Володька

Пропишите пжл характер звука, особености? - хотя бы предварительно понять куда копать, - двигатель, ходовая и т.д.

Из Москвы лучше всего идти по М5. Дорога намного лучше нежели М6 - это 100 пудово! Имеется опыт езды и по той и по дргуой. До Рязани доезжаешь без проблем - по дороге будет два ДПС пункта, камер практически нет. Перед вьездом (за 10 км) до Рязани пункт ДПС с камерами. Через 6-7 км перед мостом на светофоре на право на объездную. Там никуда не сворачивая всё время прямо. Будь внимателен много ментов стоит за светофорами - ловят на стелке (езда не по своей полосе, "крайняя левая - поворот только налево"). далее за Рязанью в населенных пунктах стоят камеры - стреляют в *опу - Протасово, Каменка, Путятино. И по трассе до Шацка где по две полосы в каждую сторону. Перед Шацком поворот налево на объездную (через 500 м могут стоять на "встречку" ловить. при окончании объедной налево М5 сразу в поселке стоять могут - "встречка" "превышение" - Польное Конобеево. Очень аккуратно надо ехать по Республике МОРДОВИЯ. Вот там их до хрена. Боковой Майдан - перед ремонтом перезда встречка превышение. Зубова Поляна - 2 камеры, АКим_сергевка пункт ДПС, до него 1 камера, и после него в каждом селе - Чапаев, Новые высеоки, Зарубкино. После Спасска до пензы 1-2 камеры. Более не встречал. Хорошей дороги!

На все пункты отвечу одним словом - ЦЕНА ВОПРОСА! как сказал один из героев фильма Гая Ричи, а именно Джейсон Стетхем - Nothing private, only business! Было бы дешевле, лили бы ацетон. Все дело в цене! и только в ней! Маркетинг!

Иду на Харьков в Четверг по маршруту: Тула - Липецк - Воронеж - Белгород - Харьков - Изюм.

Взято отсюда: http://old.silver-wing.info/viewtopic.php?f=11&t=801 Я сам имею отношение к бензину и расскажу как его получают : Изначально весь Бензин 76-ой . Что бы получить 92-ой и 95-ый по заводской технологии положено добавление кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Но в связи с тем что эти присадки довольно дороги по факту и под молчание контролирующих органов добавляют присадку три-альфа-метил-тетрациклид толуола или немного другую,но тоже на основе толуола. Чем больше этой присадки , тем выше октановое число , Добавили ведро на тонну - из 76-го получили 92-ой. Но что бы получить 95-ый,то нужно добавить не пару литров к этому ведру как можно высчитать из пропорции ,а ещё ведро! (всё это грубо конечно , для того что бы вам стал понятен механизм). А что бы получился 98-ой ,ещё полтора ведра!!! то есть как видно из этого идёт простая геометрическая прогрессия. А что бы получить европейский бензин марки Премиум 99-102 получается пять семь вёдер на тонну ! на заводах 98-не производится из-за отсутствия целесообразности лить такое кол-во присадок, но он легко производится на нефтебазах заливанием нужного количества присадок толуола в 76-ой бензин.И не важно что от этого для новейших двигателей европейских и японских авто большой вред , народ требует 98-й , пожалуйста вам ! Кушайте не обляпайтесь ! Проверка исследовательским методом покажет октановое число 98 , значит законодательство не нарушено, в нём нет свинца - значит экология не нарушена , да и машина вроде как едет лучше , потому что мозг машиы видя отсутствие детонации увеличивает угол опережения зажигания и машинка становится резвее и меньше расход, а раз так то продавать его можно ! А вот то что толуол при сгорании с двигателях новых автомобилей расчитанных на 98-ой бензин превращается в моноокись углерода со спеканием в криссталлы, которые похожи на остроконечные многостревые снежинки , а по твёрдости приближаются к алмазу как на наждачной бумаге хорошего качества . И как вы думаете что будет если насыпать порошочка с наждачки в цилиндры и покататься ?А? Поняли что. Кстати нагар светлого цвета (бывает чёрного если движок уже изношен и кушает масло) и есть следствие большого кол-ва толуола, потому что сам бензин даёт минимальный нагар. Но это уже не волнует производителей доморощенного 98-го , ведь они знают что лучше всего лить 92-ой, в нём хотя бы меньше присадки толуола и соответственно меньше ущерб двигателю. А вот что лить в 92-0й бензин для увеличения октанового числа и для того что бы этот нагар не образовывался и даже очистился я тоже знаю , но не скажу , а то и так слишком много вам тайн )) В связи с тем , что мне за 15 мин пришло 90 писем с просьбой раскрыть секрет , то я это сделаю , но взамен жду хотя бы "спасибо " ! ))) И так что мы имеем : Имеем 92 пересыщенный толуоло-содержащей присадкой. Мы знаем что бензин представляет собой предельные углеводороды, орг. соед., углеродные атомы к-рых соединены между собой простыми (ординарными) связями. формула : C6H6 . Т.к эти связи просты , то они же являются и очень нестабильными , т.к. как видите по формуле нет никакого связуещего тетрацикличного звена. Понятно что бы повысить сопротивляемость к нестабильной детонации нам нужно ввести такое звено . но где его взять ? Можно добавить толуол , там оно есть , но из-за своей специфики он имеет много лишнего в своей формуле , а значит нам не походит , но подходит химикам с нефтебаз ,т.к. довольно дёшев. Ищем дальше среди доступных средств и рассматриваем их формулы... И о чудо ! такое вещество есть ! Причём везде , в любом хоз магазине ! Это АЦЕТОН ! Но почему именно он ? Давайте рассмотрим его хим формулу... CH3-CO-CH3 . Как видите в нём два тетрацикличных метильных звена , которые не позволят бензину детонаровать раньше чем он будет подожжён искрой. А как же быть с нагаром ? Скорость испарения ацетона в 20 раз больше чем у бензина , отсюда становится понятно что попадая в камеру сгорания он испаряется раньше бензина и попадая в нагар в камере сгорания он растворяет его постепенно . При этом скрость горения его выше чем у бензина , а температура ниже что позволяет снизить температуру сгорания и свести на нет образование абразивных частиц от толуола и масла. Всё это не секрет на самом деле , все эти знания являются элементарными и находятся на уровне 7-го класса средней школы , вы несомнено это изучали , но просто не доучили ))) Пропорции таковы :Я лью на 10 литров бензина 100 грамм ацетона. больше лить не имеет смысла т.к. начинаютя побочные свойства в виде дальнейшего снижения температуры и увеличения расхода. Но это только для инжекторных двигателей!!! В карбюраторные ацетон лить нельзя !!! т.к. он губителен для карбюраторов.Через некоторое время в камере сгорания исчезнет весь нагар , и она приобретёт вид как только что с завода. Лить нужно именно прямо перед заправкой , что бы ацетон хорошо перемешался с бензином. Вот так то ! Удачи на дорогах !

