Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

lapo

Х-трейловоды
  • Публикации

    162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя lapo

  1. ее снимать и не потребуется, ставишь на 4-ю и она почти не мешает. По-крайней мере хватает чтобы повернуть эту накладку и увидеть разъемы и кнопки с другой стороны
  2. возможно еще что это клапана на холодной так работают, но утверждать не могу, не силен в этом
  3. фишка, которая под рулем на кронштейне это диагностический разъем. А подрулевой устанавливается на место штатного в его разъем
  4. нет, там ломаться нечему. Тянешь посильнее и все. Я снизу ногтями подцепляю, защелки целы и ногти тоже. А потом нажмешь на кнопку изнутри и она на место встанет
  5. у меня тоже позвякивает что-то по утрам на морозе. Думаю цепь, до этого все машины с ремнем были.
  6. тут на днях прочитал, что надо опорные резинки на двери багажника (те которыми дверь в кузов опирается по бокам)вкрутить на 1 оборот и он будет лучше закрываться. Проверил на своей - реально помогло
  7. бороду разбирать не надо. Нужно взяться за ту часть где кнопки установлены и шайба привода и потянуть вверх (или отверткой подковырнуть). Вся эта площадка стоит на защёлках и снимается отдельно от бороды и центрального тонеля
  8. я думаю автор имел ввиду лобовуху с обогревом, вот это вещь. Сам бы с удовольствием поставил себе
  9. блок то есть, а вот влючить функцию кк вряд ли удастся. С завода стоит блокировка, она не даёт даже с помощью Консалт 3, добраться до влючения этой функции. Так что, как мне объяснили, надо блок ЕКУ менять на блок с машины схожей по году выпуска, коробке, но чуть богаче комплектации, т.е. SE. Узнать номер еку и заказать такой же.
  10. это точно не тест абс. У кого-то справа, а у кого-то слева, что Они там на одинаковых машинах датчики по разному ставят?? У меня этот звук прошел после 8000 км. Прошел после 600 км дороги и проезда участка (метров 500) очень плохой дороги - асфальт яма-на-яме. Ехал не быстро. Могу предположить, что источник стука РАЗРАБОТАЛСЯ и притёрся, поэтому стук ушел. Сейчас 17 тыс пробег и всё нормально
  11. Крутить бесполезно, он сам потом в норму придет, причем не скоро. И на заправке обязательно зажигание выключать надо, а можно и ключ вынуть. Вот такая вот у нас интересная система контроля уровня топлива. У меня на 12-шке точнее топливомер показывал чем здесь и заморочек с долгим подъемом стрелки, скачкообразного уменьшения уровня топлива не было. И на мегане тоже
  12. lapo

    Замок водительской двери

    Очень на это надеюсь! Но по-моему там функция наоборот работает... открывается только водительская.... Да, согласен. Может я не прав. Вот тема http://x-trail-club.ru/forums/topic/3207-razlichnye-poleznosti/?p=16663 20 пост и далее в теме там есть по этому вопросу. Может чем поможет
  13. lapo

    Замок водительской двери

    мне так кажется, что у вас активировалась функция ограниченного закрытия (как то так наверно называется). Это когда все двери закрываются, кроме водительской. Точнее не могу сейчас сказать. Надо поискать в теме Полезная информация
  14. там одни дилетанты. кстати, когда км/л, то по каким-то причинам расход получается ближе к реальному. Рад, что смог помочь, ато демагогию тут развели - к офам ехать, мозги шить и т.д.
  15. правой крутилкой (справа от экрана), при включенном зажигании и закрытых дверях, найти Настройки, далее Ед.измерения, а там я не помню как пункт называется, но их там не много. В нем можно поставить Л/КМ или КМ/Л. Вот вам надо л/км
  16. lapo

    Обогрев сидений без седока

    народ, если у вас кожа, то прогреваться будет намного дольше чем тряпка, даже на ХАЙ-уровне. проверено.
  17. а я говорю про отображение на экране, если в настройках единиц измерения включить Км/Л, то отображение шкалы мгновенного расхода никак не измениться, а вот расход будет уменьшаться (точнее не расход, а количество пройденных на 1 литре топлива километров). С прогревами и пробками, он, естественно, уменьшается. Я так пробовал.
  18. Что дверь закрыта - согласен, что заведена - не согласен. Это не суть вопроса, главное чтобы человек нашел настройки и проверил, для этого ведь ехать не надо никуда. Если не поможет, тогда уже другое думать.
  19. бк, это экран между тахометром и спидометром. Маршрутный компьтер по-другому. В настройки можно войти правой крутилкой(та что снизу у спидометра). Машина - заведена и двери закрыты обязательно
  20. а в БК вы в последний месяц не ковырялись? Там есть настройка показаний экономайзера, так вот там можно поставить вместо л/100км какие-то другие настройки (одни из них и "уменьшают" расход, сам пробовал). Причём шкала экономайзера не меняет вид, а меняется только л/км или км/л.
  21. lapo

    Плохо включается первая передача

    вот именно, что она на малой скорости и даже на стоянке не хочет включаться с первого раза. Может у вас действительно что-то изменено уже
  22. x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=19579 и вот еще x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=10107 Это касательно стука при повороте, у самого такой же пробег и проблема. Только с багажником не знаю что может быть, кроме как где-нибудь болт катается
  23. lapo

    Плохо включается первая передача

    Тоже с новя плохо включалась, а сейчас 9тыс и уже намного лучше стало
  24. Это когда при начале движения система абс начинает себя тестировать. Могут быть слышны небольшие стуки (надо Очень прислушиваться), но на движении ни как не сказывается. На мегане у меня тест проходил 1 раз в день, а на трейлер не интересовался пока как часто это происходит.
  25. Эта особенность у всех машин, при полностью выкрученом руле трогаться тяжелее. Так что не переживай
×
×
  • Создать...