Andry_MK

трасса осень 6,7-7,4 город небольшой 9-9,8 город типа Ростов на Дону 10,2 - 10,5 сейчас зима, прогрев не продолжительное движение по снегу, город - 70% , загород 30% расход по бортовику 13,2

Тест драй проходил на 2,5 вариатор, понравилось, но купил себе 2,0 вариатор. Отлично! В потоке едет превосходно. Часто катаюсь в Ростов на Дону, в потоке машина великолепна! Кто был в Ростове на Дону, тот поймет, там нет ПДД, там "кто быстрее тот и едет" по поводу светофоров при необходимости Хитрец в тройке лидеров. Еще ни разу не включал режим СПОРТ, того что есть хватает. Ну и расход радует.

Ростовская область, окрестности г. Новошахтинск, фильм о Припяти можно снимать без декораций. Каких-то 60км от областного центра.

Забил на работу. Остался дома, позанимался детками, натопил баньку Лепота!!!

Я работал 30, 31, 2,3,4,5 и далее придется. Это не работа, когда за ней семьи не видно, это каторга. А когда правители не увидят поступления налогв в бюджет 13-го года, будет еще веселее, будут они похоже сами бюджет собирать! Кстати ИП-шники толпами идут закрываться очень всех "обрадовал" налог 37 т.р. и запрет на выездную торговлю. Ну а так если верить правителям, то у нас самая классная налоговая система и действительно, в какой стране можно такими суммами НДС отмывать...

Рабочий день... Будь проклята эта реформа федеральных служб! Ни семьи не вижу, ни праздников! Досокращались "до ручки" раньше эту работу делали 480 человек, с 1/01/2013 - 58 человек! Повышения зарплаты не обещают. ...не ту страну назвали Гондурасом...

очень красиво придумано! интересно как это реально ездит. но они того стоят!

Ну скажем так , повыше тех кто на липе шипы уступают липе только на сухом асфальте, но именно шипы на сухом асфальте не располагают к быстрой езде и если последи асфальта на ходу возникнет 20 метров неровного льда, снега, каши, грязи то на шипах это не будет неприятной неожиданностью, а вот на липе будут полные штаны адреналина. Хотя есть и золотая середина покрышки типа НордФрост5 , там плавающий шип, они значительно тише на асфальте и по торможению на нем не отстают от среднестатистической липы. Ну и не кто не отменял, что чем зубастей резина, тем дальше идти за трактором.

Согласен. и по косякам могу добавить. В -22 на стоящей машине лопнула лобовуха, машина стоит , а трещина растет. на мелких жестких неровностях, чет стучит под передней панелью и в правых дверях, датчик дождя живет своей, только ему понятной жизнью. Отсутсвие ДХО в автомобиле собранном в России и для России, выглядит нелепо особенно с наличием задних диодных фонарей. Неудачная конструкция заднего дворника или место установки камеры заднего вида. Неразумная логика работы головного освещения и стояночных огней. передние дворники и стучащее жабо - родовое проклятье Хитрилы. потеют передние фары, после трех месяцев эксплуатации, ближний свет стал явно хуже, тоже можно отнести к родовому проклятью Ниссанов (на Альмере та же проблема с передними фарами) При этом оснащенность автомобиля очень приличная, особенно когда смотришь на оснащенность в прайсе. На деле пользоваться всем этим крайне не удобно. Это как например, пришел в ресторан, заказал суп, отбивную, гарнир, салат, компот и 50 гр коньячка. Вроде бы заказал правильно... но принести это все в одном ведре. А отношение дилера в частности и Ниссан Россия в целом к уже имеющемуся добавляет привкус совковости. НО ЕЗДИТ ЭТОТ ДЕВАЙС ЗАЧЕТНО, подвеска очень комфортная. Хитрила вторая ниссановская машина в семье и последняя. Соглашусь с утверждением "Купил Ниссан, е... сам"

Слова моего шурина и все б было ничего, но этой зимой не успел остановиться на светофоре, впереди шипованная Волга стала, а ему пришлось на липе рулить в сугроб. Результат, его Альмера с разбитым бампером, крылом и фарой. Цена ремонта превысила стоимость комплекта шипованной Хака5. Собственно не новость, краилово ведет к пападалову. Это те 30 секунд за 8 лет когда нужны были шипы... но их не было. Думаю если б он догнал Волгу, то ремонта у него было б на порядок больше.

если б Ети имел бы такой внешний вид, то у Хитрилы не было б не единого шанса попасть в мой гараж. после трех месяцев на Хитриле, вчера 10 минут проехал на Гольф плюс отца, Боже, какая убогая эргономика в Ниссанах, как все не продумано! Для меня выбор очевиден, только ВАГ, даже пусть меньшего класса но ВАГ.

Хитриле 3 месяца, хороший авто, но мелких минусов столько, что невольно вспоминаешь русспром. Даст Бог в 2015 сменю его на вот это девайс http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/12...o_copyright.jpg http://www.zr.ru/content/news/504742-u_sko...udet_dva_brata/

у нас зима уже 2 недели со снегами и льдом, кашей и во всех случаях Хитрила ведет себя примерно. Даже придраться не к чему, на провокации не ведется, даже не слышно как подключается задний мост. 4лок заставляет крутиться сразу все четыре колеса, единственное что замечено, когда трогаешься на 4 лок, вначале начинают крутиться передние колеса оба и менее чем через секунду подключаются задние. Но в любом случае все происходит очень незаметно, главное авто едет и очень надежно. Ездил на ЦРВ 2010г и Каптива 2009, там задний мост включается очень грубо, толчек слышен каждый раз.