Какие пропорции использовал, и какой бензин заливал?

Хотел спросить (есть подозрение - хочется развеять) - верхняя подушка двигателя которая справа походу, возле горловины омывателя, - есть ли у кого свободный ход этой подушки? У меня можно рукой двигатель сверху пошевелить. Видео выложу после обеда. Может это у меня только? Хотелось бы исключить фактор стука справой стороны! Буду благодарен если кто у себя посмотрит. Спасибо.

Вот и меня пошел металический скрип - похоже что сигналка срабатывает, заменить пора - но почему зад? Завтра заеду на подъемник посмотреть!

Добрый вечер всем! При движение задним ходом появился металический скрип сзади, такое очущение что задние колодки приказали долго ходить мелкими шагами. НАдо будет проверить. У кого какие советы - что поставить взамен??? Предложение каждого сочту за желание подсказать дельную вещь!

Может кому надо? http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=22263

Привет всем одноклубникам! Нужна помощь IT-ков!!! Накрылась материнка на ноутбуке Sony Vaio VPC-EJ2L1R/W/. Причина банальна - скачок напряжения. Ноут на гарантии (24 месяца), куплен 17.12.11, если у кого есть возможность сделать по гарантии, материально отблагодарю!! краткое описание ноутбука: http://www.computerby.com/?set=8&cat=1387&item=3762 помогите вовосстановить, если конечно же это возможно! Всем ответившим, буду очень благодарен.

Статейка для общего обозрения, мне например была информативной http://www.mmogame-online.ru/publ/moderniz...ladok/4-1-0-203 может у кого-то появятся какие либо идеи, или подтолкнет на мысль... 21:58 пришел ответ из Компании http://www.andysautosport.com/ We can not ship parts directly to Russia and other parts are usually pretty expensive to ship there. What you can do is contact Zmotorz Inc they can purchase the kitfor you and forward it directly to you. I believe they charge 10% commission and shipping cost but still comes out cheaper then getting the parts in Russia. We can ship a body kit to the nearest port (in Germany for example) that would cost us about $500-600 USD. Thank you for your interest, Мы не можем отправить кораблем части непосредственно в России и других регионов, как правило, довольно дорого, чтобы корабль там. Что вы можете сделать, это обратиться Zmotorz Inc они могут приобрести kitfor вы и направить его прямо к вам. Я верю, что они взимают 10% комиссии и стоимость доставки, но все равно выходит дешевле, чем получение части в России. Мы можем отправить тело комплект в ближайший порт (например, в Германии), и это стоило нам порядка $500-600 USD. Спасибо за ваш интерес,

