Muzzy

Да, смотрится действительно достойно, как я и предполагал.

Да не за что. Обращайся если что....

Да, забыл. Есть еще хорошо известный в Европе вариант осмотра города. Это автобусы СИТИ ТУР. Вы можете выходить из автобуса, осматривать достопримечательности, сходить перекусить, погулять и снова сесть на остановке в автобус и продолжить осматривать город. Купленные билеты действуют в течении всего дня. Можно воспользоваться аудиогидами. Если не ошибаюсь, весь маршрут занимает 2-3 часа. Автобусы отходят от площади Островского каждые пол часа (10 минут пешком от метро Гостиный двор, около Александринского театра). Билеты по моему около 500 р.

Привет. Смотреть можно в Питере много и долго. С удовольствием бы показал, но сам сейчас в командировке далеко от дома. Погуляйте для начала по центру города. Например можно выйти из метро Маяковская и дальше пойти по Невскому проспекту мимо Гостиного двора и дальше, мимо Казанского собора к Дворцовой площади. Там уже просто куда душа пожелает, можно через Дворцовый мост на стрелку Васильевского острова, а можно пойти к Адмиралтейству и дальше к Медному всаднику и Исаакиевскому собору. Очень рекомендую сходить в отреставрированный Летний сад. Не далеко от Летнего сада Марсово поле и Собор Спас на крови. Красотища такая, что дух захватывает! Все эти точки практически в пешей доступности. И машина в данном случае практически не нужна. Только с парковками голову сломаете. А как идти Вам скажет любой встречный, так как в это время 99% гуляющих по городу - это туристы. Можно совершить морскую прогулку на катере по рекам и каналам Питера. Очень интересная и увлекательная экскурсия. Если не ошибаюсь катера отходят от Аничкого моста. Угол Невского проспекта и Набережной реки Фонтанки. Опять же, если пойдет пешком, то это от метро Маяковская 15 минут пешком в сторону Гостиного двора. В Петергоф на фонтаны тоже рекомендую добираться по воде. Метеор отходит практически от Зимнего дворца. Найдете без проблем. Честно говоря писать такие вещи можно до бесконечности. Очень и очень много потрясающих мест. Основные музеи тоже сконцентрированы не далеко от Дворцовой площади. Тут и Эрмитаж и Зоологический, и Кунст-камера. Желаю Вам прежде всего хорошей погоды. Что-то совсем беда в Питере с этим сейчас, судя по сообщениям от жены...... Удачи и приятных прогулок!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А с того, что только шведы предлагают самый широкий ассортимент с самым высоким качеством. Ни один альтернативный производитель такого предложить не может. ИМХО разумеется.

Моей дочурке Злате 7 лет. В этом году в школу идем................

Будет классно смотреться на Трейле! И во сколько обошлось сие удовольствие?

На мой взгляд все-таки Туле. Это как роллс-ройс среди багажников. Просто можно посмотреть более бюджетную серию типа Pacific. Я уже два года пользуюсь Pacific 200 и очень доволен.

На выходных менял салонный фильтр. Самостоятельно это делал на Трейле первый раз. Решил попробовать, по совету форумчан, не снимая педальный узел. На всю операцию ушло 10 минут и никаких проблем не выявило. Фильтр покупал оригинальный Ниссановский. Как говорится: спасибо форуму!

Зачем ехать к дилеру? Там работы на 20 минут с перекурами.... Сетка продается на любом авторынке или автомагазине. 300-500 р максимум. Кстати первый раз слышу, что радиатор кондиционера попадал под каско.

У меня года полтора такой стоит. Эффективности НОЛЬ, но смотрится красиво. Брал здесь:http://xn--777-iddy3ab1byh.xn--p1ai/goods/%D0%9A%D0%BE%D0%B7%D1%8B%D1%80%D0%B5%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0-EGR-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B9?from=OWRm

А по мне, так вполне нормальный свет. У меня максималка 11 года. Очень доволен. Тем более после обычного галогена в Хонде.... вообще день и ночь. Да и за 3 года каждодневной эксплуатации на мой взгляд он хуже не стал. Пару раз правда полировал самостоятельно фары.

Очень хорошо получилось. И я думаю, что по стоимости вполне приемлемо.

Спасибо большое. Значит пытаются развести в установочном центре, убеждая, что без него работать ничего не будет.

Вот так до конца и не понял, нужен ли все-таки блок согласования или нет? Кто-то говорит, что нужен, кто-то совершенно обратное.......

Правильнее будет наверное почитать про него в сети. А то модераторы будут ругаться(((( Информации достаточно много.

Avego, Если не ошибаюсь - это Buck 112 Ranger. Да, это действительно легенда. У меня есть еще Buck Vantage Pro. Тоже прелесть.

Представил, как девушка в обед, на работе достает из дамской сумочки Эндуру, открывает его (причем как положено, большим пальцем), чтобы колбаски или сырку нарезать...... и улыбнулся)))))))) Первый раз наверняка у коллег было на лице явное недоумение.....

Уже года три пользую Спайдерко Эндуру 4. Очень достойный нож. И на охоте и в походах выручал.

У меня 787

Авто конец 10 года. Аккумулятор родной, проблем нет.

Скажу больше, и до 23 доходило )))))))))))))))))))))))

+1. Абсолютно нормальный расход для городского цикла (светофор-пробка-светофор).

Мое мнение, что перед покупкой машины, читать нужно не только негативные отзывы, но и позитивные. Тогда картина складывается совершенно по другому. Хрюки совсершенно не влияют на долговечность вариатора, это уже подтвердилось ни раз и ни два. У меня тоже 2,5 CVT 10 года рождения, пробег 70 тысяч. Ничего не хрюкает и отлично работает. Доволен как слон. Как говорит мой друг: сплю и во сне улыбаюсь)))) До него были Хонда Цивик 1,8 с автоматом и Форд Мондео 2 л с автоматом. Машины конечно не пули, но и не овощи.... Так я с уверенностью могу сказать, что даже без чипов и прочей лабуды типа педальбустера, Трейл очень не плохо едет. И при обгонах очень хороший запас по динамике. Но это мое мнение.

А кто Вам сказал что связка 2,5 и CVT менее надежная? На мой взгляд очень много зависит от прокладки между рулем и сидением. Есть масса примеров безпроблемной езды с пробегом далеко за 100 тысяч