GPS

Спасибо, тоже нашёл уже эту ссылку. А вот раздел в Джапанкатс https://www.japancats.ru/NISSAN/scheme.aspx?modelid=a9167d26-97f3-429e-87c4-cd6a0f1f0ddb&pid=02A08E47&office=ru

Может кто-то встречал, в каких каталогах можно посмотреть, какие защитные наклейки (антигравийные, защитные) и в каких местах использовались на Т31?

C размерами 31-х проблем нет, тут на форуме даже табличка была. Но человек утверждает, что амортизаторы Т32 имеют размеры, близкие к Каябе Каптивы. И это вызывает большие сомнения

Коллеги, а чертеж с размерами задних амортизаторов попадался кому-нибудь? А то на Драйв2 встретил человека, который говорит (и поставил), что аморты Т32 встают без переделок на Т31. Но он никаких замеров не делал, увы (

Сергей, а есть фото картинки, какая у тебя сейчас? Совсем всё плохо? Мне просто на Рав4 надо что-то подобное, универсальное, с регулировкой угла наклона. Но отдавать 2тыс за сие чудо пока не готов ))

ZEKKERT BE1648 в питерском автодоке по 11 руб (( Ценник нормальный, конечно, но по 6руб было бы приятнее )

Эх, поскорее бы... А то тоже в перспективе замена каптивской Каябы. Всё ещё в раздумьях, брать их же снова или тоже опробовать SS20

если руки не крупные, то всё нормально достаётся прямо сверху из-под капота. Если с гибкостью беда, то отгибаешь подкрылок в арке и орудуешь оттуда. Там возни вместе с настройкой уровня света - на час. Подрулевой вообще за 3мин меняется - старый выщелкнул, новый поставил. Проводка штатная может быть немного спрятана, у меня была подвязана на лонжероне. У кого-то сразу рядом с фарой цоколь висит

Докупил подходящие нам амортизаторы крышки багажника. Взял Zekkert GF1161 - подошли отлично. Размер с оригиналом одинаковый, усилие тоже. Работают адекватно, ни в какой фазе движения помогать рукой и толкать не надо, открывают сами крышку багажника до конца (крышка без вибры и шумки), в конце движения нормально, мягко останавливаются. https://www.drive2.ru/l/536232646573819286/

откатал на Каптивской Каябе уже года 4, если не 5. Сейчас стал отслаиваться нижний сайлент в ухе аморта. Кто-нибудь встречал замену ему? Или проще закупиться новыми амортами? Эти работают вполне исправно, не текут, претензий пока к ним нет

Столкнулся в выходные с той же проблемой! Амортизаторы GS760NY NAKAYAMA были куплены еще год назад, по советам того же тов. VIOLAAATOR. И только сейчас дошли руки поставить. Не получилось. Та же проблема, что и у Сергея - дверь багажника тупо не закрывается из-за бОльшей длины амортизатора (икс-трейл рестайл, если что). Модераторы, может потрёте то сообщение Виолатора (или неверный партнамбер), чтобы больше народ не вводился в блуд?

у нас на бензиновых Т31-х передние нижние рычаги заменяемы с Т32? Или совсем разные? Просто в одном месте нашёл подобное упоминание, но больше внятной информации не нашлось

Redek, почитайте тут https://www.drive2.ru/l/513659672855576695/?m=513723444529988553&page=0#a513723444529988553 - важно не только перемычку удалить, но и лишний контакт на лампе. Только потом лампа сядет как надо и зацепится. Без зацепа как раз и будет такая картина, как у вас

Новые - линзы или фары? Если фары, то я бы взглянул на состояние старых, вдруг пригодятся мне.

Именно то, о чём я писал на 1й странице. Исправить эту проблему можно Консалтом 3. Но как мне сказали, в Консалте 4 уже нет возможности ручной настройки наличия датчика дождя. Поэтому если у вас комплектация ХЕ без датчика, то подумайте несколько раз, прежде чем отключать омыватель фар, не уточнив, чем вам это будут делать )

Не важно, как стоял старый! Рукопопков везде полно! Думайте своей головой, а не чужой! Надпись Air flow ("поток воздуха") со стрелками разве не заставила задуматься сразу? Теперь второй раз придётся лезть, переставлять. И да, торчать он не должен, как писал выше Borism1 - он бы еще посоветовал ногой надавить, ага. Надо лишь немного приноровиться и всё встаёт чётко на свои места!

Просветите, комрады! На примете есть Continental Conti Premium Contact 5. Не могу понять, подойдёт ли он нам, т.к. везде указано, что резина легковая. Кроме того, её хорошая управляемость обеспечена за счёт немного "спортивного" рисунка. По отзывам, достаточно мягкая боковина. Кто-то ездил на такой, есть отзывы?

Да даже если найти оригинал на разборках, вопрос в другом - как понять, что нештатная сигналка видит этот концевик? Как его подцепить к сторонней сигналке?

Всё подошло нормально? Можно брать прокладку Митцу вместо ниссановской?

В общем, сейчас есть транспондеры отдельно для питерского ЗСД, отдельно автодоровские для М-4 и обхода Волочка и третий - на участок Солнечногорск-Мск. Заехал в офис в Волочке, сказали, что в марте-апреле должны объединить последние два. Питерский для ЗСД - пока в процессе обсуждения, т.к. там немного другая система фиксации.

а кто в курсе, питерские транспондеры новые будут работать на М4?

Ценник на Т31 и Т32 одинаковый?

Не могу сказать, не задавался таким вопросом. Думаю, у официалов тоже должна быть старая версия, не только у частников.

У меня была такая фигня! Появилось после отключения омывателя фар. Вернулся в сервис, омыватель снова включили, но режим дворников Авто так и не появился. Заезжал в несколько других сервисов - тоже ничем не помогли. Выручил только клубный сервис с толковыми ребятами. Т.к. комплектация ХЕ и без датчика дождя, то задержку в режиме работы дворников необходимо выставлять вручную. И Консалт (сканер) для этого нужен не последней версии,а наоборот старый - там есть возможность ручного ввода. Свежий консалт такой возможности не даёт, т.к. по умолчанию там подразумевается, что авто с датчиком дождя.

Для питерских есть аж целый свой отдельный форум, с рядом партнерских сервисов! Как вариант, обратитесь в А2-Авто на ул.Рубежная, 3а