Извините за то если туплю, так как уже наверное перечитался, вот что есть http://www.akadia.ru/catalogs/index.html?b...&spid=10151 Общая информация Номер артикула 625 3038 33 Название Комплект сцепления Фасовка 1 Штрих-код 40 05108 57385 8 Статус артикула действующий Характеристики детали Ш 250 мм с центральным выключателем сцепления необходимо специальное монтажное оборудование Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить Информация о производителе Название LuK (Schaeffler Russland GmbH) Местонахождение RUS;125167;Moscow;Business-Zentrum Avion Телефон +7 495 / 232 15 38 Факс +7 495 / 232 15 40 Электронная почта atamaadr@schaeffler.com Официальный сайт www.luk-as.com и ещё информация: http://toc.luk-as.de/toc/ru/38ECBF3363D7E1...ndexFramesetJsp

добрый вечер всем! Перечитав полностью тему про сцепление решил воспользоваться подсказками форумчан и отправил запрос в Clutch Net письмо следующего характера: Добрый день! Обращаемся к вам, так как много владельцев автомобилей марки Nissan X-Trail имеют проблемы с диском сцепления и Pressure Plate. Очень вас просим помочь решить нашу проблему. Основные проблемы есть авто с двигателем 2,0., 141 Hp, 6MT. Нам бы хотелось поставить более крепкое по своей конструкции сцепление. Будем вам признательны за Ваш полный и конструктивный ответ. С уважением к Вам и Вашему бизнесу - команда форума X-Trail-Club.ru Перевел на английский. Соотвественно будем ждать чего ответят.

Добрый вечер всем! Своего дракона шумил в Бронницах - вот здесь http://www.anti-shum.ru/ НЕ РЕКЛАМА!!! Шумил частично (денег на тот момент особо не было): потолок и пол, - всё в два слоя. Арки бомбой, остальное вибропластом, сверху спленом 4 мм. Сделали качественно. Цена вопроса - 12000 со скидкой. Также договаривался потом у них закончить - договорились за 10-ку. но так и не пришлось, так как переехал из Москвы в филиал фирмы. На следующей неделе планирую закончить начатое (1500 руб/дверь), - поеду к своему старому знакомому (Казинка http://maps.yandex.ru/?um=&ll=38.53203...sat%2Cskl%2Csat НЕ РЕКЛАМА!!!, у которого : 1. тонировал и менял аккустику Хендай Акцент, 2. тонировал КИА СееД 3. тонировал и шумил Киа Маджентис, 4. тонировал Ниссан х-трейл Парень проффесионально шумит на автозвук. Извините за оффтоп - дополнительно сменю бошку, поставлю камеру ЗВ, и конечно же аккустику. Сделаю всё - отпишусь!

Хотел задать один вопрос - на подрулевом переключатели одно положение вкл ПТФ передних и задних, тоесть они вкл одновременно, или поочередно, - внесите ясность пжл!

Всем спасибо за проделанную работу.

Ангел-Хранитель.

Ещё один момент, крысы не будут брать приманку если она имеет запах человека, поэтому надо работать в перчатках. Также они засылают на пробу чего то нового заболевших крыс, а здоровые наблюдают что с ними станет через определенное время. Умные, шибко.... поэтому с ними оч сложно бороться.

Добрый день всем. Пригласили на встречу в Павловский район, Краснодарского края. (Развилка Мин. Воды - Краснодар) Если кто планирует в ту сторону в близжайшее будущее, был рад если кто возьмет на борт. Оплата топлива - по договоренности. Поездка на 1-2 дня. Рассмотрю все предложения. Регион отправки рассмотрю: приоритет Тула, Ефремов также есть возможность подбора меня в Орловской, Курской, Липецкой областях. Буду благодарен всем кто откликнется!

Скажу так на "каше!" все равны - так как при энтой гадости ничего не спасает, кроме опыта. По поводу НордФрост 5 мнение неоднозначное - шипы уж очень вылетают, даже после прикатки в 1000 км, - не помогло, и в колее разворачивает хорошо. Липучку тоже - не предпочитаю. Шипы нормально, даже хорошо, можно сказать.

Всем привет! Вот и Х-трейл модернизировали чуть-чуть http://www.portmotors.ru/avtonovosti/Nissa...l_2013_1409.htm Пишут что на нового Рейнджа смахивает чем то, а мне похож на расскосый Кашкай. Но на вкус и цвет, каждому свои карандаши...

Я сужу по сравнению с другими дорогами. М5 по своей сути - одна из самых нормальных. Если судить по отношению с дорогой например, та же М5 после Самары до Челябинска, или из Пензы до Тамбова, или та же дорога М6 Москва - Волгоград, это же вообще не сахар! один переезд не помеха, - ну да согласен, - постоять приходится но это не так критично... как ехать по "стиральным доскам", или бетонке с заплатками!

Отлично! Дорога чистая. отремонтированная.

Через Белгород (МАПП Нехотеевка) проезжал буквально месяц назад. Я дико извинясь конечно, но где я его могу взять если мне его не дают, так как прохождения ТО на новую машину не распостраняются в течении 3-х лет. И когда меня в УКР останавливали то спрашивали ТОЛЬКО удостоверение, техпаспорт и страховку. За талон речи вообще не было. Уточните пжл!