Frankie

@PartyZan Юрий, приветствую! Еще раз выражаю благодарность за проведенное ТО и работы по выхлопу. После чистки ДЗ и коррекции оборотов хх на D просадка пропала Хотел бы сообщить пару нюансов по проведению работ)) Перед снятием впускного коллектора механик не протер/продул (в разумных пределах, где можно подлезть и не мешает топливная рейка) его стык с ГБЦ, в итоге в впускные каналы попало изрядное количество песка.. Я указал на это и он его вытер, но все таки думаю что лучше это делать перед снятием и потом накрывать дырки в процессе работ, не дай бог туда упадет что-то постороннее, сами понимаете.. И еще немного офигел когда увидел что новые свечи он стал вворачивать пневмоинструментом.. Слава яйцам что в конце уже затягивал от руки и сказал что в курсе про трещины в ГБЦ от их перетяжки (уже прошел через замену ГБЦ на кашкае сестры после обслуживания у криворуких людей). В общем хотелось бы более внимательного отношения к ремонтируемой машине, это ведь не требует больших затрат сил и времени. If a job is worth doing - it is worth doing well

Еще парочка 18.05 Енисейская улица в районе поворота на Новый Берингов проезд (С463СМ197). 19.05 Варшавское шоссе 108, клубень на синем Т31 (С985АА190) видимо куда-то очень торопился..)

Чей 32 х-трейл (Н856РС197) был пойман 07.05 на рынке в пос. Городище (Владимирской области)?

Юрий, добрый день. Уточните пожалуйста, а у Вас покрасочного цеха нет? Хотелось бы разом покрасить дверь багажника (проступившие пятна ржи и коцка после снятия шильдика ), поставить омывалку камеры и кнопку открывания изнутри.. Думаю еще насчет установки защиты редуктора и заднего бампера. Машина в профиле, уже приезжал как-то на отключение омывателя) Заранее спасибо!

А на T32 разве нет штатной блокировки? (Включить зажигание, нажать кнопку закрытия центрального замка и держать ее несколько секунд до щелчка)

Добрый день. Хотелось бы выразить благодарность Юрию и коллективу сервиса в Марьино за консультации и установку сигнализации с автозапуском. Получилось очень быстро (в 16-00 отдал в 20-30 уже забрал) и качественно. Наконец-то не надо утром греть машину)) Да и в целом с ней как-то спокойнее. Персонал приветливый и доброжелательный, при приемке все объяснили, показали, сделали скидку. Рекомендую

Привет) Это я ехал

Мой пепелац) Записка подняла настроение после рабочего дня, спасибо))

Skyline 8 или 9 пин в родном коннекторе.

Антон84 Вы наверно недопоняли, uchar имел ввиду что не нужно цитировать все сообщение с фотками, достаточно просто указать к кому вы обращаетесь и описать проблему. По вашим вопросам: Родная проводка машины остается нетронутой, очень легко привести все в стоковый вид. Камера в зеркале остается на своем месте, проводка магнитолы с ней никак не связана. USB выходы у магнитолы свои - провода очень просто выводятся в бардачок посередине панели. Можно приколхозить и штатный usb через aux, но зачем? Для подключения кнопок руля и подсветки клавиш магнитолы лучше всего купить два переходника NS-04, чтобы переставлять недостающие пины из одного переходника в другой с минимальным количеством спаек(не хватает 3-х пинов на руль и одного на подсветку клавиш). Все операции по установке данного гу можно проделать самому при наличии распиновок штатной и новой магнитолы, паяльника и минимальных знаний электрики. Я брал тут - http://ru.aliexpress.com/item/Newest-8G-Android-4-1-Double-2-Din-Car-DVD-Player-Stereo-Radio-Tape-Recorder-GPS/1400693137.html Из косяков - пин-ту-пин переходника для трейла в комплекте нет, только колодка в магнитолу с пучком обрезаных проводов. Китаец начал отмазываться что у ниссана много моделей и предложил скидку 15USD. Проще перепаять самому. А также практически не ловило радио - не было питания на проводе P.ANT (12v для усилителя антенны) - запараллелил на 12V от замка зажигания. Позже опишу установку более подробно и с фотками.

okagalenko http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151092973.html#post1063176400 Подогрев дворников и автовключение обогрева.

