alemurzin

По скромности душевной даже производителя не указывают?

@Pzm76 да стремно как то... Никогда с разборки не брал ничего. такая же лотерея как с китаем

А вообще, есть ли смысл менять только трипоиды? Трипоид работает в паре со стаканом, на стакане тоже должна быть выработка. Остается замена внутреннего привода целиком. Орига и Китай, правильно я понимаю? Ничего приличного нет? на автодоке выдает заменитель JIKIU JC22088. Но в единственном отзыве написано, что на X-Trail 2013 г. 2,5 литра не подходит... А JC22140 в наличии нет нигде... Чего ставить то? Орига больно...

Камрады, надо видимо менять трипоиды, установка шайб помогла примерно на 5000 км. Все вернулось. Вопрос - трипоиды на 2,5 и 2,0 одинаковые? Amiwa 24-40-007 подойдет на 2,5 CVT?

Ну ремонт пока не нужен (ттт). Но пробег в 186 ткм заставляет думать о будущем Хочется что бы подольше походил. Есть друг у меня старинный, у него сервис свой. Он ER в движки льет свои и нахваливает. Но вот по варикам сказать ничего не может.

Камрады, а добавлял кто нибудь в варик присадки типа ER или SMT2? Как ведет себя?

Докладаю. Не долго музыка играла, не долго фраер танцевал. Все возвращается. Небольшой провал оборотов уже вернулся. Видимо скоро вернётся и вибрация. Надо копать глубже,

На озоне больше нет. Можно попробовать с продавцом списаться (https://www.ozon.ru/seller/avto-petli-535728/?miniapp=seller_535728) Или к токарям.

Вчера наконец то поставил шайбы. Года 3 валялись точно. После установки проехал 30 км. до дачи. Вроде как было что то разок, но менее выражено чем раньше. Наблюдаю. Пробег 180 (весь мой).

Это где такая цена в городе? Меньше 15 не нашел. Правда со снять/поставить. И есть ли отзывы по сервису? И вообще "надо чаще встречаться" (С) в плане обмена опытом например))

Дорогу не ловлю, никаких стуков в салоне не слышу. Но вполне адекватный механик сказал, что справа нехилый люфт и стук. Поеду ка я старую в чувство приводить... Что то с китайцами большая лотерея. На озоне уже за 8400 можно взять. (тынц). Не может в наше время что то приличное стоить 8400, как мне кажется.

Кто нибудь заказывал Ni 105 на озоне? 9700 против 12240 на автодоке. Не критично, но все же деньги...

Поставил стяжки. Тишина...

Кто может дать ссылку на продавца с проверенными хорошими проставками? Что бы не ломались и не гремели.

ну не совсем месяц, но лучше поздно... Докладаю. Заехал, поговорил с директором. Ложный шухер. Точнее коробки есть, но ошиблись с ценой. Когда начали по пересчитывать, получилась совсем другая математика. И когда перевалили за 270 - считать бросили. Так как у нас 220 - верхняя граница стоимости хорошего ремонта варика.

Сегодня рассуждали на эту тему с одним технически подкованным товарищем. У него свой сервис уже много лет ну и вообще он в тренде, как сейчас говорят)) По его мнению, это может оказаться вполне приличная коробка. Аргументы такие: те китайские авто, которые продаются тут по цене около 4 млн, в Поднебесной стоят 1,5-1,7 млн на наши деньги. Остальное - заградительные пошлины, доставка, маржа на всех этапах. При стоимости машины 1,5-1,7 млн коробка никак не может стоить больше 10% от самой машины. Так что все вполне логично.

Погуглил. Удивился. Парни, я не знаю точно, о чем идет речь. Повторю то, что услышал. Под контролем Jatco (я переспросил этот момент) в Китае начинают собирать АКПП для наших немолодых уже машин. Через месяц будет точная информация. Я немного знаком с хозяином/директором этого сервиса, но он в отпуск укатил. Вот через месяц заеду, уточню и отпишусь.

Сегодня катал кашкая супруги в сервис, который специализируется на ремонте ниссанов, и пока машиной занимались поболтал с приемщиками. Парни нормальные, не первый год туда езжу. Спросил про ремонт коробки на Т31, мол что и сколько. А они и отвечают, мол позвони или заедь через месяц, уже будет точная информация. Вроде как в Китае начинают производство старых (и не очень) моделей вариаторов Jatco. И вскоре повезут их сюда. Цену озвучили в районе 200 тыр. с работой. Кто что слышал?

Ну да. В этот раз подзатянул - 34 000 проехал. и налил в коробку кстати Kixx. Уже месяц наверное прошел - коробка не отвалилась. Разницы по сравнению с NS2 я не замечаю.

Поставил сегодня эту деталь. Как помрет - отпишусь. Ставил на пробеге 175 200 км (это для себя памятка )

Вчера вышел из секты адептов великого NS-2. Залил Kixx CVTF. Разницы не заметил (ну логично, это же не супротек )

@Pzm76 премного благодарен

Какого производителя выбрали и как шлейф себя чувствует с мая месяца?

Какое масло от Kixx правильнее для QR25DE? Kixx G1 SP 5W-30: API SP-RC, ILSAC GF-6A (тынц ) или Kixx G1 5W-30 A5/B5 ACEA A5/B5, API SN, Ford WSS-M2C913-D (тынц )

А контакты этого прекрасного человека можно?