом, но без ямы, куплен, используется. (я только не от аккума питаю - БП от компика взял). Да, не совсем комильфо - надо доставать, пачкаться, отработку утилизировать, но зато меняю, когда захотел.

купить свой маслоотсос..можно даже китайский

тогда хеллу 3 и пилить?

Насколько я понял - у автора ксен, но по ходу дела эти отражатели ксен-галоген отличются только посадочным местом для лампы, производитель мотивировал плохую работу увеличенной светоотдачей ламп, но автор жаловался на плохой свет одной фары и не говорил, что поставил лампы с увеличенной светоотдачей. Мутно... А с гарантией - хз конечно, это фару опять разбирать-собирать. Я все ищу линзы 2,5 галоген-бигалоген - типа снял-поставил, реально в наличии иногода есть только 3 дюймовая хелла - маску пилить и пеерходные рамки не хочется, магазы при звонках наваливают леды

я нашел только один отзыв, но так и не понял, что там не так, кто прав, а кто нет https://www.drive2.ru/l/561232792210376593/

Подскажите, вы присадку как использовали? (какой объем выливали, какой пробег на масле с присадкой)?

Может скинуть кардан и проехаться?

Проверьте затяжку колес на всякий случай

Можно вечно смотреть на огонь, как работают другие и читать терки "нс2-нс3" ...)))

Не, я точно не буду, ибо и двигатель с большим пробегом и на самом деле непонятно что за жижа будет куплена в конкретной банке, а авто у меня одно. А маслом с витаминками попробую... ))

Да хз на самом то деле - авто то свое же... у друга в сервисе стоит RX350 с пробегом 90ткм, со слов хозяина "как обычно-залил бг-пожужжал-слил-залил масло, давление пропало", поддон скинули, там хз, все как в пластилине цветном, краска с поддона оттирается пальцем - сам пробовал )).

хозяин -барин же, да?

@a-ha понял, спасибо

Если не ошибаюсь - упоминали, что именно platinum лучше моет, нет? Если мыть этим - получится полукапиталка, ибо перед раскидывать, поддон скидывать, краску смывать, насос промывать (а лучше на таких пробегах и менять), потом все это клеить...а как обычно после ремонта бывает - будет потеть и течь.

Тут логика простая, есть возможность - ездим на свежих авто, нет возможности - поддерживаем текущие в рабочем состоянии... Спасибо, когда то ранее уже упоминали про эту связку - eurol куплен, запасы va выкатаю, попробую синтек.

А что делать - сделать ТО работающего агрегата примерно на 150тр? Л-логика...