А можно узнать зачем?)

Евгений Александрович Если позволяют финансы конечно лучше купить родные ксеноновые фары.. Но комплект фар с блоками, игнитерами и лампами выходит довольно дорого. Можно поставить в штатные фары комплект хорошего ксенона H11. Лучше брать блоки 5-го поколения и лампы 4300K (типа MTF с колбой Philips). Слепить никого он не будет)

CKX Приветствую. Похоже распространённый косяк питерской сборки. Уже год после мойки всегда остается конденсат внутри корпуса стопа на двери багажника. У официалов приемщик тоже сказал что у всех так и поменяют его если перестанет работать, но он продолжает гореть) Также он часто протирает краску по углам посадочного места на двери. Выход походу один - снять стоп и пройти по корпусу герметиком, прикупив заранее прокладку 26593-JG00C.

Алексей35 Вроде левая, не?)

Это вообще в каждой машине почти есть. На T31 крутилка рядом с тахометром..

aster5 Фото можно загрузить через любой онлайн сервис, radikal.ru например. Интересно посмотреть как получилось.

Alexey V. Поиграл . Калькулятор там какой-то странный. Например, на резину 225/45 R17(стояла на прошлом авто), он мне советует диски от 7,5J до 9J(!).. У меня стояли на 7J отлично, можно было и на 6,5J поставить. Я не говорю что знаю больше Вас. Я специально укзал, что неправильна только формулировка фразы, а не ее смысл. Про комплект резины я имел ввиду зимнюю липучку(естественно держать комплект колес для поездки к дилеру - маразм). Насчёт луж и колеи - пробовал и 40, и 35 профиль, вот там да, это очень сильно чувствуется. А 45-50 - вполне терпимо. Бренд и модель конечно тоже очень важны. Когда покупал диски немало полазил по подобным темам(и не только на этом форуме). Нашел такую штуку, что при увеличении ширины диска должен пропорционально уменьшаться вылет, чтобы компенсировать разницу. Плюс надо смотреть на рисунок и изгиб спиц. Все это делается чтоб не цеплять скобу суппорта или сам суппорт. Поэтому и взял +35. Были еще другие диски (7,5J; +38), но они были с большой полкой, а её легче погнуть. Рад за Вас. Но я бы далал это не так категорично, более аргументированно и без язвительных шуточек.

Сделал также, феном было лень сушить. Через неделю фары сами отпотели, до сих пор ни разу больше не замечал конденсата.

Сколько видел таблиц соответствия, везде на 225 резину в идеале идет 7,5J (min-0,5;max+0,5). Когда диск уже или шире это в любом случае хуже. Плюс нужно учитывать профиль. Мне трактор не нужен, в основном езжу по асфальту. Штатный континеталь шумный и держит не очень. Тоже склоняюсь к 235/50, так как он практически идентичен по внешнему диаметру с штатным колесом. Что за нубская формулировка? Куда слетать? По закону с гарантии нельзя никуда "слететь". Продавец несет ответственность за недостатки авто в течение всего гарантийного срока, если не докажет вашу вину в возникновении недостатка. Могут отказать в гарантийном ремонте на основании того, что установлены колеса с не оригинальными параметрами. Но не каждый дилер будет до этого докапываться. Плюс, на случай не бюджетного ремонта есть 225/55R18 на штатных дисках.

Приветствую. Заказывал диски(вылет +35, 8J) как раз на этом сайте. Резина - штатный Continental 225/55. Ширина в допустимых пределах, рулится норм)

Вот тут параноиков собралось, ппц)) Одних гайцы сразу повяжут, других с гарантии снимут, третьи вообще бъют фары за "колхоз"..

McLaren 1) Верно. 2) Отдельно на ближний и дальний. Одна лампа на ближний и дальний только H4. 3) Xenotex, MaxLight, Sho-me, MTF - на что денег не жалко) Лучше брать со слим блоками (5-го поколения). Они быстро разгораются и отлично прячутся под крыльями на двухстороннем скотче.