Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

lapo

Х-трейловоды
  • Публикации

    162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя lapo

  1. тогда не знаю, но точно не для птф. Они в новом подрулевом организованы перемыканием контакта и диодом. Количество контактов вход-выход на подрулевом с птф и без них одинаково.
  2. меня на мысль о клапанах натолкнул регламент обслуживания. Там на каждом ТО проверка зазоров в клапанах, только сейчас не могу найти этот регламент. Будем надеяться, что ничего серьезного из этого звука не вылезет
  3. ее снимать и не потребуется, ставишь на 4-ю и она почти не мешает. По-крайней мере хватает чтобы повернуть эту накладку и увидеть разъемы и кнопки с другой стороны
  4. возможно еще что это клапана на холодной так работают, но утверждать не могу, не силен в этом
  5. фишка, которая под рулем на кронштейне это диагностический разъем. А подрулевой устанавливается на место штатного в его разъем
  6. нет, там ломаться нечему. Тянешь посильнее и все. Я снизу ногтями подцепляю, защелки целы и ногти тоже. А потом нажмешь на кнопку изнутри и она на место встанет
  7. у меня тоже позвякивает что-то по утрам на морозе. Думаю цепь, до этого все машины с ремнем были.
  8. тут на днях прочитал, что надо опорные резинки на двери багажника (те которыми дверь в кузов опирается по бокам)вкрутить на 1 оборот и он будет лучше закрываться. Проверил на своей - реально помогло
  9. бороду разбирать не надо. Нужно взяться за ту часть где кнопки установлены и шайба привода и потянуть вверх (или отверткой подковырнуть). Вся эта площадка стоит на защёлках и снимается отдельно от бороды и центрального тонеля
  10. я думаю автор имел ввиду лобовуху с обогревом, вот это вещь. Сам бы с удовольствием поставил себе
  11. блок то есть, а вот влючить функцию кк вряд ли удастся. С завода стоит блокировка, она не даёт даже с помощью Консалт 3, добраться до влючения этой функции. Так что, как мне объяснили, надо блок ЕКУ менять на блок с машины схожей по году выпуска, коробке, но чуть богаче комплектации, т.е. SE. Узнать номер еку и заказать такой же.
  12. это точно не тест абс. У кого-то справа, а у кого-то слева, что Они там на одинаковых машинах датчики по разному ставят?? У меня этот звук прошел после 8000 км. Прошел после 600 км дороги и проезда участка (метров 500) очень плохой дороги - асфальт яма-на-яме. Ехал не быстро. Могу предположить, что источник стука РАЗРАБОТАЛСЯ и притёрся, поэтому стук ушел. Сейчас 17 тыс пробег и всё нормально
  13. Крутить бесполезно, он сам потом в норму придет, причем не скоро. И на заправке обязательно зажигание выключать надо, а можно и ключ вынуть. Вот такая вот у нас интересная система контроля уровня топлива. У меня на 12-шке точнее топливомер показывал чем здесь и заморочек с долгим подъемом стрелки, скачкообразного уменьшения уровня топлива не было. И на мегане тоже
  14. lapo

    Замок водительской двери

    Очень на это надеюсь! Но по-моему там функция наоборот работает... открывается только водительская.... Да, согласен. Может я не прав. Вот тема http://x-trail-club.ru/forums/topic/3207-razlichnye-poleznosti/?p=16663 20 пост и далее в теме там есть по этому вопросу. Может чем поможет
  15. lapo

    Замок водительской двери

    мне так кажется, что у вас активировалась функция ограниченного закрытия (как то так наверно называется). Это когда все двери закрываются, кроме водительской. Точнее не могу сейчас сказать. Надо поискать в теме Полезная информация
  16. там одни дилетанты. кстати, когда км/л, то по каким-то причинам расход получается ближе к реальному. Рад, что смог помочь, ато демагогию тут развели - к офам ехать, мозги шить и т.д.
  17. правой крутилкой (справа от экрана), при включенном зажигании и закрытых дверях, найти Настройки, далее Ед.измерения, а там я не помню как пункт называется, но их там не много. В нем можно поставить Л/КМ или КМ/Л. Вот вам надо л/км
  18. lapo

    Обогрев сидений без седока

    народ, если у вас кожа, то прогреваться будет намного дольше чем тряпка, даже на ХАЙ-уровне. проверено.
  19. а я говорю про отображение на экране, если в настройках единиц измерения включить Км/Л, то отображение шкалы мгновенного расхода никак не измениться, а вот расход будет уменьшаться (точнее не расход, а количество пройденных на 1 литре топлива километров). С прогревами и пробками, он, естественно, уменьшается. Я так пробовал.
  20. Что дверь закрыта - согласен, что заведена - не согласен. Это не суть вопроса, главное чтобы человек нашел настройки и проверил, для этого ведь ехать не надо никуда. Если не поможет, тогда уже другое думать.
  21. бк, это экран между тахометром и спидометром. Маршрутный компьтер по-другому. В настройки можно войти правой крутилкой(та что снизу у спидометра). Машина - заведена и двери закрыты обязательно
  22. а в БК вы в последний месяц не ковырялись? Там есть настройка показаний экономайзера, так вот там можно поставить вместо л/100км какие-то другие настройки (одни из них и "уменьшают" расход, сам пробовал). Причём шкала экономайзера не меняет вид, а меняется только л/км или км/л.
  23. lapo

    Плохо включается первая передача

    вот именно, что она на малой скорости и даже на стоянке не хочет включаться с первого раза. Может у вас действительно что-то изменено уже
  24. x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=19579 и вот еще x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=10107 Это касательно стука при повороте, у самого такой же пробег и проблема. Только с багажником не знаю что может быть, кроме как где-нибудь болт катается
  25. lapo

    Плохо включается первая передача

    Тоже с новя плохо включалась, а сейчас 9тыс и уже намного лучше стало
×
×
  • Создать...