Уже писал, в субботу по похожему снежку пузотерку кума из такого снега доставал. Технология движения простая (у меня вариатор) ехать в перед по глубокому снегу только натаптыванием. 4 лок и Д на Л по снегу не хочет ехать, начинает копать, как ни странно. Короче, едем не суетясь с газом, когда авто ехать становится тяжело, бросаем газ, авто стало, включаем заднюю и очень аккуратно назад пояавто не начинает двигаться тяжело, снова останавливаемся без педали тормоза и вперед. Таким методом тянул метров двести пузотерку за задницу, каждые 7-10 метров, откапывали пузотерку под передним бампером и защитой. Хитрила хорошо натаптывает снег, понятно что все 60 см снега, до грунта не продавливает, но пашет примерно 30 см остальное утоптано. Естественно резина хорошая, в моем понимание это рисунок в виде крупной ёлки, липа, шип.(у меня хака5 215*65*16) Трос дилера гуано, рвали раз ...надцать. Учитывая, что ранее у меня была Нива 21213, в этот снег я бы ней не лез, а тем более кого-то тянуть. Хитрила порадовал. По сути он легче УАЗа, но тяжелее Нивы что позволяет не виснуть на сугробах как Нива, и не резать туннель как УАЗ.

вот и у меня лопнуло стекло в районе правого дворника, с нижнего угла стекла почти параллельно стойке . С вечера все было гуд, утром подхожу к авто, стекло лопнувшее... авто стояло в частном дворе, удар чего либо исключаю, сегодня ночью был приличный мороз -22. Позвонил дилеру, сказали приезжайте, определимся, гарантия или нет. Можно принимать ставки

отличная резина, шип плавающий, на сухом асфальте не шумит почти, гонял на ней на еще на Волге с октября по май месяц. Жаль что на Хитрилу так такую и не нашел. Хака 5 конечно хороша, но шумит на асфальте серьезно.

Думаю отличный вариант. А купить авто у собственника напрямую - редкое явление, можно сказать удача.

Получаю удовольствие в полном объеме, из за руля вылазить не хочется. На ходу Хитрила супер в снегу глубоком тоже молодец и лед держит и кашу. Настоящий боец. Ходовыми качествами доволен как удав. Но вот с эргономикой очень плохо. При этом не считаю проблемой обмерзающие щетки и стук чего то там в багажнике. Но вот камера заднего вида в аккурат стоит там куда вся жижа с заднего стекла стекает ну и дворник туда сгребает. Получаем накладку обмершую только в месте установки камеры обидно что на такие мелочи япы не обращают внимания. И таких мелких ляпов достаточно. Что в купе с отношением дилера создает полное ощущения Русспрома. Можете сказать, что зажрался... ничуть, у меня вместо скутера в эксплуатации Таврия, 21 год девайсу, а она еще прицеп таскает, ну и по снегам и жестким говнам гоняет. Часто когда нужно куда-то по близости проскочить, делаю на тавре. Очень доволен этим девайсом за его надежность, простоту и экономичность, она у меня "хозяюшка"

Сегодня 300 км прошел за пол дня, примерно 80% по городу. и 200 метров кума с охоты доставал. Хитрила лез по снегу глубиной 50см! а местами переметы до 60-70 см. Трос несколько раз рвали но хиртрющий и сам прорвался и пузотерку достал. Очередной раз убедился, что Хака 5 шипыованная и с ёлкой это вещь. но и сам Хитрец красавчик, не ожидал такой стойкости.

машина классная, но думаю лучший выбор 1.6 атмосферник и дсг7 и налог со страховкой меньше и ТО дешевле ну и ресурс. 1.8TSI по сути битурбо. Кстати на КПП ДСГ7 гарантия 5лет Очень классный мотор в плане расхода топлива и тяги электрички, по поводу типа АКПП ничего не скажу, ездил на ручке. Масло пихун берет если ездишь до отсечки или на холостых. Сейчас на них турбина с керамическим подшипником и охлаждаемая ОЖ, посему приблуд типа турботаймер не нужно. Но авто реально ракета! Посмотри Октавию Скаут (полноприводный сарай)

И правда, за счет чего? Думаю за счет хорошей шипованной резины. Тогда так и висеть не получится. Но это вопрос другой темы.

Очень дорогой в содержании девайс. И ценнк за переднеприводный почти миллион.

Это родовое проклятье, как и стучащее жабо. Вчерась залез под задний бампер, он там весит на соплях, в задних арках полно всяких карманов и в них лед, думаю порвет нафиг анткор с ЛКП. и это в авто цеником 1,2, но интересно, что и с ценником 1,5 бампер вист также.

До хитрилы гонял на Октавии U2 2003 г/в. Кузов у нее Лифтбэк, открывается целиком задняя дверь, багажник - "мечта оккупанта" сидухи задние снимаются за 2 секунды, либо складываются в ровный пол. Если сложить задние сидухи, то расстояние от спинки переднего сидения до крышки багажника 1,78 метра! На моей стоял комплект плохих дорог, это 18,5 клиренс и комфортные амы. За 2 года прошел по 50 тыс км брал с пробегом 100 тыс. Вложил 15 тыс рублей из них передняя оптика 5000 за пару Депо. и перебрал подвеску. Покупал авто за 260 т.р. через 2 года продал за 300 т.р. автомобиль ушел в течении суток! В 9-ти летнем авто все работало отлично. Остался автомобилем очень доволен. Кстати сказать именно после Октавии, понимаю, что у япов с эргономикой очень плохо и то что автомобиль для нищих восточной европы сделан более досконально.

согласись лучше Шнивы Гонял на Поло Хэч, отличный девайс за разумные деньги. Октавия прекрасный автомобиль, по сути самодостаточный и выглядит серьезно и отлично ездит, прекрасно упакован. Можно Октавия Скаут глянуть, но ценник на новый стремится к трэйлу.